Моя любимая 2107і

[jeka_m 265]

на какой такой форум беховодов я полез ?????????????????????777

Но мне то скучно

 

Действительно, о чем это я?

 

Все. Ушел. Удачи с машинкой.

[BAHO 29]

Только как я понял тюнинг там, это смена колодок и экономия топлива, так же обсуждения на тему аля "какая машина лучше для семьи и возить зад".

 

Прости, а что ТЫ по машине сделал? Вот по своей лично? Эээээ, кажется толком ничего. Нашел мастера, который ничего не делал, а только тянул время, потом нашел мастера, который нашел мастера где-то в Одессе и отправил туда голову, где тот мастер проводит ей экскурсии по этому славному городу. Ты сам ничего не делаешь, а только всем доказываешь, что твоя тачка валит. Когда тебе говорят о том, что надо бы самому своими руками сделать ты отнекиваешься. Настройка дома - неее, отдам пацанам, но пацанов у нас нет, поэтому машина и не едет. Надо ставить карб. А карб тоже ведь никто не настроит, а у самого руки не оттуда расуту. Почитать литературу? Неее, король львовских ночных улиц не для этого родился.

 

Слушай, может хватит самому читать между строк? И не надо грубить мне. Я в твоем борте все аргумментировал. Ты не должен оскорблять других людей. Это кажется в правилах форума прописано. А ты все о беходрочерстве твердишь. Придумываешь что-то о водителях БМВ. Может они тебя просто в детстве обидели? Ты понимаешь, что если ты так настроен против человека в автомобиле этой марки, то ничего кроме говна ты ему не скажешь. А вот скажи мне как будет реагировать НОРМАЛЬНЫЙ человек, когда его поливают говном? Вроде должен промолчать. Но ты знаешь, с тобой это сложно. Ты провоцируешь конфликт.

 

Сколько раз зарекался писать что-то в этом бортовике. Почитать, да посмеяться - пожалуйста, но не писать. Но не получается.

 

Почему-то сколько у нас людей на форуме, а о беходрочерстве говоришь только ты. Почему-то водители БМВ только у тебя называют нас нищебродами и дибилами.

Не провоцируй и не оскорблен будешь.

[VETTE 37]

это не борт, это срачельник...

ребята, давайте подождем результатов поездки ГБЦ в Одессу.

 

могу выложить приблизительные результаты того что ждёт мою башку.

Мне дали ссылку и сказали что такое же самое будет с моей ГБЦ.

 

вопрос: зачем дырки в постели распредвала?

Ещё вопрос: предлагали перейти на однорядную цепь, сказали что +10 л.с. :lol:

Так вот собственно вопрос: правильно ли я зделал что отказался?

Звёздочный башмак у меня уже есть стоит на машине, (двухрядный) , разрезная шестерня тоже (двухрядная) .

Переходит на однорядку это как минимум в полторушка грн. попасть. Ну может я не прав, сори , просто спрашаваю.

Ещё вопрос: ОБКАТКА, мать её ити, что с ней делать? Нужна ли вообще? Менялись только кольца, наносился только хон. Ну там, вкладыши менялись конечно, но в номинал, колено в идеале, выработки нет.

Ещё вопрос.

Правда ли что классикодвиг едет только либо с низу, или только сверху, чего то среднего у него нет?

И до каких оборотов нормально крутить мой вал (Естонец+ 11,2 фаза 289). мне сказали до 6200,

 

Ещёмастеру не понравились мои клапана, он сказал что их после 6000 повырывает на....

как то так.

Собираюсь крутить не больше 7000.

[Creativ4eg 1 045]

Только как я понял тюнинг там, это смена колодок и экономия топлива

люди хоть колодки меняют и обсуждают экономию топлива. а у тебя в борте что?

лень считать сколько раз звучала фраза

Бмеве - г..но.

и фразы

Нашел мастера, который ничего не делал, а только тянул время, потом нашел мастера, который нашел мастера где-то в Одессе и отправил туда голову, где тот мастер проводит ей экскурсии по этому славному городу.

 

а вот с этими словами согласен на все 100%

Ты сам ничего не делаешь, а только всем доказываешь, что твоя тачка валит. Когда тебе говорят о том, что надо бы самому своими руками сделать ты отнекиваешься.

 

могу выложить приблизительные результаты того что ждёт мою башку.

Мне дали ссылку и сказали что такое же самое будет с моей ГБЦ.

неужели ХОТЬ ЧТО ТО есть?

 

Ещё вопрос: ОБКАТКА, мать её ити, что с ней делать? Нужна ли вообще? Менялись только кольца, наносился только хон. Ну там, вкладыши менялись конечно, но в номинал, колено в идеале, выработки нет.

обкатка должна быть после всего перечисленного. мое ИМХО. ибо любые запчасти установленные должны "притереться"

а это 1000-1500 км в режиме "дедушка стайл 70 км/час (+/- 20 км.)" фигню сказал

тобишь не больше 3000 оборотов и до 90 км максимум. (слышу обычно такое от всех мастеров

Правда ли что классикодвиг едет только либо с низу, или только сверху, чего то среднего у него нет?

распред играет большую роль. да и смотря какая цель и под какие режимы он делается.

Змінено 18 червня 2015 користувачем Creativ4eg

[Wild 108]

вопрос: зачем дырки в постели распредвала?

 

сам в ступоре.... не ну можно пофантазировать про маслянный туман и т.д... но все равно нипанятно

про плюс 10 тож поржал... тише вроде субьективно становиться, но вот чтоб мощнее))) это нонсенс!

 

 

 

Правда ли что классикодвиг едет только либо с низу, или только сверху, чего то среднего у него нет?

 

Это не только так у классики... это везде... во всем диапазоне тянет лишь элетродвигатель... т.е Тэсла. Поэтому и выбирай - либо с низов, либо верха. Найти обьективную середину не реально, так как субьективно, каждый по разному считает как тянет а как нет))))

 

 

Ещёмастеру не понравились мои клапана, он сказал что их после 6000 повырывает на....

 

как то так

 

 

всмысле повырывает??? мож пообрывает?

 

распред играет большую роль. да и смотря какая цель и под какие режимы он делается.

 

т.е. универсального ты собрать ничего не сможешь... где то +, где то -

Змінено 18 червня 2015 користувачем Wild

[Николай-01 434]

зачем дырки в постели распредвала?

Чтобы её ослабить и она быстрее лопнула.

[Creativ4eg 1 045]

т.е. универсального ты собрать ничего не сможешь... где то +, где то -

именно это и имел ввиду

 

Чтобы её ослабить и она быстрее лопнула.

может ему в очередной раз лапши навешали

про маслянный туман и т.д...

но такого я не видел, честно. и даже не слышал...

[VETTE 37]

Прости, а что ТЫ по машине сделал? Вот по своей лично? Эээээ, кажется толком ничего. Нашел мастера, который ничего не делал, а только тянул время, потом нашел мастера, который нашел мастера где-то в Одессе и отправил туда голову, где тот мастер проводит ей экскурсии по этому славному городу. Ты сам ничего не делаешь, а только всем доказываешь, что твоя тачка валит. Когда тебе говорят о том, что надо бы самому своими руками сделать ты отнекиваешься. Настройка дома - неее, отдам пацанам, но пацанов у нас нет, поэтому машина и не едет. Надо ставить карб. А карб тоже ведь никто не настроит, а у самого руки не оттуда расуту. Почитать литературу? Неее, король львовских ночных улиц не для этого родился.

 

Слушай, может хватит самому читать между строк? И не надо грубить мне. Я в твоем борте все аргумментировал. Ты не должен оскорблять других людей. Это кажется в правилах форума прописано. А ты все о беходрочерстве твердишь. Придумываешь что-то о водителях БМВ. Может они тебя просто в детстве обидели? Ты понимаешь, что если ты так настроен против человека в автомобиле этой марки, то ничего кроме говна ты ему не скажешь. А вот скажи мне как будет реагировать НОРМАЛЬНЫЙ человек, когда его поливают говном? Вроде должен промолчать. Но ты знаешь, с тобой это сложно. Ты провоцируешь конфликт.

 

 

 

Почему-то сколько у нас людей на форуме, а о беходрочерстве говоришь только ты. Почему-то водители БМВ только у тебя называют нас нищебродами и дибилами.

Не провоцируй и не оскорблен будешь.

 

С мастером вышел мой косяк, я это признал. То что сам ничего не делаю, я это тоже объяснял. Повторять не собираюсь. Тебя я не оскорблял, да и вообще оскорблять не люблю. Просто я не люблю когда мне указывают, что мне делать. Лучше уж сразу укажите на дверь, тогда я по крайней мере буду знать, что с меня здесь больше толку никакого и я больше не нужен.

А до тех пор пока я в строю , не нужно за меня что решать.

Моё отношение к бимеризму таково что , если есть избыточный енергетический потенциал в каком то секторе материальной реализации, то найдутся противовесные силы которые будуть пытаться устранить этот избыточный потенциал, что бы сохранить баланс енергии, погасить избыток.

То есть : если есть какое то "дрочерство" на что то, то неизбежно будет "Хейтерство" этого самого "дрочерства".

Если есть "ТАЗодрочерство" то будет и "тазоненавитсть"

Если есть "беходрочерство", то будет и "бехохейтерство" и тд.

Противовесные силы сами по себе не появляются, ибо без избытка просто нечего уравнивать.

Когда всё хорошо и нет ни избытков ни противовесов, это называется гармония. Цель осознанности - не создавать вокруг себя избыточных потенциалов, что бы не вызвать гнев противовесных сил. И так во всём. Абсолютно во всём что ты делаешь. Давая свою оценку чему то или кому то , ты как раз и создаёшь во круг себя такие противовесные силы. Потому, что давая оценку ты осуждаешь, а осуждая ты сравниваешь что то с самим собой, то есть ты считаешь что ты идеальный, а все плохие. Создавая тем самым горы избытка, Но как известно ничего идеального не существует. Это егоцентризм и сильнейший избыточный потенциал. И у мира найдётся миллиард аргументов для доказания тебе обратного. Противовеса в твою сторону будет сколько , что ты либо чёкнешься, либо признаешь что ты не идеален и судить это плохо. И чем быстрее ты это поймёшь и перестанешь всё сравнивать с собой осуждать бакланить, тем безболезненней будут шишки на твоей голове в процессе познания.

 

Если же нет, бейся головой об стену , доказывай, критику, будь кретином ибо только кретин критикует, считая себя идеальным.

 

А потом говорят "шёл шёл и кирпич на голову упал". А просто так кирпичи на голову не падают, всё взаимосвязано. Каждая фраза потом чем то отдаёт. Каждая мысль каждый взгляд презрения, каждый деструктив, никуда не исчезает. Всё вылазит боком.

Вот по этому правду писали: не суди...

 

От сюда моё мнение о дрочерстве: Всё гавно , а я Дартаньян

Вот так это выглядит со стороны. Смешно? Смешно

Можно и БМВ любить, но делать это не так что: "ДАРАСТИ СНАЧАЛА ДА БМВ" или "заработай на нармальную бехомарку может человеком станешь".

Честно? Сразу вызывает просто енергетическую рвоту на такого человека:at:

Моя проблема в том что я не могу себя сдержать , что б не блевать на него , пока он вообще в блевотине не утонет. И тогда начинается срачь.

 

При чём примечательно что на каких нибуть западных форумах где круг общения абсолютно разный, если кто то тюнит какую то старую машину, например ту же ЛАДУ или хоть Запопржец, то все только активно поддерживают проект, нет никаких выпадов в сторону "нищебродства" "недочеловека", "моральной отсталости". Никто и никого не учит как жить и что строить. Никто не приходит и не рассказывает какое комфортное его Поло Седан по сравнению с моим запорожцем и тд. Все что то молча делают и тащатся с этого.

 

А тут - выложил проект с Жигой - моментально закидали гавном. "Чё с ним не делай, тазом и останется" Купи себе нормальную машину" ," оно не едет и так как БНВ никогда не поедет", и зачем ты купил этот кусок кацапстанского гавна, ты шо москаль"?

 

Выпьем за умных людей:az:

[w-126 634]

вопрос: зачем дырки в постели распредвала?

 

Удобно выставлять распредвал при наличии разрезной шестерни и соответственно , микрометров часового типа.

 

 

 

Ещё вопрос: предлагали перейти на однорядную цепь, сказали что +10 л.с.

 

Не предлагали у них купить?

 

Оставляй двухрядку .Чуть больше шума но и надежности тоже.

Хотя , если по шуму , то все чисто субъективно.

[Creativ4eg 1 045]

я не люблю когда мне указывают, что мне делать. Лучше уж сразу укажите на дверь, тогда я по крайней мере буду знать, что с меня здесь больше толку никакого и я больше не нужен.

как бы создание бортовика подразумевает помощь подсказки и прочие вещи. но никак не оскорбления.

давай дальше о БМВ не говорить ничего и только по твоей машине ок?

[VETTE 37]

Удобно выставлять распредвал при наличии разрезной шестерни и соответственно , микрометров часового типа.

 

Не предлагали у них купить?

 

Оставляй двухрядку .Чуть больше шума но и надежности тоже.

Хотя , если по шуму , то все чисто субъективно.

 

Предлагали

Про шум . слышал инжекторный 1,6, работал что вообще только шипение слышно. Мой работал намного громче. До сих пор не могу понять в чём причина?

Как по мне так однорядка здесь вообще ничего не решает. А что она тогда решает, пёс его знаит?

давай дальше о БМВ не говорить ничего и только по твоей машине ок?

 

ок.

Змінено 18 червня 2015 користувачем VETTE

[Wild 108]

Про шум . слышал инжекторный 1,6, работал что вообще только шипение слышно. Мой работал намного громче. До сих пор не могу понять в чём причина?

 

у братухи 1.2 работал так, что отойдя на 5 метров звук работающего двигаетля был еле различим... если рядом стояла моя... то его вообще слышно не было))) хотя моя работала как среднестатистическая кллассика... в чем прикол нипанятна!

 

замечено что двигатель двигателю рознь))) (возможно просто идеальное совпадение всех тех. параметров двигателя для бесшумности)

 

Сообщение от Creativ4eg

давай дальше о БМВ не говорить ничего и только по твоей машине ок?

ок.

 

все это напомнило драку у нас на районе... встретились - подрались - на след. день здороваемся и пиво пьем так как соседи))))

 

дальше только про авто аввтора и да пива всем :az::az:

[VETTE 37]

Я тут на амаге порылся , комплект для перехода на однорядку в моём случае (с однорядным звёрдочным башмаком-натяжителем, и разрезной) будет стоить порядка 2000 грн.

Снигурачка в шоке

[Andriy1352 1 956]

Ну в порівнянні з ціною гбц це понти)

[Wild 108]

VETTE, а теперь представь шеснарь за 8000 уже на ремне))) и с 96 коньми... ( шучу-шучу )

 

п.с. тихий тихий шеснарь :-Р

[Andriy1352 1 956]

VETTE, а теперь представь шеснарь за 8000 уже на ремне))) и с 96 коньми... ( шучу-шучу )

 

п.с. тихий тихий шеснарь :-Р

 

З Одеси приїде купа коней)

[Николай-01 434]

шеснарь за 8000

Знакомый гонщег несколько месяцев назад взял в Броварах за 10тыс с приоры- 25000 родного пробега! Машина была разбита в хлам (удар то ли в зад, то ли в бок).

[Emissions 1 500]

двухрядка норм, однорядка внезапно может дето оборваться.

на амаге все дорого, абсолютно все.

 

по поводу езды на класико двиге, по сути от распреда зависит, щлые спортивные насколько понимаю - верховые.

[Creativ4eg 1 045]

Я тут на амаге порылся , комплект для перехода на однорядку в моём случае (с однорядным звёрдочным башмаком-натяжителем, и разрезной) будет стоить порядка 2000 грн.

Снигурачка в шоке

На том амаге медом помазано? Там цены космические. И кто то ж покупает...

Мое мнение идли ремень или двухрядная цепь. Цепь надежнее, ремень тише. Зачем изобретать велосипед?

 

Но за +10 я поржал...

[Wild 108]

у шеснаря одна беда - узаконивание)))

[Creativ4eg 1 045]

у шеснаря одна беда - узаконивание)))

Это не беда, просто нужно пару лишних тыщь грн. И все законно)

[Николай-01 434]

за +10 я поржал...

Это чего?

[Andriy1352 1 956]

Это чего?

 

Читай вище)

[Николай-01 434]

Читай вище)

А про лошадя! Я тоже поржал. На самом деле не меньше +20.

[VETTE 37]

Ну в порівнянні з ціною гбц це понти)

 

А коробка сколько стоит посмотри. пятиступка больше 8000 грн.

на деталях вообще больше 9000. Это ж что за цены такие?

Я капиталил коробку, мне все детали с подшипниками, шестернями, вилками, синхронами и работой обошлось около 1300 грн.

За какой шиш 9000 грн. Посилання