Vicrs 5 Скарга Опубліковано: 6 липня 2015 Мені вся ГБЦ разом з роботою обійшлася десь тисчяч 7 А что же там точить можно на 7 тыс? Там шо БИГ-клапана? Или с нее 16V сделали? Так у кого делал ГБЦ в Одессе?? А то Sj Makar спрашивал уже пять раз, а ты мороз Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
denis13 1 206 Скарга Опубліковано: 6 липня 2015 А что же там точить можно на 7 тыс? Там шо БИГ-клапана? Или с нее 16V сделали?Так у кого делал ГБЦ в Одессе?? А то Sj Makar спрашивал уже пять раз, а ты мороз Так должны знать раз из Одессы. А вообще за Одессу рад. А то чего то по жигулям все в Днепр, Полтава, Харьков. А Одесса все ипонцами занимается. А тут оппа и жигули. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Andriy1352 1 956 Скарга Опубліковано: 6 липня 2015 СС за рахунок фрезерування гбц? 2,5 мм знімали? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Vicrs 5 Скарга Опубліковано: 6 липня 2015 СС за рахунок фрезерування гбц? 2,5 мм знімали? Я думаю может додумались не доход поршня убрать... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Andriy1352 1 956 Скарга Опубліковано: 6 липня 2015 Я думаю может додумались не доход поршня убрать... Думаєш блок фрезернули? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VETTE 37 Скарга Опубліковано: 6 липня 2015 (змінено) А что же там точить можно на 7 тыс? Там шо БИГ-клапана? Или с нее 16V сделали?Так у кого делал ГБЦ в Одессе?? А то Sj Makar спрашивал уже пять раз, а ты мороз Да не знаю я кто делал. Сегодня позвонили, сказали на этой неделе уже машина выедет. Мне этого больше чем достаточно. По поводу цены. Все комплектующие вышли в районе 4000 грн. работа - 200 баксов + сборка 1200 грн. Считай сам на счот 7 тис, это я помелочился, что б никого не перепугать в усмерть Естесственно это всё ещё без установки вала и настройки. Так же сюда можно приплюсовать стоимость евакуатора , при чём 2 раза. Облегчение и балансировка маховика с низом и сцеплением 500 грн. Красота Змінено 6 липня 2015 користувачем VETTE Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Emissions 1 500 Скарга Опубліковано: 6 липня 2015 машину в Одессу эвакуатором пер? да у тебя с головой не впорядке так нецелесообразно выкидывать деньги... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VETTE 37 Скарга Опубліковано: 6 липня 2015 Думаєш блок фрезернули? на 0,7мм машину в Одессу эвакуатором пер? да у тебя с головой не впорядке так нецелесообразно выкидывать деньги... :multi::multi: какую Одессу?:multi::multi: В Одессу только ГБЦ поехала Я по городу таскал машину сначала к одному потом к другому. От сюда и два раза. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Emissions 1 500 Скарга Опубліковано: 6 липня 2015 хух, не все потеряно значит... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VETTE 37 Скарга Опубліковано: 6 липня 2015 вот на эвакуаторе еду Відео YouTube вот слез Відео YouTube Если б у меня на данный момент были средства переть машину на эвакуаторе в ОДЕССУ, то у меня бы скорее всего были бы ещё пара Жигулей и наверное не только Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VETTE 37 Скарга Опубліковано: 6 липня 2015 Голову делал какой то старший дядька за 50. Всё что я знаю. Это не Толик Петрощук Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Сергей72 439 Скарга Опубліковано: 7 липня 2015 VETTE, Фото-отчет ГБЦ о самом процессе доработки с комплектующими будет ? Нну уж очень мне интересно,особенно о равномерности рабочего поясочка на седлышках,какой пастой пользовались,чем притирка делалась и т.д? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Sj Makar 546 Скарга Опубліковано: 7 липня 2015 какой пастой пользовались,чем притирка делалась и т.д? та хрен с ней с той пастой, покажите ГБЦ детально чем и как то уже такое, просто готовое изделие интересно детально рассмотреть, мне интересно посмотреть как у нас тут сделали, на сколько качественно и какими собственно органами, руками или же...=) а то я всё сам и сам, интересно посмотреть на работу за которую люди деньги берут... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Emissions 1 500 Скарга Опубліковано: 7 липня 2015 Sj Makar, а мог бы и людям делать) и чуть проще бы было с ништяками для авто) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
w-126 634 Скарга Опубліковано: 7 липня 2015 интересно посмотреть на работу за которую люди деньги берут... Деньги берут за любую работу , но такие ... Сам такое практикую , чувствую , надо планку поднимать Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Vicrs 5 Скарга Опубліковано: 7 липня 2015 (змінено) Деньги берут за любую работу , но такие ... Ну а вот допустим кто из ваз сколько возьмет за доработку ГБЦ классики ? Расточка каналов, доработка КС ,замена направляек, притирка клапанов ( может переточка в Т-образные ) сборка и т.д ...вообщем все что бы по веншую! За сколько ето можно сделать? Змінено 7 липня 2015 користувачем Vicrs Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
w-126 634 Скарга Опубліковано: 7 липня 2015 (змінено) Ремонт головы - разборка-мойка до стерильного состояния , замена направляющих , шарошка седел , (если старые клапана в идеальном состоянии по ножке - шлифовка комплекта 60гр) , притирка , мойка , сборка - 350гр. Это цена в нашей деревне и ничего с этим не поделаешь. Это та работа , которая выполняется не выходя из гаража. Если перетачивать клапана , то тут уже надо задействовать самую неадекватную часть населения - токаря. Конечное качество и цена зависит от них. Хотя - конечное качество все таки от меня , тоесть от шлифовки и полировки. Увеличение с.сж - от 150гр и зависит от количества проходов и способом снятия мяса - фрезеровка или шлифовка. Последняя дороже. Замена седла (работа ) - 50гр Развернуть каналы в голове - 300. Коллектор - 300 Но с коллектором иногда происходит одна бяка - он вскрывается , и вот тогда надо задействовать сварщика по люминю , что тоже стоит каких то денег. Совмещение коллектора и головы тоже стоит денег , но при обработке зараз двух деталей одного клиента , бонус - бесплатно. Доработка камеры (4шт)сгорания без полировки - 100гр. С полировкой 200. Плюс ко всему какие то расходы на "привезти отвезти" Змінено 7 липня 2015 користувачем w-126 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Wild 108 Скарга Опубліковано: 7 липня 2015 Тоже месяц назад сделал голову на своей 2111 8кл... 410 грн (шлифовка плоскости, замена направляек с переточкой так как в наличии были с классики т. Е длиннее, притирка новых клапанов и сборка гбц) снять- поставить я сам На форуме у нас готовые раздроченные головы продавались по 1500 грн в сборе Откапиталенные в сборе Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VETTE 37 Скарга Опубліковано: 8 липня 2015 Тоже месяц назад сделал голову на своей 2111 8кл... 410 грн (шлифовка плоскости, замена направляек с переточкой так как в наличии были с классики т. Е длиннее, притирка новых клапанов и сборка гбц) снять- поставить я сам На форуме у нас готовые раздроченные головы продавались по 1500 грн в сборе Откапиталенные в сборе Снимай разгон "Десятки":) Продавались головы от 21011. Моя же 21214. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Vicrs 5 Скарга Опубліковано: 8 липня 2015 (змінено) Вот кстати мой разгон после установки двигателя и типа "настройки" карбов : http://vk.com/video20103775_171220734" rel="external">Посилання Строго не судите Ето все с первой попытки, тк больше не хотел мучать машину.. Итого имеем: температура двигателя - жарковато музыка - говно старт - какашка тахометр - плавающая какашка камера - розовая результат - на видео Змінено 8 липня 2015 користувачем Vicrs Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Wild 108 Скарга Опубліковано: 8 липня 2015 (змінено) +VETTE, честно... хвастаться не чем))) последний замер показал результат хуже прошлогоднего даж... порядка 15 сек... т.е. голова откапиталена, компрессия теперь ровная и выше чем ДО ( замеряно До и После) а едем медленнее... ( вот поэтому я и не особо советовал тебе тюнить то, что едет уже хорошо) НО! у меня времена впрыска сейчас больше стока на 25 процентов... в чем причина пока не разобрался ( мучает мозг датчик какойто... так как троит на холодную и хреново заводицца... т.е льет безбожно)... а ну да еще январь7.2 ищу неспешно так как проехался на 10-ке с 230 тыс родного пробега на январе 1.6 8 кл ) ставили газ на нее)... и я... я просто курю))) мое с меньшим пробегом на Боше едет медленнее..((( пичаль у меня Продавались головы от 21011. Моя же 21214 а это проблема??? пиляем 21011 ниже и вуаля... Змінено 8 липня 2015 користувачем Wild Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VETTE 37 Скарга Опубліковано: 8 липня 2015 VETTE, а это проблема??? пиляем 21011 ниже и вуаля... там рёбер жёсткости нету Вот кстати мой разгон после установки двигателя и типа "настройки" карбов :http://vk.com/video20103775_171220734" rel="external">Посилання Строго не судите Ето все с первой попытки, тк больше не хотел мучать машину.. Итого имеем: температура двигателя - жарковато музыка - говно старт - какашка тахометр - плавающая какашка камера - розовая результат - на видео музыка не особо, но наверное на любителя старт и правда ниачём тах и правда блевотный, тебя не укачивает, смотря на него? результат около 9 сек. не дурно. Посилання клас видосик. Мужик на Шохе такие вещи творит, что прям офигеваешь)) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Emissions 1 500 Скарга Опубліковано: 8 липня 2015 шестерка на карбах, 14 с копейками секунд на чайке 402 метра, норм?) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VETTE 37 Скарга Опубліковано: 8 липня 2015 Очень норм !! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Wild 108 Скарга Опубліковано: 8 липня 2015 (змінено) результат около 9 сек. не дурно. ... ну вообщето 12 сек при условии что редуктор шоховский и коробка 4-х ступка если редуктор 03 или 01... то результат чуть больше))) если чо то на спидометр не смотрел вообще так как смысла нет... это я еще не придираюсь к тому, то стоило показать хотя бы вид с лобовухи... я тут с одного нашего моста и за 8 разгонюсь гружонный ) сарказм если че... но мало ли) ( все таки мы тут люди честные... надеюсь) Змінено 8 липня 2015 користувачем Wild Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах