Перейти до публікації
VETTE

Моя любимая 2107і

Рекомендовані повідомлення

ибо вытеснители

всё что они вытеснили, ты назад дополнительными цековками затеснул :-)

 

если вытянутся - то мотор в помойку

убедил, спилю недоход нахрен:) И всё таки 0,1 оставлю:multi:

хотя конструктора настаивали недоход убрать, завод всё же настоял, что бы он остался. Что бы понизить СЖ.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
всё что они вытеснили, ты назад дополнительными цековками затеснул :-)

 

проливка на кубатуру говорит обратное.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Вот мои клапана:

Что это за гвозди?

Чего фаска такая широкая?

Зображення

Зображення

Вот тебе хороший пример, такие должны бать, а не гвозди...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

У меня тут вопросец назрел. Вот разгонял я когда то машину за около 13с до 120 км/ч (что есть 100 кмч по жпс)

На калькуляторах выдаёт что машина имеет больше 90 кобыл :bm: Это как такое может быть? По заводу заявлено, что сток инжектор 1,5 имеет 68 л.с. , карбюратор - 71 л.с. Каким образом получился приход в 20 кобыл от паука, выпуска и нолевика? Либо калькулятор - фуфлогон, либо завод не говорит реальную мощность двигателе 8v.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Так а я шото не понял? А шо турпо не будет,Ы-ы ......

 

Турпа не па заводу онли дикая атмосфера на 9000оборотах :multi:

Там же ж турпину с инопомойки прикручивать нада :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Турпа не па заводу онли дикая атмосфера на 9000оборотах :multi:

Там же ж турпину с инопомойки прикручивать нада :)

 

Ох ты, гонка лютая будет труханы будет рвать на разз:lol:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Турпа не па заводу онли дикая атмосфера на 9000оборотах :multi:

Там же ж турпину с инопомойки прикручивать нада :)

Така атмосфера, що поршні розтягуються)

 

*

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
У меня тут вопросец назрел. Вот разгонял я когда то машину за около 13с до 120 км/ч (что есть 100 кмч по жпс)

оставив тот самый двиг но меняя гп в мосте и кпп мы можем получить разные результаты, я думаю так понятней?)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
У меня тут вопросец назрел. Вот разгонял я когда то машину за около 13с до 120 км/ч (что есть 100 кмч по жпс)

На калькуляторах выдаёт что машина имеет больше 90 кобыл :bm: Это как такое может быть? По заводу заявлено, что сток инжектор 1,5 имеет 68 л.с. , карбюратор - 71 л.с. Каким образом получился приход в 20 кобыл от паука, выпуска и нолевика? Либо калькулятор - фуфлогон, либо завод не говорит реальную мощность двигателе 8v.

 

Ипать завод скрывает истинную мощь так как не хочет нанести непоправимый урон инопомойкам. :multi:

Калькулятор чуток ошибся, МИНИУМ 120л.с.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Что это за гвозди?

щас спрошу Веталю, что это за гвозди Посилання

:lol::lol::lol:

Типа: "сматри, я паблатнее тебя":-)

 

меняя гп в мосте и кпп мы можем получить разные результаты

Я ничего не менял. Там всё завод.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Ох ты, гонка лютая будет труханы будет рвать на разз:lol:

 

Главное поставить внутри дворники что бы слюну с лобовухи убирала когда рвать будет.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
А шо турпо не будет,Ы-ы ......

А я не понял, а что кто то обещал турпу?:)

 

Главное поставить внутри дворники что бы слюну с лобовухи убирала когда рвать будет.

слыш, не бзди тут:(

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Главное поставить внутри дворники что бы слюну с лобовухи убирала когда рвать будет.

 

Проще намордник водиле купить)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
А я не понял, а что кто то обещал турпу?:)

 

(

 

Вроде нет, но мыж все тут ждем что серьезный молодой человек построит гонку века. А вдруг еще и гонки будут, вот Макара обгониш с его турбой:multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
А я не понял, а что кто то обещал турпу?:)

 

 

слыш, не бзди тут:(

 

Слыш че пыжишся. Ты бздиш я бздю. Шо такого. Бздим дружно.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
гонку века

Никакой Турбы, турба это другая опера.

 

Слыш че пыжишся.

Давай просто ты свалишь и всё, ок? В других темах сри, но не сдесь.

 

Проще намордник водиле купить)

Чаво?:(

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

А шо делать ;) Ты среш я сру

Главное ты ни куда не сваливай, а то умело веселишь меня, а может и не только.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
VETTE, Ты-ж занимаешся подстрекательством,вот и срут в этой теме. А помнишь я говорил - курчат считают по осени. А вот теперь будем ждать еще одной приближающейся осени,тобто еще одних курочок подсчитаем.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
щас спрошу Веталю, что это за гвозди Посилання

Типа: "сматри, я паблатнее тебя"

спроси кого угодно, но если делать то делать правильно, а не так, типа у меня лёгкие клапана, а форма то гавно.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
а форма то гавно

Почему сразу гавно? Форма бывает разной. Я тебе ссылку на тему дал. Пообщайся с человеком про то какой может быть форма клапана и зачем это делается. Это уже, извините, кто как хочет, так и спортом занимается )) Нравится тебе тюльпан, мне больше Т-образная форма. Есть у меня комплект и тюльпанообразных клапанов, но решил ставить Т-образные. :bk: Пока что.

Вот лекция про это

Клапана по вот этой схеме:

Зображення

 

Ты-ж занимаешся подстрекательством

Я у него в теме не подстрекаю. И ниукого другого. Что то не нравится - развернулся и тихо ушёл. Если есть что сказать, попрошу по существу. а

Главное поставить внутри дворники что бы слюну с лобовухи убирала когда рвать будет.

пусть хоть вообще без лобовухи ездит, но мне об этом сдесь не звиздит.

А помнишь я говорил - курчат считают по осени.

ничего страшного. в каждодневной повозки необходимости нет.

Есть на драйве чел который свой Корвет уже 3 или 4 года реставрирует и ничего, ещё не спился и со здоровьем нормально.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
А вдруг еще и гонки будут, вот Макара обгониш с его турбой

 

я?) а шо я?)) у меня тачка не валит:( меня пока не впечатляет никак, я не получаю пока того чего хочется... на канале есть там последнее видео, я с одной приорой ставал в прошлые выходные, я там жестко слил старт в пух и прах, ну Марангони, шо сказать, резина которой как на пластиковых трубах едешь... ну и второй фактор - я перестарался со стартом для говно резины, сорвал в букс, улитка раздулась, а потом уже поймать его не реально, газ полностью отпускал даже, а всё ранво букс... хоть на финише и привез корпуса три точно ему, но я ожидал лучшего:bw: короче смеси смесями, а теперь на очереди правильное зажигание! настрою углы и тогда уже можно будет о чем то говорить... я пока и писать про настройку мотора ничего не хочу, много чего сделано уже и опробовано, но пока результат мне не нравится - даже не хочу что то говорить конкретно... ну и выпуск весь переделывается в данным момент, то деталек не хватает, то времени, а то желания:) да и вообще, этот сезон только начинается - я уже начинаю готовится к сезону 2017, хочу новый уровень подхода...

 

 

а клапана у нас не плохо точат в станке, и фаски красивые, не жирные оставляют и форма красивая

 

 

 

тот что слева сделан на станке без доп обработки, справа мой делан вручную и полирован

 

Зображення

 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×