Перейти до публікації

Рекомендовані повідомлення

ANGEL,

А по вечерам на туполева за гаи не твоя стоит? у ж больно похожа?

 

не. я на туполева не бываю...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

обновлю

 

на выходных поменял нулевик на обычную кастрюлю. заодно почистил карб. разница ощутима. почитав форумы понял что это болезнь солексов, вечно забиваются.

смутил одна зч, а точнее переходная плита.теперь думаю или делать новую или оставить как есть.

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

так было

Зображення" rel="external">Посилання

 

так стало

Зображення" rel="external">Посилання

Змінено користувачем ANGEL

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
ANGEL, а расточить плиту? проще ж чем новую делать?

 

просто нет ни тисков, ни напильника круглого. нужно искать того кто сможет это сделать...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

обновлю немного

 

поменял задний амортизатор двери. поставил от ваз 2111. усилие 440N. тот что стоял был с усилием 400N, но он побежал. по книжке родной должен быть 700N. но на рынке таких не нашел.

Зображення" rel="external">Посилання

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
по книжке родной должен быть 700N. но на рынке таких не нашел.

 

Если бы и нашел, то цена за один от 180 грн, посему не факт бы что захотел купить :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Если бы и нашел, то цена за один от 180 грн, посему не факт бы что захотел купить :)

 

таки наверно да. за аморт от 2111 отдал 85грн.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
2 ставь, нивовский дольше лить будет.

 

два носика в одну камеру?

 

проблема еще состоит в том, что я разгоняюсь только на первой камере. так как при попытках нажать тапок в пол - она не разгоняется. двиг начинает бешено орать, но разгона нет. на первой камере разгон более менее нормальный, но больше 110 не разгоняется. дави, не дави тапок - ее как кто то держит за зад.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

21053

Маркировка распылителя

1-я камера – 45

2-я камера — 40

Суммарная для обеих камер подача топлива за 10 циклов (нажатий) – 14,5 см<SUP>3</SUP>

<SUP></SUP>

<SUP>21083</SUP>

Маркировка распылителя

1-я камера – 35

2-я камера – 40

Суммарная для обеих камер подача топлива за 10 циклов (нажатий) – 11,5 см<SUP>3</SUP>

 

21053

Главные дозирующие системы карбюратора

Маркировка топливных жиклеров

1-я камера – 100

2-я камера – 115

Маркировка воздушных жиклеров

1-я камера – 150

2-я камера – 135

 

21083

Главные дозирующие системы обеих камер карбюратора

Маркировка топливных жиклеров

1-я камера – 95

2-я камера – 100

Маркировка воздушных жиклеров

1-я камера – 150 (155-21083-1107010-31)

2-я камера – 125

 

да.

 

пробуй ставить жики как у 053.

 

какие именно жиклеры?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
какие именно жиклеры?

я бы попробовал полностью топливо воздушные 2-й камеры для 053 поставить.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
я бы попробовал полностью топливо воздушные 2-й камеры для 053 поставить.

 

053 расчитан на 1.5-1.6

083 - на 1.5

у меня 1.4

 

я так понимаю мне нужно зажать 2 камеру. я бы и первую зажал, если б это дало экономию по топливу.

 

вся проблема в том, что нет карба родного, и найти сейчас его нереально.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
я так понимаю мне нужно зажать 2 камеру. я бы и первую зажал, если б это дало экономию по топливу.

Зображення

 

запомни, зажимание топливных жиклеров приведет не к экономии, а к перерасходу!

странно что ты этого не знаешь, вроде и копейка была...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Зображення

 

запомни, зажимание топливных жиклеров приведет не к экономии, а к перерасходу!

странно что ты этого не знаешь, вроде и копейка была...

 

 

я в копейке жиклеры не трогал, она и так нормально ехала. а главное при открытие второй камеры чуствовался разгон.

 

ты предлагаешь поменять жики только на второй камере и загнуть слоник со второй в первую. правильно?

 

а как же то, что 053 идет на обьем движка по больше?

 

Добавлено через 31 минуту

нашел характеристики родного карба

Посилання

 

Диаметр смесительной камеры:

— двигатели 1.4 дм' 20 22

Главный топливный жиклер.

— двигатели 1.4 дм' 107 140

Воздушный жиклер:

— двигатели 1.4 дм- 195 170

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
а как же то, что 053 идет на обьем движка по больше?

083 тоже как бы 1.5 но вот у него дифузоры меньше.

 

точто написано под какой обьем это касается жигулевских двигателей, на УЗАМ(москвич) тоже сидеть и подбирать жики надо.

 

 

в твоем случае чего-то не хватает, я пока что склоняюсь что топлива.

 

 

ну вот, я бы даже для первой слегка обогатил бы, видать и побежит прям как с завода)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
083 тоже как бы 1.5 но вот у него дифузоры меньше.

 

точто написано под какой обьем это касается жигулевских двигателей, на УЗАМ(москвич) тоже сидеть и подбирать жики надо.

 

 

в твоем случае чего-то не хватает, я пока что склоняюсь что топлива.

 

 

ну вот, я бы даже для первой слегка обогатил бы, видать и побежит прям как с завода)

 

судя по характеристикам родного карба то жики надо ставить больше, только вот не увеличится ли расход?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
олько вот не увеличится ли расход?

ты выйдешь на паспортную мощность с расходом.

 

я так думаю

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
ты выйдешь на паспортную мощность с расходом.

 

я так думаю

 

нужно менять наверно тогда жики на двух камерах. а слоник менять на 053?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
ANGEL, слон пока не трогай, он вообще как УН идет.

 

загнуть со второй в первую? или вообще не трогать?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Гість
Ця тема закрита для публікації повідомлень.

×