Что лучше r1 или ГП 3.9

[Emissions 1 500]

Emissions, деж це ти її так викручував?

 

разве так мало мест что бы настолько крутить?)

[Andriy1352 1 956]

Emissions, наскільки я знаю, ти тіки на пробіг виїздив

[Sj Makar 546]

мне первая не нравится, можно почти до 5к накрутить а оно не едет нифига, а вот 2-я очень таки сразу ощущается ускорение, 3-я уже так себе, не так как 2-я но тоже вполне хорошо крутится, 4-я по дефолту

 

 

такое ощущение что это у тебя не 01, а 05 коробка))) на 01 коробке все передачи далеко друг от друга, на всех передачах провал... на 05 коробке первая короткая, она чуть длиннее чем на 01 коробке, но не особо чувствуется, вторая значительно длиннее чем на 01, и получается что как ты пишешь - первую хоть в космос крути - а скорости нету, крутишь первую передачу нормально, включаешь вторую - а обороты так упали что машина слабовато тянет... со второй на третью переключаешься и чувствуешь что обороты падают именно так как надо и мотор работает как раз в своём диапазоне...

[kriyk 15]

Шановні 01 це таж сама 06 тільки з більш потужною парою головного зачеплення. Передаточні співвідношення в них між передачами ОДНАКОВІ. Тільки вони розроблені для різних за потужністю двигунів. В одному Ви праві чим слабший двигун тим більші провали у вас будуть на 06 коробці (але це все справедливо при незмінному редукторі заднього моста). 05 уніфікована і досить вдало, слабі мотори не особливо відчувають провал на старті і між 1 і 2, потужні розкривають свій потенціал після 2-ї і 3-ї.

[Andriy1352 1 956]

kriyk, сподіваюсь твоя відповідь дійде до кого треба

[Emissions 1 500]

Передаточні співвідношення в них між передачами ОДНАКОВІ.

шта оО?

 

КПП 2101-1700005 (ВАЗ-2101, 2103, 21011, 21061)

1 передача: 3,753

2 передача: 2,303

3 передача: 1,493

4 передача: 1,00

задняя 3,867

 

КПП 2106-1700005-10 (ВАЗ-2106)

1 передача: 3,242

2 передача: 1,989

3 передача: 1,289

4 передача: 1,0

задняя 3,340

 

 

 

где они одинаковые оО? ну кроме 4-й

 

и еще

КПП 2105-1700005 (ВАЗ-21051, 21072, 2104)

1 передача: 3,667

2 передача: 2,10

3 передача: 1,361

4 передача: 1,00

задняя 3,53

[Andriy1352 1 956]

Emissions, нагуглити передаточні числа тут кожен може. головне це практика

[kriyk 15]

шта оО?

 

КПП 2101-1700005 (ВАЗ-2101, 2103, 21011, 21061)

1 передача: 3,753

2 передача: 2,303

3 передача: 1,493

4 передача: 1,00

задняя 3,867

 

КПП 2106-1700005-10 (ВАЗ-2106)

1 передача: 3,242

2 передача: 1,989

3 передача: 1,289

4 передача: 1,0

задняя 3,340

 

 

 

где они одинаковые оО? ну кроме 4-й

 

и еще

КПП 2105-1700005 (ВАЗ-21051, 21072, 2104)

1 передача: 3,667

2 передача: 2,10

3 передача: 1,361

4 передача: 1,00

задняя 3,53

Ну це дуже поверхневе твердження. Для прикладу я навім Вам кількість зубів шестерень для 01 і 06 КПП.

1-ша передача 01 33/15, 06 33/15

2-га передача 01 27/20, 06 27/20

3-тя передача 01 21/24, 06 21/24.

Отже передаточні співвідношення в них однакові. А різниця в них в головному зачепленні первинний-проміжний вали.

01 КПП 29/17, 06 КПП 28/19. Далі нескладні арифметичні розрахунки на прикладі 1-ї передачі:

01 КПП 29/17*33/15=3,753

06 КПП 28/19*33/15=3,242.

Отже це все справедливо для інших передач. Передаточні відношення залишаються сталими, але за рахунок головного зачеплення вони зміщаються, або в силову, або в швидкісну сторону. Провал буде відчутний при переході на 4-ту передачу бо тут є якраз вплив даного зачеплення. Довжина перших трьох передач однакова. Ну це очевидне для людей з технічним нахилом.

Змінено 11 листопада 2014 користувачем kriyk

[Gutman 190]

мне первая не нравится, можно почти до 5к накрутить а оно не едет нифига, а вот 2-я очень таки сразу ощущается ускорение, 3-я уже так себе, не так как 2-я но тоже вполне хорошо крутится, 4-я по дефолту

 

У тебя 2105 коробка? Имею такие-же ощущения от 5ст КПП 2105, раньше стояла копеечная, как-то покомфортнее что-ли было..

[Emissions 1 500]

Gutman, нет, у меня 01-я как раз.

[Gutman 190]

Странно я на 01 как раз этого эффекта не ощущал, а сейчас ощутил еще больше когда заменил 03ий редуктор на 06ой.

[Navstar 27]

все уже давно продумано заводом:

кпп 2101, ГП 4,44 самый оптимальный для 1,2 и 1,3

кпп 2101(2105), ГП 4,1 самый оптимальный вариант, для объема 1,5

кпп 2105, ГП 3,9 самый оптимальный вариант, для объема 1,6

[Emissions 1 500]

все уже давно продумано заводом:

кпп 2101, ГП 4,3 самый оптимальный для 1,2 и 1,3

кпп 2101(2105), ГП 4,1 самый оптимальный вариант, для объема 1,5 - 1.6

кпп 2105(2106), ГП 3,9 самый оптимальный вариант, для объема 1,7+

 

поправил, так будет правильней.

Змінено 29 листопада 2014 користувачем Emissions

[Весёлый 4]

поправил, так будет правильней.

ДА, 4.44 в городе огонь, а на трассе жах! Но для 1200 см3 другого не дано.

[GarretT_13 1]

тоисть можно поставить в 01 коробку первичный и промежуточный валы от 2106 с зубьями 28\19 и будет у меня бомж R1? и оно будет нормально ходить?)

[Sj Makar 546]

ещё шестерню первой передачи надо от 2106...

[GarretT_13 1]

ещё шестерню первой передачи надо от 2106...

 

шестернЮ или шестернИ?

[fartovuy 1]

шестернЮ или шестернИ

якщо не помиляюсь ,то в 2101 різни нахил зубів ніж в 2106 такщо швидше за все шестерні

[Fast 25]

шестернЮ или шестернИ?

 

Шестерня первой передачи в кпп одна как бы

[Весёлый 4]

якщо не помиляюсь ,то в 2101 різни нахил зубів ніж в 2106 такщо швидше за все шестерні

не "швидше за все", а первичный, пром и вторичные шестерни - это всё пары. Если например меняестся первиный вал, то и шестерня на промежуточном тоже своя к ней.

[kriyk 15]

тоисть можно поставить в 01 коробку первичный и промежуточный валы от 2106 с зубьями 28\19 и будет у меня бомж R1? и оно будет нормально ходить?)

 

По кожному питанню:

1.]тоисть можно поставить в 01 коробку первичный и промежуточный валы от 2106 с зубьями 28\19 Так в КПП 2101 ставлять первічний і проміжний вали від КПП 2121 (в народі 2106).

2. и будет у меня бомж R1 Так в тебе буде R1.

3.и оно будет нормально ходить Так в тебе вона буде нормально ходити, якщо прямі руки і правильно все збереш відповідно до складального креслення (НУ ПОСТАВИШ ВСІ КУЛЬКИ, ШПОНКИ І ШАЙБИ В ПОТРІБНІ МІСЦЯ).

4. Розясню тобі дещо: шестерні на вторинному валу 2101 і 2121 (2106) абсолютно ідентичні. КПП 2105 відрізняється відомою шестернею 1-ї передачі, кількість зубів таж сама 33, але модуль інший і відповідно діаметр інший також. 2101, 2121 – 96,8 мм, 2105 – 98,8 мм.

[GeTo 3]

Читаю и тоже размышляю...Коробка у меня 2101 стоит. Как я понял с последнего поста,можна в мою коробку заменить вал и будет Р1 что-ли?

А если в её ещё и 5 добавить? Двиг 1.3 потянет?

[kriyk 15]

Читаю и тоже размышляю...Коробка у меня 2101 стоит. Как я понял с последнего поста,можна в мою коробку заменить вал и будет Р1 что-ли?

А если в её ещё и 5 добавить? Двиг 1.3 потянет?

 

Два вала замінити, а все інше залишається рідне, а якщо ще замінити вторинний вал 21074 і засверлити різьбу в проміжному під 5-ту передачу, то можна зробити 5-ти ступку. В мене зроблено таким чином. Дивлячись, який редуктор і для яких цілей, то такий варіант може Вас задовільнити. Але з мого досвіду 1,3 заслабкий для такої КПП, про динамічну їзду можна забути, а ось економія особливо на трасі буде значна.

[Iari 97]

1,5л + R1 + ГП4,3 - полет в городе нормальный.

Иногда даже кажется, что можно поставить ГП 4,1 и будет в самый раз.

[GeTo 3]

kriyk, хорощо,а ессли в коробку 2101 врезать 5 передачу,для города и очень иногда по трассе? норм будет или как лучше поступить.... А то нынче цены не сильно радуют,приходится изощрятся...