Vinni86 281 Скарга Опубліковано: 19 жовтня 2018 Сегодня племяш троюродный (или какойто там ещё ), принес колено 2103 Мелитополь, новое, я его думаю давай токарю отвезу, тот на призму поставил, говорит тут прогиб, шейки гуляют, две вообще овальные, короче корни точить 0,75, шатун 0,25. А покупал он колено потому что свой родной боялся в 0,5 точить. Короче на детали зп звонил, сказали высылать обратно, или вернут деньги или дадут другое колено, по желанию клиента. Магазин кстати по части возвратов и менеджера работают отлично, за что им спасибо. P.S. Не сочтите за антирекламу коленвала и рекламу магазина . Я брал колено буквально позавчера там же, мелитополь не рискнул, взял автоваз.Мелитополь там не МеМз имеется ввиду а какойто кооператив, вот после этой информации и не стал его брать. Ну раньше вроде ничего было колена, а сейчас видимо качество упало. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Andriy1352 1,956 Скарга Опубліковано: 19 жовтня 2018 <p>@Vinni86,0.5 боявся))</p> <p>В мене зараз 1.5) </p> Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VETALZZZ 1,446 Скарга Опубліковано: 20 жовтня 2018 Сегодня племяш троюродный (или какойто там ещё ), принес колено 2103 Мелитополь, новое, я его думаю давай токарю отвезу, тот на призму поставил, говорит тут прогиб, шейки гуляют, две вообще овальные, короче корни точить 0,75, шатун 0,25. А покупал он колено потому что свой родной боялся в 0,5 точить. Короче на детали зп звонил, сказали высылать обратно, или вернут деньги или дадут другое колено, по желанию клиента. Магазин кстати по части возвратов и менеджера работают отлично, за что им спасибо. P.S. Не сочтите за антирекламу коленвала и рекламу магазина . мне тоже деды говорили что 0,5 это уже лопнет. А потом как увидел вкладыши 1,25 я таки перестал им верить)))) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Vinni86 281 Скарга Опубліковано: 20 жовтня 2018 Сегодня племяш троюродный (или какойто там ещё ), принес колено 2103 Мелитополь, новое, я его думаю давай токарю отвезу, тот на призму поставил, говорит тут прогиб, шейки гуляют, две вообще овальные, короче корни точить 0,75, шатун 0,25. А покупал он колено потому что свой родной боялся в 0,5 точить. Короче на детали зп звонил, сказали высылать обратно, или вернут деньги или дадут другое колено, по желанию клиента. Магазин кстати по части возвратов и менеджера работают отлично, за что им спасибо. P.S. Не сочтите за антирекламу коленвала и рекламу магазина . мне тоже деды говорили что 0,5 это уже лопнет. А потом как увидел вкладыши 1,25 я таки перестал им верить)))) бывает 50/50, не переднеприводных вазах если колено 0,5, и водитель любит давить гашетку то лопнет с вероятностью 70%, на классике я и 0,75 встречал, но то тихоходы ездили. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
debyt 224 Скарга Опубліковано: 20 жовтня 2018 бывает 50/50, не переднеприводных вазах если колено 0,5, и водитель любит давить гашетку то лопнет с вероятностью 70%, на классике я и 0,75 встречал, но то тихоходы ездили. Представте себе диаметр шейки коленвала (образно 50 мм) и съем металла (0,5, 0,75, 1 мм) в процентном сотношении это уменьшение толщины на сотые доли процента, и на прочность оно практически не влияет. Основной фактор на на который влияет проточка - это глубина закалки поверхносного слоя, там да, после 1,5-2 мм крепость совсем не та. 1 Djely відреагував на це Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VETALZZZ 1,446 Скарга Опубліковано: 20 жовтня 2018 бывает 50/50, не переднеприводных вазах если колено 0,5, и водитель любит давить гашетку то лопнет с вероятностью 70%, на классике я и 0,75 встречал, но то тихоходы ездили. Представте себе диаметр шейки коленвала (образно 50 мм) и съем металла (0,5, 0,75, 1 мм) в процентном сотношении это уменьшение толщины на сотые доли процента, и на прочность оно практически не влияет. Основной фактор на на который влияет проточка - это глубина закалки поверхносного слоя, там да, после 1,5-2 мм крепость совсем не та. согласен. Поэтому думаю до 1мм можно точить, если это автоваз. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Vinni86 281 Скарга Опубліковано: 20 жовтня 2018 бывает 50/50, не переднеприводных вазах если колено 0,5, и водитель любит давить гашетку то лопнет с вероятностью 70%, на классике я и 0,75 встречал, но то тихоходы ездили. Представте себе диаметр шейки коленвала (образно 50 мм) и съем металла (0,5, 0,75, 1 мм) в процентном сотношении это уменьшение толщины на сотые доли процента, и на прочность оно практически не влияет. Основной фактор на на который влияет проточка - это глубина закалки поверхносного слоя, там да, после 1,5-2 мм крепость совсем не та. согласен. Поэтому думаю до 1мм можно точить, если это автоваз. Если колено СССР или автоваз это одно, а если мелитополь то ..... В новых иномарках, японцы корейцы в воркшоп мунале написано что поверхностная обработка на 0,6, но при этом можно найти не оригинальные вкладыши 0,75. У субару колено если в 0.5 шлифануть, то при перегазовке лопнет 90%. Тенденция такова что моторы неремонтнопригодны. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Vinni86 281 Скарга Опубліковано: 6 листопада 2018 Сегодня опять получил колено мелитопольской 21213, повез токарю, померяли биение проверили, все отлично. Так что раз на раз неприходится. В принцыпе учитывая что мелитополь стоит почти в три раза дешевле автоваза, то можно купить мелитополь, дать шлифовшику на проверку, плохое на возврат, хорошее оставляем. На деталях возврат приняли выслали новое, так что магазин адекватный. 2 VETALZZZ та Andriy1352 відреагували на це Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Andriy1352 1,956 Скарга Опубліковано: 6 листопада 2018 А напряму з завода брати не пробували? Там дешевше і з поверненням думаю теж проблєм не буде. Ну хіба не так оперативно. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Сергей72 439 Скарга Опубліковано: 6 листопада 2018 А напряму з завода брати не пробували? Там дешевше і з поверненням думаю теж проблєм не буде. Ну хіба не так оперативно. Тта шось я сомневаюсь в подленности заводских как к/в так и других з/ч. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Vinni86 281 Скарга Опубліковано: 6 листопада 2018 А напряму з завода брати не пробували? Там дешевше і з поверненням думаю теж проблєм не буде. Ну хіба не так оперативно. Ну для этого поидее нужно приехать в мелитополь, что для меня не близко. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Andriy1352 1,956 Скарга Опубліковано: 6 листопада 2018 А напряму з завода брати не пробували? Там дешевше і з поверненням думаю теж проблєм не буде. Ну хіба не так оперативно.Ну для этого поидее нужно приехать в мелитополь, что для меня не близко.Там має бути відправка Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Vinni86 281 Скарга Опубліковано: 7 листопада 2018 А напряму з завода брати не пробували? Там дешевше і з поверненням думаю теж проблєм не буде. Ну хіба не так оперативно.Ну для этого поидее нужно приехать в мелитополь, что для меня не близко.Там має бути відправка всеравно наложкой потребитель платит. И зачем из-за экономии в 100-150 грн, покупать хрен знает где, если есть детали зп, проверенный временем магазин. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Andriy1352 1,956 Скарга Опубліковано: 7 листопада 2018 Шо значить хз де?-на заводі виробнику. Я так глушник Ютас колись брав З деталями зп звісно оперативніше. І нащо наложку. Там рахунок завод надає на оплату Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Emissions 1,500 Скарга Опубліковано: 7 листопада 2018 а еще проще искать сразу автовазовский бу под первый или 2-й максимум ремонт Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Vinni86 281 Скарга Опубліковано: 11 листопада 2018 Шо значить хз де?-на заводі виробнику. Я так глушник Ютас колись брав З деталями зп звісно оперативніше. І нащо наложку. Там рахунок завод надає на оплату Никогда не перевожу деньги заранее, оплата товара по факту получения, тесть наложка. Это моя принципиальная позиция. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Сергей72 439 Скарга Опубліковано: 12 листопада 2018 а еще проще искать сразу автовазовский бу под первый или 2-й максимум ремонт Тта оно-то так,а вдруг при шлифовке выявлятся трещинки? 50/50 и так плохо и так плохо. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Emissions 1,500 Скарга Опубліковано: 12 листопада 2018 выявлятся трещинки?вот что что, а о такой первый раз слышу Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Сергей72 439 Скарга Опубліковано: 12 листопада 2018 Был-был у меня такой случай,я даже и незаметил а шлифовщик заметил еще даже неустановив к/в в станок, установивши в станок камнем легинько торкнулся и видно стало трещинки вдоль шатунной шейки,а сам мотор был застукан. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах