Проблемы с реле поворотов

[lis13 9]

  Доброго Всем. 

Стояла когда то на копе такая приблуда ( сигнализатор "неповский") .  Но как только начал ездить я и заинсталил  "6-ное" реле взамен бочёнка, то ценой спокойствия нервов удалил сей девайс.

С головой хватает щелчков реле, контрольки на панели.    

[Rebel 68]

Чтобы не плодить темы, тут задам вопрос за поворотники. Странная трабла начала наблюдаться - при включенном БСФ на малых оборотах и ХХ не показывает левый поворот (даже релюха не срабатывает), стоит дать газку и нормализуется. При включении правого поворота всё работает в штатном режиме. Релюха свежая (от силы два месяца в работе). С габаритами и без освещения глюк отсутствует. Электросхема семёрочная с зубильным генычем.

[zootechnik 811]

 

 

при включенном БСФ

БСФ это что?

 

 

 

При включении правого поворота всё работает в штатном режиме. Релюха свежая

значит не реле, оно лиш дает прерывистое напряжение которое распределяется в подрулевом переключателе на правый или левый контур поворотов

 

 

стоит дать газку и нормализуется.

плохая масса или контакт в подрулевом переключателе, попробуй местами поменять провода в колодке чтобы исключить подрулевой

[Rebel 68]

 

 

БСФ это что?

Ближний свет фар.

[Rebel 68]

Поменял подрулевые - проблема с перегоранием предов ушла (хотя думаю, что там где то в жгуте перетёрлись проводочки - по свободе как нибудь сделаю ревизию старого подрулевого, будет в запасе). Теперь дальше копать (иногда всё же подглючивает левый поворот - грешу на задний фонарь, там тогда порой вместе с потухаем поворотника помаргивает ему в такт габарит).

[Rebel 68]

Вообщем вскрыл задний фонарь - на плате траблы не обнаружил (для пущей уверенности прозвонил дорожки), пролил ведешкой, колодку тоже, поставил на место - поездил, пока проблема не вылазит, всё фунциклирует. Видимо просто контакты глючили и мозги компостировали.