ВАЗ-21011 "ОСА", 1974

[quitka 463]

jeka_m, в музее автоваза нет такого экземпляра как это двойка. это наверно самая иедеально сохранившаяся двойка)

[denis13 1 206]

Если у автора борта есть непереборне бажання востановить эту так называемую машину, то это хорошо.

Ну и удачи.

[Shtryl 417]

Ты смотри, еще ничего не сделал, а уже как "ужалила" всех, точно ОСА

[denis13 1 206]

Ты смотри, еще ничего не сделал, а уже как "ужалила" всех, точно ОСА

 

Конечно ужалила. Особенно фото состояния кузова. Я лично бы не луканулся. Не ну если было желание научится варить авто, то можно было бы.

А так из моего малого опыта по кузовщине на ВАЗ: то брежневское железо ровно не становится, не говоря про кооперативное или камаз. Хотя брежневское реально тяжелее, т.е. толще. Но где его найти сейчас х.з.

[WAZ 300]

За желание востановить конечно респект.

Но оно того не стоит, стоимость сварочных работ очень хорошо бьет по бюджету, даже с учетом дешевого кузова.

[alexart 766]

Ты смотри, еще ничего не сделал, а уже как "ужалила" всех, точно ОСА

Shtryl,Я хотел это написать,но ты опередил.Борт сегодня появился,а уже споров и обсуждений на две страницы!Андрюха,никого не слушай,если решил,то делай.Это будет не очередной бортовик,и читателей у него будет ого го!Дай бог,что бы всё тобой задуманное осуществилось!И будет одна из лучших машин!

[Creativ4eg 1 045]

да что же вы заладили "не стоит не стоит" хочет человек, пусть делает, лично я его поддержу. эта машинка после всех сварочных работ переживет ваши машины. так что Андрюха, не слушай. все будет агонь!

[alexart 766]

Creativ4eg,Абсолютно согласен!!!

[Emissions 1 500]

Ты же прекрасно понимаешь, что нет машины возрастом больше 30-ти лет, которую не нужно было бы варить

моей 29, варить не требуется ничего, по сути состояние езди и езди)

 

у бати пятерка 89 года, экспортная с Германии пригнана, до сих пор еще не варилась) хоть и нынешний хозяин не так смотрит как батя, но все же.

 

 

что делаем не так?)

[TVM 78]

ы же прекрасно понимаешь, что нет машины возрастом больше 30-ти лет, которую не нужно было бы варить или красить.

не подумайте що хвалюсь, але вот моїй машині 38 років і її не потрібно варити ані грама, розбирав все, рительно оглядав - ані натяку на гниль так, для ідеалу її потрібно було б попідшпакльовувати і ЛФП освіжити, оскільки з роками воно трішки потускніло, но щоб якісь такі кардинальні кузовні роботи треба було проводити - то ні!

 

 

у бати пятерка 89 года

в мого батька 2106 85 року - то теж не потребує зварювальних робіт, при чому на кузові жодної латки лише легенький перекрас пережила років 12 тому

[alexart 766]

Emissions,

TVM,Всё зависит от отношения к машине!Можно и за год убить в хлам,а можно 40 лет ездить,не много ремонтируя.

[Emissions 1 500]

alexart, я это вроде еще на первой странице написал

[Blade 105]

Бузумству храбрых поем мы песню. Вставлю и свои 5 копеек.Переубеждать не буду, ибо бесполезно. Проект будет не из дешевых, но что в этой жизни дешево? В любом случае он будет интересен. Лично мое мнение, что легче вварить номер в более живой кузов если конечно он есть. Восстанавливать из новодельного железа которое начинает гнить еще на базаре по моему не оправданно.

[TVM 78]

Всё зависит от отношения к машине!Можно и за год убить в хлам,а можно 40 лет ездить,не много ремонтируя.

ну так! тут є багато факторів впливу на збереженість машини:

- який гарж (і чи взагалі він є)

- періодичні антикорозійні обробки

- мийки машини ( і не тільки зовнішні)

- грузові навантаження (а від них ой як кузов по швах розлазиться - а розлазиться кузов, тріскається й шовний герметик - а там вже в свою чергу утворюється конденсат та й так кузов ржавіти починає...)

- по яких дорогах їздиш і чим їх зимою підсипають і т.д.

[Emissions 1 500]

Восстанавливать из новодельного железа которое начинает гнить еще на базаре по моему не оправданно.

а про новодельное железо никто и не говорил

это я вам чуток проспойлил, и хватит)

[TVM 78]

і взагалі, кожен дефект, кожна значна вмятина кузова тягне за собою ось це:

по швах розлазиться - а розлазиться кузов, тріскається й шовний герметик - а там вже в свою чергу утворюється конденсат та й так кузов ржавіти починає...

то ж шоб який там косметичний ремонти машині не наводив, шви то вже порозходились...

[Yurec77 206]

Состояние авто конечно не ахти.

Но зная Андюху могу уверенно сказать,"все буде на найвіщому рівні":bf:

Желаю терпения в востановлении.

[Limur4ik 20]

Буду следить. Звони, пиши, чем смогу помогу!

[alexart 766]

я это вроде еще на первой странице написал

Тож ты,а это я.Ещё раз напомнил.

 

Звони, пиши, чем смогу помогу!

Помощников всё больше,значит дело будет!

[HDRinge 812]

Спасибо, парни! Спасибо за поддержку!!!

 

jeka_m, то я написал тебе, чтоб ты подтвердил, что видел машину 2101 и видел ее состояние. Суть сообщения была адресована nemez. Кстати, а чего зимой катаешь на лысых матадорах? Ай-я-яй... нехорошо...

 

Кузовное железо только советское. Собираю по мере поступления. Поверьте, не так и дорого. Есть вообще дарят, так как от Жигулей многие почему-то избавляются. Ну то такое.

 

По окончанию сварочных работ и покраски я напишу, сколько потратил. вот тогда и поговорим. А сейчас - буду следовать вашим советам: набрался терпения, сил и буду работать. Так устроена жизнь, что все мы всегда чем-то недовольны. А я наоборот радуюсь тому, что есть, ибо могло не быть и этого. Если я окажусь не прав - ну что ж, признаю.

 

Но больше всего я надеюсь на ваши дельные советы в выборе запчастей, в местах где их можно приобрести и в помощи по сборке-разборке. Если будут желающие - при поварке можете побыть подсобниками сварщика. Увидите что и как делается.

[quitka 463]

Я хочу посмотреть) ибо уже имею машину после супермастера.... Я уже поняла, хочеш сделать хорошо - либо сам либо полный контроль! Куда ехать?

 

Кстати на олкс чувак продает днише новое в грунте целиком.

[HDRinge 812]

quitka, видел. 1000грн. Но мне оно как бы всборе и не нужно...

Я сделаю в гараже все условия. Как начнут варить - сразу тебе позвоню

[nemez 758]

Я хочу посмотреть) ибо уже имею машину после супермастера

пришел к однозначному выводу что лучше делать автомобиль не в Киеве. И не прогадал.

 

продает днише новое в грунте целиком

писал уже сотню раз - не вопрос, на сегодняшний день все можно раздобыть. Было бы только бабло, но когда мы начинаем калькулировать в итоге общую цифру - ме-еееееедленно офигеваем

откладываем тройку - четверку килоуе, и занимаемся кузовным гламуром - варим, восстанавливаем, грунтуем, красим, шпаклюем, осваиваем сландо который став олх, тратим полгода на гаражное задротство, вместо того, чтобы посвятить его семье, финансируем работу мастеров и подмастерья

Тай на целое днище у пана отамана немаэ грошэй. Придется подваривать из подручного металла по кускам

 

Это сродни тому, то я пойду и найду на помойке рваные штаны и буду их латать - пойду куплю ткань, буду оплачивать труд в швейном ателье, на выходе буду иметь такие же штаны на которых не ровен час опять образуется на жопе дырка.

Но почему-то люди предпочитают пойти на базар или в магазин, и купить новые, желательно левайс

А еще лучше съездить за границу, в цивилизованные страны, и купить там

 

Собираю по мере поступления. Поверьте, не так и дорого.

есть поговорка о том, что "дорога ложка к обеду", когда оно действительно нужно ибо из-за него работа стоит, тогда слова "по мере поступления" и "задний план" уходят на задний план

Ибо твой мастер отгонит в уголок бокса твой чудомобиль и возьмет другое и пока он не закончит халтуру, твоя машина будет стоять долго, ибо твой мастер тоже хочет жрать

Змінено 6 березня 2015 користувачем nemez

[HDRinge 812]

nemez, друг, ну давай не рассказывать баек. Ты знаешь моего мастера? Знаешь чем он занимается? За что живет? Ну так не надо. Причем тут Киев не Киев? Все зависит от человека, а не населенного пункта. Откуда столько пессимизма?

 

Мне была дана задача - собрать необходимую кузовщину. После осмотра и замеров на предмет заводского изготовления, машина начинает варится.

 

Ну что не ясно?

nemez, я нахожу время быть на работе, работать на оборонку страны, восстанавливая машины для АТО и поверь найду время для машины. Было бы желание, а оно есть. И есть настрой. И не такой, как у тебя.

Спасибо за дельные советы. Но прошу больше не писать здесь, как все дорого и не рентабельно. Я с этим как-то сам разберусь. Я не хожу и не клянчу, не плачусь, что все плохо и дорого. Я делаю.

[quitka 463]

Спасибо, Андрей, буду ждать - ток обязательно. Немец, вот чего ты считаеш чужие деньги? Хочется человеку, душа у него ледит ковырять машинку. Мы тоже по позже возьмем троечку и что? Муж и ребенок абсолбтно меня поддерживают. Вон ктото скупает дорогие телефоны или материнки по 1 куе и что? Каждому свое.

 

Я более чем уверенна сто если б Андрей написал что чинит беху или мерс такого говна тут бы не было. Все забыли что у нас тут форум жигулистов, каждый ремонтирует свою машинку как может, главное - это вложенная в это дело душа...