Перейти до публікації

Рекомендовані повідомлення

принял решение не заморачиватся с этим движком!

троекратное ура этому господину

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
эт как?

Говорят движек спроектирован по типу корабельного движка, на нем нет цепи или ремня, все жестко на шестернях!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Говорят движек спроектирован по типу корабельного движка, на нем нет цепи или ремня, все жестко на шестернях!

 

Вот это тебя колбасит :multi:

Запили электрогАвнАход :ay:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Говорят движек спроектирован по типу корабельного движка, на нем нет цепи или ремня, все жестко на шестернях!

На твоем родном уазовском моторе тоже все жестко на шестернях ;)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
ПЕРВАЯ РЫБАЛКА С СЫНОМ!

Наконец обстоятельства позволили вырваться на рыбалку!

Маящейся от безделья сынишка стал просить взять его с собой))

Давно хотел взять его на рыбалку, а посему взяв с него честное слово что он будет послушный, "запаковали" его как колобка, и на нашем верном "Малыше" рванули на рыбалку! К слову, сыну 5 лет!

Промахав примерно час без какого либо результата, наконец, после очередного заброса, последовала такая долгожданная поклевка!!! И щучка с килограм весом была на берегу!!!

3bc2c7f2563c.jpg" rel="external">Посилання

степень восторга сынишки просто зашкаливала)))), так как поимку рыбы "в режиме он-лайн", он наблюдал впервые!

Разумеется запечатлили!

f4e0d19b4505.jpg" rel="external">Посилання

Дальше снова затишье...., длилось которое целых часа два..., малой очень замаялся..., но терпел!!!)))

И вот, когда мы уже практически решили ехать домой- опять поклевка!!! Рыба была крупнее, взяла из далека, и пока я её тащил, сынок так громко "давал мне указания", что к нам начали сбегатся соседнии рыболовы, наверное подумав, что мы тянем, ну минимум рыбину килограм на 10!)))))

Примерный вес второй щучки килограмма 2-2,5

4a4a7fd81741.jpg" rel="external">Посилання

Ну и конечный результат рыбалки!

e500bb5d9c70.jpg" rel="external">Посилання

Конечно рыбалка не одна из самых  результативных, да и рыбины далеко не трофейные (хотя учитывая прессинг браконьеров, и это уже результат!!!), зато сын остался в большом восторге от рыбалки, по-пути к авто всем демонстрировал наш улов, и гордо говорил что поймал именно он!!!)))

Надеюсь приобщу сына к рыбалке, и у меня появился партнер по-рыбалке!!!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Решил ставить дизель!

Но от чего?

Мысли вслух!))

Бюджет 1 000- 1 500 баков (покупка старого Мерса на донор)

Вроде как определился на ОМах Мерса, но тут засада! Уж больно не хочется оставлять родную коробку...

А если ставить с того же Мерса? Вроде как норм, даже АКП можно, но вот что тогда с раздаткой?

От 69 очень хилинькая, не выдержит..., очень хорошая от 66-го, но блин, выход на передний кардан слева, а тут перепресовка родных "сырых" мостов, да и коротюсенький задний кардан, нужно будет очень "ронять" машину, для внедорожника- не вариант..

 

Бюджет 2 000- 2 500 баков (покупка донора Опель Фронтера/ Нисан Терано и т.д.)

Двиг/ коробка/ раздатка- все отлично, но блин!!!!! Снова выход кардана на левую сторону, да и нету в этих авто переднего моста....

 

бюджет 5 000- 6 000 баков (покупка "идеального" для меня Нисан Патрол/ Тойота ЛК 80)

Всё отлично, так много денег банально нету....

 

Из всего описано самым реальным вариантом рассматриваю покупку Нисан Терано, но что с мостами, отдельно от Патрола или 80-ки обола 1 500 баками....

Может кто что дельное подскажет?

Спасибо!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 

 

Там валиво, а мне "проходимец" нужен!

 

 

Заряжайся на рамника и натягивай свой УАЗ на его раму. Раму если чьо можно и резануть по длине. 
 

Цена кусается...

 

 

С МТЗ мотор воткнуть  нужно

Не знаю, может ты и в шутку сказал, но такая идея была!

С мостами от Шишиги и её же КПП, только вот вес- он утопит УАЗ в первой же луже...

А подрессорная рама мостов превратит езду в зубодробилку! 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

а у нас тут стоит pontiac boneville с 5.7 дизелем и автоматом. Вот это комфортный вариант )

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 

галопер какойто, ниссан патрол
 

У Галоппера слабые движки, он копия первых Педжеро, а посему- очень устаревшая конструкция+ маломощные движки...

 

 

а у нас тут стоит pontiac boneville с 5.7 дизелем и автоматом. Вот это комфортный вариант )
 

Улыбнуло!))

 

Мне тут вариант подкинули, ломаю голову...

Суть в том, что есть У Ниссан Терано такие же придаточные в мосту как и Спейсера, а посему совместить: задний, основной мост- Терано, передний- Спейсер!

Хотя такая компоновка мне как то не нравится...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Че тебе ломать голову я не понимаю. Решил свапиться так свап все комплектом. Инженеры уже все придумали за тебя. Ну если конечно хочется с выеб...сами. Тут конечно стоит паламать голову :)

И перед свапом прочти обязательно письмо свапера :) В тырнете как то пробегала.

В итоге там: расчетный бюджет можете смело умножать на 10 :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Самоделка на базе рамы, движка и мостов от шишиги. Сделан нашими местными сварщиками под заказ владельцу маршруток из Боярки. Самый тонкий металл на ней - 2мм, а так, в основном 3мм по кругу. По словам хозяина - "пройдет где угодно, вот только зимой сильно проваливается" :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 

У Галоппера слабые движки, он копия первых Педжеро, а посему- очень устаревшая конструкция+ маломощные движки...

а какие движки есть у галлопера и почему они такие слабые?  

просто интересно стало  :)

ну а про устаревшую конструкцию джипа даже говорить не буду.

консервативный подход при проектировании проходимца используется для того, чтобы за счет простоты конструкции повышалась надежность агрегатов и автомобиля в целом. Лендровер Дефендер или Тойоту Лендкрузер 70 с их устаревшей конструкцией тому пример... :bk:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вот блин :(

так начинал.столько планов,столько советчиков-и................................такой финал

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Гість
Ця тема закрита для публікації повідомлень.

×