Делаем приборную панель сами

[Scif 5]

А не хочется добавить одну микросхему 74HC595 (сдвиговый регистр) и получить индикацию в -

8*8=64 светодиода?

[ur3vcd 24]

Хочется, но переживаю, что это уже будет на на этом камне. Я не пишу программы, по этому пошел по пути меньшего сопротивления - нашел готовый проект и на базе его один человек добавил светодиодный столбик. А загонять в последовательном коде в регистр все - это уже слишком сложно для контроллера с 2-мя КБ мозгов. Да и я помучился. пока развел плату под 3 цифры и 16 светликов... Представляю каково оно будет на 64 шт!

Сегодня вечером вытравлю и соберу новый тах, посмотрим как оно будет смотреться.

[Scif 5]

У меня стоит контроллер с 2 kb памяти и программа тахометра занимает 17% места.

Если добавить ещё и цифровую индикацию ,думаю ещё максимум 10% займёт. Ето я к тому что железо позволяет,было бы желание.

Но всё ето ерунда, главное чтобы тебе нравилась твоя работа. А критиковать и советовать могут все.

[Dim0N 25]

Цифровой спидометр и тахометр" rel="external">Посилання

в конце страницы ссылка на файлы для схем

 

Разные приборы для авто" rel="external">Посилання

Змінено 4 квітня 2013 користувачем Dim0N

[ur3vcd 24]

Найдите одно отличие готовых плат от картинки в посте #173 )))))):

" rel="external">Посилання " rel="external">Посилання

Вечером буду переделывать.

Светодиодов 5х2 у меня не нашлось, зато есть с полсотни красных диаметром 3мм. Есстественно они не помещаются на плате и пришлось их обтачивать. Делается это очень просто - прикрутил струбциной к столу кусочек деревяшки, затем сверлом на 3мм выбрал углубление по размером светодиода ближе к краю (чтобы было удобно светодиод держать за выводы), ножом подправил форму под буртик у светодиода. Затем кладу светодиод в углубление и напильником стачиваю, переворачиваю и снова стачиваю пока толщина не будет равна 2...2,2мм. Затем сточенные торцы закрашиваю черным перманентным маркетом, чтобы соседние светодиоды не подсвечивали друг-друга.

" rel="external">Посилання

Змінено 5 квітня 2013 користувачем ur3vcd

[ur3vcd 24]

Работает!!!

" rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання

Позже сниму видео. И надо думать - как окультурить?

[Dim0N 25]

как окультурить?

надо было думать до того как. Печатай панель на плёнке и не парься. Нарисуй чем нибудь. Можно даже Вордом нарисовать.

[ur3vcd 24]

Не, ну я имел в виду какой сделать корпус, чтобы поэстетичнее выглядел? Плату разводил покомпактнее, чтобы можно было всунуть в любую приборку. Но пока родную комбинацию приборов патрашить не хочу, а новую делать слишком хлопотно - у меня нету столько времени чтобы воплотить все идеи в жизнь. По этому делаю поэтапно, собираю детали и делаю отдельные блоки.

 

Из мыслей - есть 3 варианта:

1. на торпеду слева от приборки на ножке отдельной коробочкой. Но там бы хорошо смотрелся прибор в круглом корпусе, кроме того не хочу портить торпеду дырками.

2. маленькой коробочкой прямо поверх родной приборки под одометром и между лампочками. этот вариант не нравится - будет выглядеть колхозно.

3. ну и последнее - на облуду рулевой колонки. там и обзор хороший, и крпить не сложно, и подключать удобно. Вот только там бы смотрелся корпус в виде полумесяца (даже говорят в продаже когда-то были такие кооперативные вольтметры на классику). Но такой корпус из стеклотекстолита уже будет сложнее паять, да и форма плат не совсем удобная получилась.

 

Может есть ещё идеи?

 

з.ы. сделали новую прошивку, ускорили скорость обновления показаний и добавили заставочку после включения питания.

Змінено 6 квітня 2013 користувачем ur3vcd

[_bekas_ 1]

какие есть варианты приборок для 01? скинь на почту filin(нижний прочерк)a89(собачка)bk.ru

[Scif 5]

А какая стоит панель?

01 или 06?

 

А какая стоит панель?

01 или 06?

 

А какая стоит панель?

01 или 06?

[ur3vcd 24]

А какая стоит панель?

01 или 06?

 

А какая стоит панель?

01 или 06?

 

А какая стоит панель?

01 или 06?

 

Все полный сток, 01-я.

З.ы. может вопрос был не ко мне? )

[ur3vcd 24]

Во время рабочих перекуров развел печатку спидометра под свой индикатор и немного упростил схему, а сегодня быстренько спаял. Вот что получилось:

" rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання

А так заработал (видео), правда у меня индикатор оказался с общим катодом. По этому прошивку взял с тахометра. Индикатор оказался слишком тусклый, даже с токоограничительными резисторами по 150 Ом.

Источник:Посилання

[Dim0N 25]

Индикатор оказался слишком тусклый

поменять на более яркий не пробовал? Или уменьши токоограничительные резисторы до приемлемого уровня тока индикатора.

Напомни, реализовано ли приглушение яркости при включении габаритов?

[iLeo 1]

Не нашел подходящей темы, решил написать сюда, если ошибся заранее прошу прощения.

И так, купил на свою 21011 выносной 7мицветный тахометр маркировка 7с7781. Подключал все по инструкции, в итоге подсветка есть, цвета меняются, при включении зажигания блымает красная лампочка индикатора переключения, однако сама стрелка не сдвинулась и на миллиметр какие бы обороты движку я не давал. Кидал уже и на разные стороны катушки, и отсоединять красный/черный провод как кое где пишут, результата ноль, стрелка мертва.

Может ли это быть связано с тем что у меня стоит электронное зажигание, и если да то как поступать?

[Dim0N 25]

такой ?

 

попробуй провод от катушки пустить через конденсатор 0,1 - 0,5 мкф х 400В

[Scif 5]

Есть комутаторы с 7 контактами,(у большинства 6). 7 контакт предназначен для подключения тахометра.

Лично у меня тахометр подключён к датчику холла.

[Dim0N 25]

Scif, на моём коммутаторе 7-я нога для датчика детонации.

[iLeo 1]

такой ?

попробуй провод от катушки пустить через конденсатор 0,1 - 0,5 мкф х 400В

 

Да точно такой же, спасибо попробую.

[Scif 5]

А почему вы цепляетесь к катушке а не к датчику холла?

[iLeo 1]

А почему вы цепляетесь к катушке а не к датчику холла?

Я вообще в электрике не бум бум. Так было написано в прилагаемой инструкции и кент на москвича тоже цеплял к катушке точно такой же. Вот я и реализовал что было написано в инструкции и сказано товарищем. Теперь конечно буду пробовать все варианты, лишь бы заработал, обратно ведь уже не возьмут.

 

Если вас не затруднит, как будете возле своей машины, сфотографируйте пожалуйста куда вы подсоединялись и каким образом в крупном и приближенном виде, буду крайне признателен. Ибо это мой первый автомобиль, и его устройство для меня еще темный лес, тем более "датчик холла" и как к нему приматываться =)

Змінено 19 квітня 2013 користувачем iLeo

[iLeo 1]

Перепробовал уже все кроме подсоединения на датчик Холла. Самое интересное что проделали следующее, подогнали точно такую же машину, все тоже самое в ней стоит, единственное что в цепи у нее нет секретки. И так, подогнали все подключение оставили на моей машине а импульсный провод кинули на катушку соседнего автомобиля, завели и тахометр ожил, показывает все четко, отсоединили и подсоединили тудаже на мою машину, итог - стрелка мертва =(

[Dim0N 25]

iLeo, чудес не бывает. Проверь ещё раз внимательно все подключения.

[iLeo 1]

iLeo, чудес не бывает. Проверь ещё раз внимательно все подключения.

та уже 3 раза все отключал и подключал заново на двух машинах, на 2103 работает от минуса катушки, на моей 21011 не работает, хотя все делаю идентично. Подожду еще сообщения Скифа по поводу датчика Холла. если не получится и к нему подключиться придется ехать к хорошему электрику, пусть разбирается в моей цепи, может катушку надо менять а может и в цепи что то напутано. Змінено 19 квітня 2013 користувачем iLeo

[Dim0N 25]

попробуй приборы на машинах местами поменять, что будет? Импульсы брать с клеммы "К" катушки, ну или с ДХ на крайняк

[iLeo 1]

попробуй приборы на машинах местами поменять, что будет? Импульсы брать с клеммы "К" катушки, ну или с ДХ на крайняк

Пробовал, на 2103 работают на моей нет, импульс брал от "к" катушки. Еще попробую с ДХ взять просто пока не знаю как к нему подключаться и где он находится.