Перейти до публікації

Рекомендовані повідомлення

на прямую стартер пробовал включать? (провод управления?)тот который от стартера идет в замок зажигания (у тебя возможно колодка стоит)?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

nazgul, пока не пробовал, затяну в гараж и буду разбираться

еще есть подозрение на выключатель массы, может отрубается при нагрузке

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

С толкача машина завелась. И потом без проблем стала заводится стартером :bu:

Видно где-то что-то коротит или ток не туда ходит. Попробую зачистить контакты и заменить провод, который идет со стартера на АКБ.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Начались траблы, с утра не завелся. При заводке стрекочет втягивающие, стартер не крутит.

Танцы с бубном не помогли, пришлось добираться до работы на общественном транспорте.

 

Заходил недавно к своему мастеру, он ковырял 2106 с теми же симптомами - почти новый редукторный стартер, стрекочет - и не крутит...:bw: Правда, не знаю чем закончилось..

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

02universal, кривой стартер по многим причинам не катит, проще найти кто поможет толкнуть.

Antop, хуже всего, что поломка "плавающая". сейчас все работает нормально :bn:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
ajm, я думаю в комплексе плохие клемники и акум. Похожее біло, пока не поменял и то и то.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
USSRMoto, скорее клеммы. аккуму всего пару лет, и при заводке свет фар почти не просаживается

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Был куплен провод и пару пыльников

 

Зображення

 

заменил провод, зачистил и заизолировал все провода, которые идут от стартера и генератора, поставил пыльники - при проверка траблов со стартером не наблюдалось.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
ajm, клемма свинцовая? Как по мне, то лучше латунную брать - всегда можно доцепить пару проводов прямо на клемму, так как есть отверстия с резьбой ну и по долговечности они лучше :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
клемма свинцовая?

та да, латунной не нашел :(

дополнительный провод всего один, прицепил под головку винта который зажимает клемму

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
бываю в тех краях

так это недалеко от меня, иногда по пути с работы туда заезжаю

за предложение спасибо, менять новый провод пока не буду - по машинам еще много всяких мелочей нужно сделать, а со временем как всегда проблемы

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Решил на выходных выгулять машину, появились два трабла :(

Первый такой Посилання

Второй - не работает термостат. "Прамо", и года не проработал (пробег до 5 тыс км).

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Поменял термостат, взял такое же Прамо

 

Зображення

 

Лузары настолько похабно собраны, что на них даже смотреть противно.

Заодно подрегулировал клапана. Теперь тепло и ничего не стучит)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
ajm, зачем дважды наступать на одни и теж же грабли? Почему не взять, к примеру, ВазИнтерСервис?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Почему не взять, к примеру, ВазИнтерСервис?

На эти грабли я еще до "прамо" наступал :)

Как показала многолетняя практика, замена термостата - обычно лотерея, повезет/не повезет. Шансы выиграть - 30-60%, в зависимости от производителя :bk:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Такс, надо к тебе наведатся как то, что б ты проконтролировал, как я регульну)) А то на рыжей как то регулировал, вроде прально, но всегда было инетесно, действительно ли правильно))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Такс, надо к тебе наведатся как то, что б ты проконтролировал, как я регульну)) А то на рыжей как то регулировал, вроде прально, но всегда было инетесно, действительно ли правильно))

 

И я напрошусь)) :multi:

 

ajm, Даешь мастер класс по регулировке клапанов :az:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×