Внимание.ПРУЖИНЫ!

[-tyt-- 1]

Ставте нивовские пружины, и не будет проседать

 

А к нивовским пружинам какие аморты нужны, удлиненные или обычные?

[morze 2]

А к нивовским пружинам какие аморты нужны, удлиненные или обычные?

как правило рабочие, хотя это по-желанию.

Если серьезно, то вопрос достаточно непродуман.

[-tyt-- 1]

Переформулирую вопрос, вернее озвучу снова то, что было в начале топика:

Для ВАЗ-2105 со стандартными, относительно новыми и 100% рабочими задними амортизаторами нивовские пружины подойдут? И не потребуется замена/переделка амортизаторов?

[dundi4 2]

-tyt--

Нет

[Iari 97]

-tyt--

возьмешь нивовскую пружину и померяешь её длину в свободном состоянии, если длиннее чем 44-45 см, то срежешь полвитка-виток, чтоб получить эту длину - и будет тебе счастье...

 

получатся более жесткие пружины номинального размера и не надо будет мудрить с амортизаторами - встанут и родные нормально...

[-tyt-- 1]

Iari большой Дякс!

Первый лаконичный и максимально информативнй ответ.

Респект! :nzd:

[nikolaenko 10]

Значить так. Стояли раньше на задних усленные пружины. Они отличаются цветом. При покупке надо смотреть бывают белые желтые и еще какие-то полоски на них. Так вот эти полоски говорят об их жесткости.

 

Ставить можно амортизаторы с москвича. или доваривать колечко к амортизатору обычному. Москвичевские амортизаторы длинее жигулевских как раз на это колечко, но они жеще.

 

Я про эти полоски уже не помню какие жеще какие нет. нужно в инете поискать или у знатоков поспрашать.

[-tyt-- 1]

Николаенко, тоже спасибо за четкое объяснение.

 

Теперь имею варианты, пошел думать и делать

[nikolaenko 10]

-tyt--

 

Николоенко

меняем "о" на "а" и тогда я не , а

[morze 2]

-tyt--

советую сначала прокатится на родных аммортизаторах и новых пружинах (с учетом того что Яри написал, то есть чтоб ход подвески не вырвал тебе аммортизатор), а потом делать выводы - что ставить, какие-то более жесткие аммортизаторы или мягкие, маслянные или газовые и т.д.

[nikolaenko 10]

При удлиненных пружинах угол преломления кардана по отношению к мосту увеличивается и мне кажется возростает нагрузка на крестовины. Особенно заднюю. Это мое личное мнение. И никаких подтверждений этой теории нет. Я бы ставил все родное. Максимум подложил под пружины подкладки небольшие (они есть трех размеров).

К тому же жесткие пружины будут не так компенсировать "шероховатости" дороги. А выдержит ли кузов? Ведь не бывает такого, чтобы тут прибавил, а где-нить не ушло!

[morze 2]

nikolaenko

я думаю, что наш коллега все-таки укоротит пружины до необходимой длины, так чтоб маг=шина сохранила стоковый подъем задка.

[-tyt-- 1]

-tyt--

 

Николоенко

меняем "о" на "а" и тогда я не , а

 

Исправил. Сорри. :oops:

 

Собственно пока склоняюсь к одному из двух вариантов:

1. Купить стоковые пружины, попробовать с ними. Если меня все устроит, то так и оставлю. Если захочется бОльшей грузоподъемности, то буду думать на счет второго варианта.

2. Штатные аморты и нивовские пружины, укороченные до длины штатных. Подозреваю, что это тот самый вариант, которого я ищу.

3. 4-шные пружины и москвичевские аморты. Буду реализовывать, если второй вариант не устроит. Но не раньше, чем попробую первые два.

[F.I.X. 3]

4-шные пружины и москвичевские аморты. Буду реализовывать, если второй вариант не устроит. Но не раньше, чем попробую первые два.

У меня стоят 2-е (для 2-ки немного просевшие для 2101 как раз нормальные по длине, плюс-минус пара сантиметров) пружины и москвичевские аморты - доволен. Загружал багажник (когда затягивал реактивные тяги) конкретно так - пружини нормально держат. Так что советую б/у пружины с двойки, их тебе с головой хватит...

[-tyt-- 1]

Так что советую б/у пружины с двойки, их тебе с головой хватит...

 

Дак где же их, б/у-шных найти? Да что б еще и не ржавые насквозь были.

Не, м.б. есть такое место, где их навалом навалено, просветите меня, бо не в курсе я есть

[F.I.X. 3]

-tyt--

Варианта два :

1. На разборке;

2. У человека у которого имеется 2102, и который сменил старые пружины на новые...

Удачи...

[nikolaenko 10]

Значит так. У меня могут валяться у родителей в сарае (если не выкинули) две задние пружины. Я точно помню, что только купил и снял по причине жесткости. Могу глянуть и если что . . . договоримся.

 

Они черного цвета с желтыми или белыми полосками были.

[nikolaenko 10]

-tyt--

Посилання

Посилання

 

или

 

Посилання

[Jeka-BUMBLE-BEE 1]

-tyt--, есть еще вариант, он это издевательство над машиной. вставляют пружины одну в одну, т.е. не 2 а 4 пружины с зади. Так сосед сделал с копейкой. ему она как грузовик нужна

[nikolaenko 10]

Jeka-BUMBLE-BEE, только не вторую пружину. Как по мне так это насилие. У менядруг из Волги сделал грузовик. Кому сказать, что по 2 тонны возит не поверят, а мне на его машину жалко смотреть.

[Nemo 1]

Есть пара советов:

 

Смотри чтобы не получилось что задние пружины окажутся жёстче предних - это опасно. Рекомендуется чтобы жёсткость предних и задних пружин совпадала, но допускается чтобы прение были жёстче чем задние.

И ещё не ставь старые пружины - по длинне они может и будут одинаковые но по стпени жатия могут отличаться - будет перекос. Да и со старыми нет гарантии что они "родные сёстры" - распоровку вообще стаить нельзя.

Потом не особо полагайся на маркировку пружин на базаре - сейчас пружины лепят все кому не лень и старые чистят и красят и тому подобное. Надо покупать у проверенных людей. Я обычно беру у тех кого рекомендуют мастера - они с теми продавцами по-долгу работают и не затересованы втюхивать клиентам явное фуфло.

[nero 1]

Кто знает люди, столкнулся вотс такой проблемой! Поварили машину,поставил заднюю ходовку, в результате чего зад машины деревяный, вообще не пружинит, только самка резина погибается и все, по кочкам как на тележке! по ходу дела амики на приделе стоят и не могут даже согнуться. Пружини стоят нивовские, новые. Говорят чтобы я положил в багажник 2 мешка цемента и поездил так

[LSasa 16]

Кто знает люди, столкнулся вотс такой проблемой! Поварили машину,поставил заднюю ходовку, в результате чего зад машины деревяный, вообще не пружинит, только самка резина погибается и все, по кочкам как на тележке! по ходу дела амики на приделе стоят и не могут даже согнуться. Пружини стоят нивовские, новые. Говорят чтобы я положил в багажник 2 мешка цемента и поездил так

Послушай совета если не хочешь порвать аморты.

[-tyt-- 1]

Возить мне не 2 тонны, а килограмм 70-75 длинномера на крыше+2 тела в салоне+~60-80 кг на заднем сидении+багажник. Выглядит это приблизительно вот так: " rel="external">Посилання

 

Пока купил пару новых стандартных "Трек". Возможно хватит жескости просто новых пружин. Завтра поставлю и скоро поделюсь впечатлениями.

 

Если не хватит, то попробую на эти новые пружины поставить проставки. Будем посмотреть.

[-tyt-- 1]

Пустым разницу не замечаю. Старые пружины короче новых на толщину прутка.