Перейти до публікації

Рекомендовані повідомлення

SToRM-21013, думаю завтра примерять, но на глаз видно что вроде розбалтовка побольше, хотя на жигулях такие диски видел!

Мец, так даже если и больше то ребята какието переходники делал, но как-то же садили. если не подойдут, то продам!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Диски с Ауди или Фольца. Ставяться на жигули при помощи переходников или болтов- эксцентриков. Многие и так ездят, правда на свой страх и риск.:multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Andrew, я где-то читал что ставят переходники с 4х100 на 4х98, но немогу найти темку! Мне вот только интересно, как же они крепятся через эти переходники!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Посилання - вот темка.

Там есть фотки проставок. Сама проставка "блин" крепиться к ступице 4 болтами, а колесо крепиться уже к самой проставке.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

понял, к ступице болтами, а колесо к проставке через шпильки!

спасибо за советы!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

MORDA, ммм, ну тогда воопше бомба!

А кто может нафотошопить, я б покрасить хотел их в цвет какойто.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Здраствуйте!

Напишу ка я нового по машинке, короче:

-не работает печка, не дует;

-перестал работать мафон;

-плохо с заводкой;

-сзаде в колесах гудит капец, уже скрипеть начяло, подоргал на себя и я офигел;

-короткий трос ручника-вафли;

-эластичная муфта-вафли;

-средняя трапецыя стучать начяла;

-скрипит задний уплотнитель стекла;

-скрипит зеркало заднего вида, в салоне;

 

еще так 2-3 дня поежу и буду делать, сечас просто занят стройкой, дома септик, трутуарная плитка...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Rassel, да подустала машинка с такой роботой((

Давай вставай на ремонт как я)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Покращення життя вже сьогодні. Часть 1.

вчера разобрал правую дверь, хотел посмотреть почему окно не опускаетя, короче снял карту, крутанул тросиком в низ, окно упало и в дребезги, на ровном месте 50 грн.

- сделал мафон, провод сломался и в кузов коротил, все пропаял.

- сделал печку, там провод слетел с резистора + поменял кнопку включения печки.

 

сегодня буду мудрить подшипники, або на поворотах присутствует скрип и колесо чучуть вылазит.

какие подшипники брать??

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

вчера приодолел работу по замене подшипников.

Маленький отчет по замене подшипника.

1. Прикупили запчасти, в моем случае это комплект подшипник, запорное кольцо, сальник на 2 полуоси.

Зображення" rel="external">Посилання

2. Далее снимаем колесо, снимаем барабан, откручиваем 4 гайки с помощью ТОНКОЙ головки на 17 и воротка, можна и ключом накидным, но тогда нужно снимать колодки и все причандало.

после откручивания вынимаем полуось.

Зображення" rel="external">Посилання

3. на фото видно подшипник и запорное кольцо, сальник остался внутри моста, его тоже вынимаем с помощью атвертки.

У меня с правой стороны было 2 сальника:)

С правой стороны у меня оказался подшипник убитый в хлам, люфт огромный.

4. Далее снимаем с полуоси запорное кольцо и подшипник.

Берем зубило и сбиваем запорное кольцо, у меня оно слезло легко.

дальше такую же процедуру чтоб снять подшипник, у меня с помощью зубила не получилось, тогда берем болгарку и акуратно срезаем его.

Зображення" rel="external">Посилання

5. когда подшипник срезали, берем тряпку и все хорошенько вытираем, вытираем также посадочное место в мосту для сальника, ставим сальник а полуось берем на следующие процедуры.

6. Была у нас горелка, но почемуто не смогли разогреть ею подшипник, для этого мы взяли паяльную лампу

разжигаем ее примерно так

Зображення" rel="external">Посилання

потом берем и греем нашезапорное кольцо вот так

Зображення" rel="external">Посилання

Сначала ставим подшипник, берем трубу как раз по диаметру внутреней обоймы подшипника и забиваем подшипник на полуось, потом садим разогретое запорное кольцо.

и для наглядности видеоотчет как ставить запорное кольцо

еще также не приятное увидинное

Зображення" rel="external">Посилання

 

далее под замену тросики ручника и эластичная муфта.

 

после замены подшипников из 100 % гула в машине, 60 % ичезло.

намного меньше стука и гула стало.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

да, я тоже думал что оно не будет держать, но когда остыло, оно сидело очень плотно!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Rassel,

Интересненько, тоже лежат пара полуосей под замену подшипников, как нибудь доберусь до этого, ещё не пробовал.

 

У меня с правой стороны было 2 сальника

Жесть:multi:, два обычных, или два узких?<O:p</O:p

 

дальше такую же процедуру чтоб снять подшипник, у меня с помощью зубила не получилось, тогда берем болгарку и акуратно срезаем его

В принципе можно было и его разогреть, чтобы он сам слетел, я таким способом выжимной снимал.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
optimus prime, так же упало и примерно до красна как и в видео грел =))) (думаю что н стоилопросто так перегревать =))))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Хз,насколько знаю все греют до красна а потом быстренько забивают кувалдой через трубу,а кольцо сопротивляется может тормознуть на пол пути и намертво прихватится,приходится срезать болгаркой и греть новое.

А кстати промерял нутрометром на рынке внутрений диаметр кольца,з кучи еле выбрал нужное:bl:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Хз,насколько знаю все греют до красна а потом быстренько забивают кувалдой через трубу,а кольцо сопротивляется может тормознуть на пол пути и намертво прихватится,приходится срезать болгаркой и греть новое.

А кстати промерял нутрометром на рынке внутрений диаметр кольца,з кучи еле выбрал нужное:bl:

 

Мне тоже показалось подозрительным как оно упало, я у себя грел до красна еще приходилось забивать через наставку так ка туго одевалось..

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
optimus prime, чесно не знаю нутрометра нет, но вообщем до красна и само до подшипника падало, посмотрим как ездить начну (ещ tyt скоро но все же)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Мы подшипник тоже набивали, не очень сильно, но лупашили хорошо!

 

ECLIPSE, Та два обычных широких!, я чесно гворя думал что так и надо, но оказалось что нет!

в прынцыпи пробывали их греть, но что-то не понравилось и его срезали нафиг!

nazgul, Я не знаю, я не менял подшипники ниразу, это друг помог, он у себя так в москвиче менял, ездит и все нормально!

Я вот тоже ежджу и все хорошо!

WAZ, НЕ знаю как оно будет, увидим, если будет слетать то тогда полуось под замену!

optimus prime, У меня в двух случаях легко упало, а потом очень туго сидело! я чесно говоря тоже думал что оно не так должно быть!

SToRM-21013, А вот это уже кажется подозрительным, точно не должно так быть!

 

 

Вчера кстати поменял эластичную муфту, получил по носу воротком так, что 15 минут в глазах была темная ночь)

На следующим этапе замена тросиков ручника.

Скажите, чтоб поменять короткий трос, сам ручник нужно снимать??

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×