Перейти до публікації

Рекомендовані повідомлення

Насчет разнесения головного устройства и передней его панельки - идея интересная, но есть 2 проблемы - крепеж проводов к контактам (колодок таких не существует, а пайка там вряд ли будет держаться) и падение напряжения в проводах между панелькой и корпусом - возможно, в таком случае гамнитолка не всегда будет реагировать на нажатие клавиш. Есть какие-нибудь мысли или с такими вопросами мне в раздел автозвука?

Там частенько заводится шина I2C на панельку, она очень чувствительна к помехам, а тут полуметровые провода в воздухе висят... нехорошо получается

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

AlexandrB, Может быть ,тебе виднее.

вопрос- куда же ставить магнитолу?

в бороду от 05-06-07??? не нравиться. И пришла безумная идея- а что если на потолок? Да и не магнитолу, а DVD ресивер? И ведь монитор можно там разместить?

далее основная проблемма- магнитола слишком большая, и не влезет между козырьками. Случайно в инете набрел на идею разнести панель и тело магнитолы посредством проводов :)

Идея бредовая, но у меня все получилось, буквально со второго раза :) ЗображенняЗображенняЗображення

А вообще круто-мне нравится.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
MihAn, очень даже не плохо!Я если не против то может займусь этим,как машину покрашу.если осталось видео с инета скинь адрес!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

В приницпе - для Левши все возможно. У меня другой вопрос - как то еду - перегрев пошел - и не тянет - заглянул под капот а там расширительный бачок настолько расперло и ни туда ни сюда. Я крышку с радиатора снял а оно назад не течет - крышку с бачка снял - потекло. Резинку эту под крышечкой ножиком разрезал - так думаю с ней что то не так. Доехал нормально да так и езжу с прорезанной резинкой - да вижу что теперь через нее тосол теперь брызжет иногда. Такие продаются новые или че с этим делать? Посоветуйте пожалуйста.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Я если не против то может займусь
А почему я должен быть против? Посилання

 

- вот резиночки надо.
Там с завода ставится резинка с прорезью.Самому вырезать -5минут.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Там с завода ставится резинка с прорезью.Самому вырезать -5минут.

Прорезь совсем не простая - конечно лучше бы клапан. Самому ее сделать - плеваться тосолом будет.. А у меня х.з. - может старая уж была что так бачок раздула не сбрасывая давление...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Kucoi, а там не надо вырезать кусок резины. Там просто делается прорезь и под давлением воздух будет выходить, а тосолом плевать не будет.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

там не просто прорезь - изнутри она расширена а со стороны крышки резина сходится вплотную, взял себе такую с крышкой которую сразу выкинул т.к. сделана паршиво

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Первый раз слышу про проблемы с этой крышкой- их просто неможет быть! Я ту резинку сам 10(!) лет назад вырезал ножницами и сделал прорез ножом-- и забыл об этом на 10лет. Ищите причину перегрева! Р.С- если с крышки ,,брызгает,, тосол- это уже перегрев!(какой уровень в бачке при этом?)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ну не знаю - приехал сижу слышу как в печке булькает - а так же не должно

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Х.З. - трубку как положено верхнюю от печки отсоединял пока тосол не потек затем присоединил. Это когда радиатор менял..

 

Так реально резинка в бачке тогда заперла тосол - крышку радика открутил а бачок сдуваться никак не начал - потом открутил крышку бачка с этой гребаной резинкой и потек тосол в радика.

 

Если булькает в салоне - в радиаторе печки значит там воздух - если я верхний шланг сниму и повыпускаю с пол литра - воздух должен уйти - но не факт может и дет там прячется.))

Змінено користувачем Kucoi

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

У меня еще перегрев был раньше изза не правильного угла зажигагания

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Мужики подскажите! Хочу почистить и покрасить топливный бак,чем его можно по грунтовать и покрасить обычной краской или есть какая то особенная?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Я ,,красил,, тонким слоем мастики(типа бронза),разбавлял уайт-спиритом до состояния краски, зачищал щеткой по металу-- уже 10! лет прошло и эту ,,краску,, хоть зубилом сбивай(как токо помазал,только в пыли) Р.С- правда бак у меня под днищем,но думаю и на ,,вертикальном,, будет неплохо.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
ося, крась чем душе угодно, все равно выгниет изнутри.

Спирт бы надо туда лить, чтобы воду связывал.)))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Папинька, лучше просто с полным баком зимой ездить, а спирт по назначению пускать ;)

Не могу с вами не согласиться. )) Хоть и не пью , но рука не поднялась бы вылить стакан спирта в бак. Подкорка не позволила бы.:-)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Папинька, вот! А злобные бразильцы (и не только) столь святой продукт льют в бак (и нас заставляют).

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×