SLAVA__ZT 1 Скарга Опубліковано: 22 вересня 2009 Всем привет!!! Последнее время начал замечать, что машина при езде на малых оборотах(в основном на первой передаче) машина начинает дергаться..вроде едешь нормально, потому непонятно почему начинаются рывки..даю газу - пропадают. позже начались такие же проблемы при резком наборе скорости..сначала рывки а потом только набирает. Почистил свечи, поменял топливные фильтры, промыл бак, прочистили карб - не помогло. Есть подозрения на бензонасос. Подскажите что делать, а то ездить нормально невозможно, особенно в пробках, когда нужно медленно передвигаться, а машина дёргается...( Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
DRiV3R 3 Скарга Опубліковано: 22 вересня 2009 SLAVA__ZT Уровень проверял в поплавковой камере? Выставь по мурзилке - посмотри. Еси не поможет, и если уверен с зажиганием и карбом все гут - смотри вылет штока бензонасоса, если греется насос, хотя щас уже жары вроде нет, то попробуй намочить тряпку и положить на него - еси поможет, ковыряй его или меня на BCD, к примеру. Заводится кстати хорошо, на холодную на горячую как? Как с расходом? Тянет нормально? Обороты на ХХ ровно набирает? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
SLAVA__ZT 1 Скарга Опубліковано: 22 вересня 2009 DRiV3R, спасибо за совет. на горячую заводится хорошо, на холодную конечно же похуже, педальку понажимать нужно и подсос на минуту. зажигание бесконтактное стоит, карб был родной, но недавно поставил от 2108(планировал его и так ставить ну и надеялся конечно, что рывки пропадут, но не пропали), расход раньше был 11л. 95-го по городу, на новом ещё не успел засечь. тянет сейчас отлично. зажигание настроили вместе с новым карбом. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
DRiV3R 3 Скарга Опубліковано: 22 вересня 2009 SLAVA__ZT Значит смотри насос, хотя не факт что на новом карбе, я так понял Солексе, нету глюков. Всякое бывает. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
SLAVA__ZT 1 Скарга Опубліковано: 22 вересня 2009 DRiV3R да. карб Солекс 1.3 б/у, но сосотояние хорошее. дело в том, что на старом карбе тоже такие глюки были Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
SLAVA__ZT 1 Скарга Опубліковано: 25 вересня 2009 Сегодня ездил на чистку карбюратора, разобрали, почистили. Было подозрение что топлива не хватает двиглу, так поставили жиклёры те, что сразу стояли на карбе 2108 (97-е вроде). завели - снова рывки и тяги нет вообще(непонятно почему, ведь с тягой всё норм было до этого) Поставили другой насос - та же история. Посмотрел свечи - чёрные совсем..почистил...вернее вытер просто(до этого чистил от нагара, а это не нагар, а сажа какая-то. сразу подумал, что мало выкидывает). проехал по гаражу - свечи снова чёрные. Решил топливо поменять. поехал купил 10 литров на нормальной заправке. старое слил, промыл бак..высушил остатки бенза в топливной..залил и закачал новый бензин и тут счастье - машина едет без рывков и на холостых и при плавном наборе скорости, но когда давлю на педаль не плавно и реще двигатель захлебывается. Откручиваю одну свечу - черная! ЭТО мне КАПРЕМОНТ светит уже или захлёбывается может из-за жиклёров других? завтра думаю назад те поменьше поставить(((((((( намучался уже..пиец. может кто знает в чём тут проблема. Компрессия в цилиндрах - 8 - 8,5 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Est 2 Скарга Опубліковано: 25 вересня 2009 8 ,конечно, мало, но чтоб так срать - не должно. Если замена жиклёров не поможет - все свечи по-прежнему будет забрасывать - к карбюраторщику. Возд. фильтр нормальный? И ещё - уже можно копить на капремонт.. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
sha 2 Скарга Опубліковано: 25 вересня 2009 SLAVA__ZT У меня рывки начались после неудачной настройки зажигания. Началось все с умерших свечей, когда машина заводилась на 2х цилиндрах. Крутил я зажигание, крутил - не помогло. Поменял свечи, настроил зажигание, но появились рывки при движении внатяг и провалы на некоторых режимах. Карбюратор не трогал, топливо не менял (заправляюсь около полугода на одной заправке, и почти всегда на одной колонке ), бензонасос тоже, трамблер отрегулирован и обслужен, ВВ провода живые. Выходит, в моем случае виноваты либо свечи, либо настройки зажигания. Недавно пришлось 5км ганять двигатель на повышенных оборотах. На следующий день провалы чудесным образом пропали. Погода не менялась. Не знаю, на что и думать, собираюсь к нормальному карбюраторщику. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
SLAVA__ZT 1 Скарга Опубліковано: 25 вересня 2009 Est Спасибо за ответ. Фильтр почти новый. я тоже думаю что при 8 так забрасывать не должно. масло двиг почти не жрёт. доливаю редко и по чуть-чуть совсем. тяга хорошая, особенно на 95). Машина прошла почти 140 тысяч. Компрессия во всех цилиндрах одинаковая Добавлено спустя 12 минут 9 секунд: sha Зажигание тоже выставлено, карбюратор был снят и разобран, прочищен идеально - ничего не помогло( вот завтра поменяю жиклёры и посмотрю как себя свечи чувствуют. если будет "засырать" - уже и не знаю что дальше делать( Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
SLAVA__ZT 1 Скарга Опубліковано: 26 вересня 2009 У меня ещё вопрос к опытным форумчанам: Если это проблема в новом карбе, то мог он повлиять на снижение ресурса двигла...ведь машинка летала и о капремонте я даже не думал..а тут измеряли комрессию - 8 во всех цилиндрах. свечи чёрные...так как топливо залил нормальное - подозрение что масло закидывает. проехал я на этом карбе ну максимум 200 км(((( просто не знаю на что уже думать Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
tuner 1 Скарга Опубліковано: 26 вересня 2009 SLAVA__ZT ну если ты на этом карбе проехал всего 200 км то конечно нет. впринцмпе перелив может влиять на ресурс мотора т.к. бенз смывает маслянную пленку со стенок цилиндров засеки расход масла и отрегулируй клапана Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
SLAVA__ZT 1 Скарга Опубліковано: 26 вересня 2009 tuner Клапана регулировались где-то 2 месяца назад. Масло менял пару дней назад. За 10 тыс пробега ушло 4.7 л. масла.(залитое сразу+долив) Это с тем, что задний сальник коленвала пропускал. заменил его. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
cqe 1 Скарга Опубліковано: 26 вересня 2009 свечи и бронепровада смотри ,в первую очередь свечи,как писалось выше скорее всего проблема там Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
SLAVA__ZT 1 Скарга Опубліковано: 26 вересня 2009 Спасибо всем за советы. на днях проверю зажигание. свечи скорее всего поменяю. какие лучше брать если что? у меня БСЗ стоит. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
SergeyRomanov 1 Скарга Опубліковано: 27 вересня 2009 Спасибо всем за советы. на днях проверю зажигание. свечи скорее всего поменяю. какие лучше брать если что? у меня БСЗ стоит. в любом случае безрезисторные лучше. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
NeoN4ik 1 Скарга Опубліковано: 27 вересня 2009 SLAVA__ZT бери Денсо, под БСЗ. остальное говно, но тока бери не на рынке а в магазине! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
SLAVA__ZT 1 Скарга Опубліковано: 30 вересня 2009 Всем спасибо за советы! Поменял свечи, провода высоковольтные. так же настройка карба и зажигания. Сейчас всё работает норм. рывком никаких нет!!!))) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Bogdan 1 Скарга Опубліковано: 8 квітня 2010 Таже фигня и у меня..рывки на горку и потеря мощности там же...завтра поменяю свечи..глянем на результат. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
mihON 1 Скарга Опубліковано: 8 квітня 2010 У меня была такая фигня, посоветовали проверить шток в бензонасосе и как оказалось у меня шток был изношен на 1 мм по сравнению с новоприобретенным штоком! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Bogdan 1 Скарга Опубліковано: 9 квітня 2010 Шток менял..старый действительно был сточен и не накачивал даже полный бензофильтр... сёдня купил свечи..завтра если смогу выкрутить старые-поменяю... если не поможет-буду смотреть бензонасос...ибо пока машина градусв 70 проблем нет..только нагревается сильнее и начинается... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Kartas 22 Скарга Опубліковано: 6 травня 2010 Привет всем! Меня недавно начало доставать такое явление как подергивание автомобиля на малом газу. Поменял свечи на новые, неприятный эффект не пропал. Промыл карб АБРОй, вроде бы помогло, но ненадолго. Когда даю газа побольше, всё нормально, и вторая камера открывается и тяга хорошая, но это явление на малом газу не пропадает. Еще заметил, что на стоящем автомобиле, при плавном повышении оборотов до максимальных, двигатель тоже подёргивается. Странно как-то это и неприятно, плюс кажется расход бензина несколько вырос. Может кто может помочь советом. (карб. "Озон" фирмы АТ, проехал 5 тыщ., трамблер тоже АТ новый, бронепровода новые, в бензонасосе поменяны мембраны, качает норм.) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
DRiV3R 3 Скарга Опубліковано: 6 травня 2010 Kartas, Перебои в работе при медленном повышении оборотов на стоящем авто, это как правило пропуски зажигания... у меня такое было на КСЗ. ИМХО у тебя траблы с зажиганием. Если КСЗ, смотри контакты, не подгорели ли, зазор что бы был в норме, свечи хорошо бы сначала подкинуть заведомо исправные. Думаю для начала хватит, прерыватель то новый... если не поможет диагностика этих узлов. Тогда надо будет скакать от катушки по порядку проверяя всё до свечей! ЗЫ: Хорошо бы глянуть вакуумник на предмет его работоспособности, может шланг где треснул ну или еще чего. ЗЗЫ: У себя полностью избавился от чиханий при наборе оборотов только с установкой БСЗ либо в контактном чето не досмотрел, либо такая уж конструкция. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
BROtheR 3 Скарга Опубліковано: 7 травня 2010 спасибо всем за инфу та же проблема коснулась йопти ((( сколько ж проверять всего нужно( спасибо Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Жэка-шабашник 2 Скарга Опубліковано: 7 травня 2010 та ещё может быть из за безной смеси) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
kaban931 1 Скарга Опубліковано: 2 жовтня 2011 Привет всем! Меня недавно начало доставать такое явление как подергивание автомобиля на малом газу. Поменял свечи на новые, неприятный эффект не пропал. Промыл карб АБРОй, вроде бы помогло, но ненадолго. Когда даю газа побольше, всё нормально, и вторая камера открывается и тяга хорошая, но это явление на малом газу не пропадает. Еще заметил, что на стоящем автомобиле, при плавном повышении оборотов до максимальных, двигатель тоже подёргивается. Странно как-то это и неприятно, плюс кажется расход бензина несколько вырос. Может кто может помочь советом.(карб. "Озон" фирмы АТ, проехал 5 тыщ., трамблер тоже АТ новый, бронепровода новые, в бензонасосе поменяны мембраны, качает норм.)[/QUOT Была такая ситуация долго думали над этой проблемой , но в результате поправили натяжку цепи в двигателе 5 мин и все готово . ) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах