Navstar 27 Скарга Опубліковано: 24 вересня 2009 Даже не знаю в какую ветку было бы более корректно это все поместить, решил сдесь, поскольку в этом подразделе форума чаще всего замечал подобный вопрос... Журнал "За рулем" В котором было описание этой системы мне не захотелось искать... Современная элементная база очень широкая вплоть до того что представив в своей фантазии уже можно найти на рынке... После похода на радиорынок мне приклянулся трехконтактный коммутатор B-156F с контактами идентичными как в проводке Жигулей Вторым главным вопросом был это как его закрепить... для крепления использовалися остатки эконом профиля, просверлив в нем отверстие под гайку крепления карбюратора к впускному коллектору... далее саморезом фиксируем коммутатор, согласно схеме на рисунке... подбераем оптимальное положение для щелчка и затягиваем саморез... Дальнейшее подключение схемы зависит уже от вашей фантазии: - Лампочку на панели приборов - Звуковой сигнал(простая пищалка) схема включения довольно простая... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
wood100k 7 Скарга Опубліковано: 24 вересня 2009 Интересно Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
DENIS_BER 92 Скарга Опубліковано: 25 вересня 2009 ага, прикол, думал себе такое на солекс 83-ий Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
AlexandrB 55 Скарга Опубліковано: 29 вересня 2009 Журнал "За рулем" В котором было описание этой системы мне не захотелось искать... А там приблизительно такая приблуда в нем и нарисована, только на советском микрике Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
SergeyRomanov 1 Скарга Опубліковано: 6 жовтня 2009 Имхо, проще мех привод поставить. Да и надежнее будет и сама необходимость датчика отпадет сама собой Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Leusenok 6 Скарга Опубліковано: 3 квітня 2011 Идея очень интересная попробую замутить Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
denya_os 1 Скарга Опубліковано: 8 січня 2012 И меня такая идея назрела на днях, думал у кого-то спросить, а тут все уже давно описано)) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
leonid 1 Скарга Опубліковано: 8 січня 2012 Люди подскажите пожалуйста у на 2101 как можно реализовать индикацию вытянутого тодсоса. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
vataman0906 1 Скарга Опубліковано: 8 січня 2012 Люди подскажите пожалуйста у на 2101 как можно реализовать индикацию вытянутого тодсоса. В принципе можно, как на 2106, только вот саму лампочку куда-то надо прибамбурить. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
leonid 1 Скарга Опубліковано: 8 січня 2012 В принципе можно, как на 2106, только вот саму лампочку куда-то надо прибамбурить. в 06 датчик стоит прямо под ручкой подсоса и на ручке есть выступ который нажимает на микрик, как это можно реализовать на 01? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
vataman0906 1 Скарга Опубліковано: 8 січня 2012 в 06 датчик стоит прямо под ручкой подсоса и на ручке есть выступ который нажимает на микрик, как это можно реализовать на 01? Ну наверное можно возле ручки подсоса приделать коневик, а на саму ручку приделать пластинку, которая будет его замыкать-размыкать. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Бакс 256 Скарга Опубліковано: 8 січня 2012 Обратитесь к Мецу, он себе концевик подсоса на 01 поставил, вроде дверной концевик юзал Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
leonid 1 Скарга Опубліковано: 8 січня 2012 Обратитесь к Мецу, он себе концевик подсоса на 01 поставил, вроде дверной концевик юзал Да я сам про это думал, как увидел что на семерке на ручник ставят с завода такие концевики, но места там на панельке подсоса моловато чтоб туда впихнуть его, и ручку подсоса нужно новую купить, а по магазинам, чтото не нашел. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
denya_os 1 Скарга Опубліковано: 8 січня 2012 Можно че-то с герконом придумать... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
leonid 1 Скарга Опубліковано: 8 січня 2012 У дураков мысли сходятся!!! Сам про это думал. Магнит не придумаю как закрепить За ручку взялся и стопудов зацепишь оторвешь. Я уже подумываю внутри подкапотного лягушку акрепить и к болту что зажимает тросик подсоса присоединить, но там ход большой. Трудно будет отрегулировать на правильное срабатывание лампочки. Подсоединиться можно к индикатору ручника, Пусть мигает если будет вытянут подсос. гуглю, гулю ну нечего не могу найти пол дня, блин.Может у кого умная мысля ПОДСКАЖИТЕЕЕ!!! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Navstar 27 Скарга Опубліковано: 21 січня 2012 так поставте такой же переключатель и рычажок от него выводите под подсос или на сам карб Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
02universal 35 Скарга Опубліковано: 21 січня 2012 Фантазия людей безгранична!-респект за ,,приблуды,, ,но(извините) это от нечего делать!(у вас действительно все остальное(по машине) идеально?)- извините за флуд,но есть более важные проблемы(улыбнитесь кулибины- на вас вся надежда...) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
intenso 2 Скарга Опубліковано: 31 січня 2012 Фантазия людей безгранична!-респект за ,,приблуды,, ,но(извините) это от нечего делать!(у вас действительно все остальное(по машине) идеально?)- извините за флуд,но есть более важные проблемы(улыбнитесь кулибины- на вас вся надежда...) Не соглашусь, Уменя к примеру бывает довольно часто ,что начинаю езду на ещё не полностью прогретом двигателе и подсос немного вытянут ,а потом когда двигатель окончательно прогрелся обороты чуть завышены и порой выясняется это не очень скоро. Короче взял на заметку. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
MORDA 17 Скарга Опубліковано: 31 січня 2012 йомайо. Да че тут думать то??? Купите кнопку подсоса от зубилы. Купите трос подсоса от зубилы. Там все есть, и ручка с хренью которая нажимает на концевик (кнопку) и длинна троса, что можно 2 раза вокруг машины обкрутить. Покупаете, вынимаете стоковую ручку подсоса вместе с тросом из оплетки (предварительно надо отсоединить все на карбе, сверлите на планке дырку, ставите туда зубильный концевик, (или концеви ручника 2101,02,03,04,05,06,07) Далее вставляете трос зубилы (без оплетки, только внутреннею часть) вместе с зубильной круглой ручкой, Обрезаете излишки троса, подсоединяете, подключаете концевик куда вам угодко, и к какой угодно лампочке, хоть в левой фаре ездите, и радуетесь, что на одну вещь, мешающую спать по ночам стало меньше. SergeyRomanov, К чему твой пост? Он настолько же в тему как и фраза ,"приходи ко мне вчера, будем радио смотреть, дверь открыта на замок" в данный момент. Суть сей темы, установить механизм , который при открытии второй камеры, дает об этом знать, тоесть, когда она откроется, загорится индикатор, который будет сигнализировать об открытии второй камеры и последующим большим расходом топлива, в связи с работой еще одной камера, чего на прямом отрезке дороги в режиме кукурузника при скорости 80 км/час не нужно и не экономично. На японцах типо мазды, давно начали практиковать такую штуку, еще в 80 годах на самых задрыпанных карбах времён мезозойской эры. А если мы пошлем в сад афтара и послушаем вас, уважаемы, то мы будем иметь механический привод второй камеры, более резки разгон при ёё открытии, и открытие в нужный нам момент, но в итоге КАК понять, что вторая камера закрыта а не приоткрыта чуть чуть, и педаль нужно пустить еще немного? В этом и вся суть сей темы. Так что впреть, перед тем как что-то писать, семь раз подумай, один раз запости. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах