Перейти до публікації
AndrianBRV

Чи Є Різниця Між Капотами 2101 І 21013

Рекомендовані повідомлення

 

Капоты одинаковые.

Фото боковин кузова чтобы увидеть зазоры между передними дверями и передними крыльями

Еще я не понимаю про кузов 21013 - ты что, с кузова донора 21013 высверлил/срезал передок и приварил к себе?

Если это все так, то ты уверен что на 21013 были родные крылья/телевизор/брызговики...?

Ну может быть,значит телевизор или не правильно приварен или не правильно сделаные крепления под завесы.

Так точно, целый передок вырезан и приварен, он до самих дверей был переварен.

Зазоры гдето з 5 милиметров между дверьми.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Там ищо видно что брызговики, телевизор, крылья одного цвета если смотреть из внутри под капотом.

Завтра ище сделаю фотки на сколько он переварен, из салона все будет видно

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@AndrianBRV, я тебе советую прекратить все работы над кузовом, кузов распилить на металл а эту тему грохнуть

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@AndrianBRV, я тебе советую прекратить все работы над кузовом, кузов распилить на металл а эту тему грохнуть

@Июль, а почему вы думаете что так будет лутше?

Да и вапще очень жаль кузова, он не гнилой совсем.

зфотай полку щоб було видно кріплення капота.

@serЁga, яку іменно полку, ту де кріпляться завіси для капоту?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@AndrianBRV, июль, мабуть має на увазі що будуть проблеми в даі.

 

 


ту де кріпляться завіси для капоту?

так.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@AndrianBRV, июль, мабуть має на увазі що будуть проблеми в даі.

ту де кріпляться завіси для капоту?

 

так.
@serЁga, моя копійка була знята з обліку після дтп, я думав її здавати на метал, але було дуже шкода такого кузова, гнилі ні капельки)

Та і взагалі хоч вона у мене 82 року, пробігу має всього-навсього 63 тисячі.

Тепер копійка по документам як 21013.

Окей, завтра зфотаю і викладу.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

что то, судя по фото, капот сильно "острый" к центру.

сделай фото полностью морды и капота.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


так точно, с номером переварен
То есть номерная панель с одной машины вырезана и приварена на другую? Это криминал батенька, до первого глазастого мента.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

так точно, с номером переварен

 

То есть номерная панель с одной машины вырезана и приварена на другую? Это криминал батенька, до первого глазастого мента.
@Zir, ні, там цілий перед переварений, а задня частина кузова була знята з обліку, тепер машина по документам є 21013.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


ні, там цілий перед переварений

Саме перше що в мене перевіряли експерти - чи не була переварена морда з номером, там працюють зовсім не барани і знають куди дивитись.

Єдина правельна думка:

 

 


я тебе советую прекратить все работы над кузовом, кузов распилить на металл а эту тему грохнуть

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


а задня частина кузова була знята з обліку
Первый раз слышу что задняя часть кузова может стоять на учёте. 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@AndrianBRV, Дружище! Ты шото запутался в своем рассказе что именно там тебе переваривали :) Изначально можно было подумать что приварили новую морду (подетально) к машине, (вследствие чего могли возникнуть ошибки взаимного расположения деталей которые привели к проблемам с капотом. Теперь получается что приварили ЦЕЛУЮ морду с номерной панелью к какому то задку. Но если морда не разбиралась, то как могли возникнуть проблемы с капотом? ГДЕ БЫЛА ЛИНИЯ РАЗРЕЗА АВТОМОБИЛЯ КОНКРЕТНО? Может ты сам действительно не разбираешся в кузовных работах и тебя нагрели, можно поверить, но что то этот сварочный ремонт начинает неправильно попахивать с точки зрения закона. Ты подумай, может люди правильно советуют прекратить это дело. Ты извини, но твой полумутный рассказ о сварочных работах (нежелание ответить почему машина варилась БЕЗ капота и молчанка на тему *что говорит твой сварщик по этому поводу* начинают наводить на странные мысли :bn:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@AndrianBRV,

[spoiler=Читай внимательно]

       Стаття 290. Знищення, підробка або заміна номерів вузлів та агрегатів транспортного засобу

Знищення, підробка або заміна ідентифікаційного номера, номерів двигуна, шасі або кузова, або заміна без дозволу відповідних органів номерної панелі з ідентифікаційним номером транспортного засобу -

караються штрафом від ста п'ятдесяти до двохсот п'ятдесяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян або виправними роботами на строк до двох років, або обмеженням волі на строк до трьох років.

{Стаття 290 із змінами, внесеними згідно із Законом № 586-VI від 24.09.2008}

 

А т.к у донора обрезана часть с номером (маркируемая панель) и нельзя установить законность покупки авто/кузова могут плюсануть статью 289 + к этому тебе варил сварщик (т.е группа ?)

Стаття 289. Незаконне заволодіння транспортним засобом

1. Незаконне заволодіння транспортним засобом -

карається штрафом від однієї тисячі до однієї тисячі двохсот неоподатковуваних мінімумів доходів громадян або обмеженням волі на строк від трьох до п'яти років, або позбавленням волі на той самий строк.

2. Ті самі дії, вчинені повторно або за попередньою змовою групою осіб, або поєднані з насильством, що не є небезпечним для життя чи здоров'я потерпілого, або з погрозою застосування такого насильства, або вчинені з проникненням у приміщення чи інше сховище, або якщо вони завдали значної матеріальної шкоди, -

караються позбавленням волі на строк від п'яти до восьми років з конфіскацією майна або без такої.

3. Дії, передбачені частинами першою або другою цієї статті, вчинені організованою групою або поєднані з насильством, небезпечним для життя чи здоров'я потерпілого, або з погрозою застосування такого насильства, або якщо вони завдали великої матеріальної шкоди, -

караються позбавленням волі на строк від семи до дванадцяти років з конфіскацією майна або без такої.

4. Звільняється від кримінальної відповідальності судом особа, яка вперше вчинила дії, передбачені цією статтею (за винятком випадків незаконного заволодіння транспортним засобом із застосуванням насильства до потерпілого чи погрозою застосування такого насильства), але добровільно заявила про це правоохоронним органам, повернула транспортний засіб власнику і повністю відшкодувала завдані збитки.

Примітка.

1. Під незаконним заволодінням транспортним засобом у цій статті слід розуміти вчинене умисно, з будь-якою метою протиправне вилучення будь-яким способом транспортного засобу у власника чи користувача всупереч їх волі.

2. Відповідно до частини другої цієї статті під повторністю слід розуміти вчинення таких дій особою, яка раніше вчинила незаконне заволодіння транспортним засобом або злочин, передбачений статтями 185, 186, 187, 189-191, 262, 410 цього Кодексу.

3. Відповідно до частин другої і третьої цієї статті матеріальна шкода визнається значною у разі заподіяння реальних збитків на суму від ста до двохсот п'ятдесяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян, а великою - у разі заподіяння реальних збитків на суму понад двісті п'ятдесят неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.

{Стаття 289 в редакції Закону № 2903-IV від 22.09.2005; із змінами, внесеними згідно із Законом № 270-VI від 15.04.2008}

 

http://zakon3.rada.gov.ua/laws/show/2341-14/page9

 

Я не юрист, интересно мнение юриста

 

 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

а задня частина кузова була знята з обліку

 

Первый раз слышу что задняя часть кузова может стоять на учёте.
Я говорю что мой ваз 2101 был снят с учета, и ето говорит о том что я могу с ней делать что хочу, варить-переваривать, или здавать на метал.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@AndrianBRV, Дружище! Ты шото запутался в своем рассказе что именно там тебе переваривали :) Изначально можно было подумать что приварили новую морду (подетально) к машине, (вследствие чего могли возникнуть ошибки взаимного расположения деталей которые привели к проблемам с капотом. Теперь получается что приварили ЦЕЛУЮ морду с номерной панелью к какому то задку. Но если морда не разбиралась, то как могли возникнуть проблемы с капотом? ГДЕ БЫЛА ЛИНИЯ РАЗРЕЗА АВТОМОБИЛЯ КОНКРЕТНО? Может ты сам действительно не разбираешся в кузовных работах и тебя нагрели, можно поверить, но что то этот сварочный ремонт начинает неправильно попахивать с точки зрения закона. Ты подумай, может люди правильно советуют прекратить это дело. Ты извини, но твой полумутный рассказ о сварочных работах (нежелание ответить почему машина варилась БЕЗ капота и молчанка на тему *что говорит твой сварщик по этому поводу* начинают наводить на странные мысли :bn:

Я сегодня был у сварщика который мне ее варил, то он говорил что передок подетально никто не варил, а был переварен целый передок.

А проблемы с капотом возникли ище ранше, наверное ранше когда то, 21013 уже был варился, и что то не правильно сделали, или же телевизор был бракованый.

Щас ище фотки закину.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вот сам передок кузова без крышки

IMG_20161214_165258_800.jpgi.gif

То что я говорил

С правой стороны

IMG_20161214_165347_800.jpgi.gif

С левой стороны

IMG_20161214_165508_800.jpgi.gif

И самопальная завеса которая стояла на етом передке, мне ее сегодня сварщик у себя нашел.

IMG_20161214_202152_800.jpgi.gif

 

IMG_20161214_202206_800.jpgi.gif

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Не буду вникать в законность, то вобщем то тебе виднее, может мы не знаем всех ньюансов, мне как пользователю интернета чесно говоря  *сё равно* откуда там какой передок или задок. Если там шото не так, то тебе лучше менты раскажут что можно а что нельзя. А вот самодельная петля--это интересно. Чего ж ты об этом раньше молчал-то? Ну и опять же--не лепить же такую похабщину, мне кажется можно вырезать--перенести крепления на телевизоре. Недорогой и в тоже время можно сделать культурно вариант.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Не буду вникать в законность, то вобщем то тебе виднее, может мы не знаем всех ньюансов, мне как пользователю интернета чесно говоря *сё равно* откуда там какой передок или задок. Если там шото не так, то тебе лучше менты раскажут что можно а что нельзя. А вот самодельная петля--это интересно. Чего ж ты об этом раньше молчал-то? Ну и опять же--не лепить же такую похабщину, мне кажется можно вырезать--перенести крепления на телевизоре. Недорогой и в тоже время можно сделать культурно вариант.

@Zir,ну от если что то ето мои проблемы будут, но я думаю их не будет, потому что там так ювелирно все сделано что ничего не увидиш)

Извиняйте я сам толком не знал про нее, ток сегодня узнал, от своего сварочника который мне ее варил)

А что такое "похабщина"

И как ето буде вырезать-переносить ети крепления, легко?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


и ето говорит о том что я могу с ней делать что хочу, варить-переваривать, или здавать на метал.

все кроме одного - эксплуатировать.

и насколько там все ювелирно переварено я бы не советовал проверять - все равно найдут.

хозяин барин

как говорится, на свой страх и риск

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

и ето говорит о том что я могу с ней делать что хочу, варить-переваривать, или здавать на метал.

 

все кроме одного - эксплуатировать.

и насколько там все ювелирно переварено я бы не советовал проверять - все равно найдут.

хозяин барин

как говорится, на свой страх и риск

@zootechnik

Ну я ето понимаю, но я не хотел ее сдавать на метал, и нашел такой выход.

Да и теперь она как 21013 будет.

Да и если с машыной что то делают, переваривают и тд, то она снимается с учета, и тогда она может стать частью другого авто, у которой с доками все ок.

У меня много знакомых уже так делали, и все норм, по закону вроде ето нормально, если машына которую собираются зазбирать или же делать ее другой машыной, то она полюбому снимается с учета.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


и тогда она может стать частью другого авто, у которой с доками все ок.

тогда и жопу сделай 013-й, а то будет сразу в глаза бросатся

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Да какая ... разница с этими номерами кузова. Человек как сделает так и будет ездить. 

Где проеп по размерам вот где проблема. 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×