Чи Є Різниця Між Капотами 2101 І 21013

[AndrianBRV 0]

 

и тогда она может стать частью другого авто, у которой с доками все ок.

 

тогда и жопу сделай 013-й, а то будет сразу в глаза бросатся

@zootechnik, а что нужно именно делать с жопой?

Решетки на стойках крышы, и фару заднего хода?

Да какая ... разница с этими номерами кузова. Человек как сделает так и будет ездить.

Где проеп по размерам вот где проблема.

@denis13, уже с по*бом все розяснилось, ты посты выше читал там где я фото выкладывал?

[zootechnik 811]

 

 

Решетки на стойках крышы, и фару заднего хода?

бампера 13-е, решетки на стойках, фонарь заднего хода и убрать катафоты, также стопы/повороты прямоугольные

[AndrianBRV 0]

 

Решетки на стойках крышы, и фару заднего хода?

 

бампера 13-е, решетки на стойках, фонарь заднего хода и убрать катафоты, также стопы/повороты прямоугольные

@zootechnik,Спасибо, а то бы я за стопы не спомнил, но у меня уже такие как на фото

Фонарь заднего хода тож есть, а от надпись LADA1300 на багажнике(, надписи жыгули нету.

Решетки нужно ище сделать.

А бампера ет уже думаю не страшно, у меня родные 2101 есть.

Ааа, и ищо вопросик, у ваз 2101,21011,21013 передние и боковые указатели поворота одинаковые?

[Zir 624]

 

 

А что такое "похабщина" И как ето буде вырезать-переносить ети крепления, легко?

Похабщина это оте самодельные петли. Легко--нелегко ну незнаю, кому как наверное, не то что кусок хлеба маслом мазнуть, но и проблем особых я невижу. Тем более что у тебя не просто сварщик а ювелир  

 

 

У меня много знакомых уже так делали

 Интересная у вас компашка подобралась--Общество Любителей Замены Номерных Панелей

[ricer 250]

Попробуй от обратного пойти) может капот с базара кооперативный - левый вобще?

[denis13 1 206]

Попробуй от обратного пойти) может капот с базара кооперативный - левый вобще?

Говорит что уже порешали. 

[ricer 250]

Ага, увидел, спасибо) читал по диагонале прост)

Автор! Как проблему решили-то? Интересно ж)

[zootechnik 811]

 

 

Ааа, и ищо вопросик, у ваз 2101,21011,21013 передние и боковые указатели поворота одинаковые?

боковые одинаковые

передние отличаются функционалом.

у 2101 габариты в поворотах

у 21013 габариты в фаре

а так внешне вроде одинаковые.

[Zir 624]

Хоть тема и закрыта хочу рассказать тройку случаев из личной жизни. В 90-х годах пригнали почти новую семерку из России. Вваривали нижнюю полку коробки воздухопритока (да именно та где номер) очень сильно изощрявшись--контактной сваркой и именно по заводским точкам. Сто раз всё перемеряли и старались.  И то я неуверен сейчас что та машина могла пройти серьезную экспертизу. Дальнейшая судьба машины мне неизвестна. Второй случай--всё официально---машина несколько лет стояла на улице с открытым капотом, потом хозяин взялся за реставрацию. Справка от ментов что номер действительно нечитаем, сварочные работы, покраска, три года беспроблемной експлуатации в нашей обл, потом хозяину приспичило поехать в Киев, а там как раз был ото тогда модный рейд *Кобры* по проверке правильности номеров кузова. Спрака не помогла--машину забрали на штрафплощадку--до сих пор её никто не видел...Всё короче, несмотря на официальную справку тупо отобрали и ничего доказать не удалось. Третий случай. Самый вопиющий с моей точки зрения Машина Ваз-2101. Номер кузова внаглую вокруг вырезан маленькой болгаркой и вварен...автогеном. Автогеном Карл! И даже хотя бы как то примитивно не зашлифован!!! 15 лет беспроблемной експлуатации. В прошлом году хозяин умер, буквально недавно жена продала разборщикам. Так что тут--как кому повезет, хотя степень везения уменьшается с годами--менты и тогда дураками небыли, а сейчас так вобще...Ну я это все к тому, что думайте сами господа. 

[AndrianBRV 0]

 

А что такое "похабщина" И как ето буде вырезать-переносить ети крепления, легко?

 

Похабщина это оте самодельные петли. Легко--нелегко ну незнаю, кому как наверное, не то что кусок хлеба маслом мазнуть, но и проблем особых я невижу. Тем более что у тебя не просто сварщик а ювелир

У меня много знакомых уже так делали

 

Интересная у вас компашка подобралась--Общество Любителей Замены Номерных Панелей

@Zir

Ну я тож думаю проблем с етими креплениями не будет.

А сварщик действительно очень хорошый)

Он от а до я ремонтом машын занимается, ище с 90х.

И вытягивает машыны, и варит, и движки, и коробки делает КПП, АКПП.

 

 

Я имел в виду что много знакомых после ДТП переваривали целые передки целиком.

[AndrianBRV 0]

Попробуй от обратного пойти) может капот с базара кооперативный - левый вобще?

Что ты именно имееш в виду?

[AndrianBRV 0]

 

Попробуй от обратного пойти) может капот с базара кооперативный - левый вобще?

Говорит что уже порешали.

Ну как бы сказать "порешали", есть три варианта, искать-переваривать телевизор, вырезать-переваривать крепления на телевизоре, или же варить такие петли как на фото что я выкладывал.

А так то ище ничего не сделано(

 

Ааа, и ищо вопросик, у ваз 2101,21011,21013 передние и боковые указатели поворота одинаковые?

 

боковые одинаковые

передние отличаются функционалом.

у 2101 габариты в поворотах

у 21013 габариты в фаре

а так внешне вроде одинаковые.

Ага, спасибо, а что имеется в виду "габариты"? Ето типо подфарники?

[AndrianBRV 0]

Хоть тема и закрыта хочу рассказать тройку случаев из личной жизни. В 90-х годах пригнали почти новую семерку из России. Вваривали нижнюю полку коробки воздухопритока (да именно та где номер) очень сильно изощрявшись--контактной сваркой и именно по заводским точкам. Сто раз всё перемеряли и старались. И то я неуверен сейчас что та машина могла пройти серьезную экспертизу. Дальнейшая судьба машины мне неизвестна. Второй случай--всё официально---машина несколько лет стояла на улице с открытым капотом, потом хозяин взялся за реставрацию. Справка от ментов что номер действительно нечитаем, сварочные работы, покраска, три года беспроблемной експлуатации в нашей обл, потом хозяину приспичило поехать в Киев, а там как раз был ото тогда модный рейд *Кобры* по проверке правильности номеров кузова. Спрака не помогла--машину забрали на штрафплощадку--до сих пор её никто не видел...Всё короче, несмотря на официальную справку тупо отобрали и ничего доказать не удалось. Третий случай. Самый вопиющий с моей точки зрения Машина Ваз-2101. Номер кузова внаглую вокруг вырезан маленькой болгаркой и вварен...автогеном. Автогеном Карл! И даже хотя бы как то примитивно не зашлифован!!! 15 лет беспроблемной експлуатации. В прошлом году хозяин умер, буквально недавно жена продала разборщикам. Так что тут--как кому повезет, хотя степень везения уменьшается с годами--менты и тогда дураками небыли, а сейчас так вобще...Ну я это все к тому, что думайте сами господа.

@Zir

Ну да, согласен, бывает разное)

А от с копейкой действительно интересно, прот я думаю что ети копейки на* кому нужны.

[zootechnik 811]

 

 

а что имеется в виду "габариты"?

При включении "габаритов" светятся поворотники на 2101, а на 21011(13) светится лампочка в самой фаре.

[Земляк 167]

 

 

потому что там так ювелирно все сделано что ничего не увидиш)

 

Ювелирно??? В Жигулях???

 

Вот, что я называю "ювелирно".

(стрелками я указал сварочные швы, которые вылезли только после определенных процедур, а сразу на глаз швов практически не было видно)

 

 

 

 

 

 

 

А в жигулях что-то близко к "ювелирному" делают только такие мазохисты как Макар и Андрейка2103, и то только себе

[AndrianBRV 0]

 

а что имеется в виду "габариты"?

 

При включении "габаритов" светятся поворотники на 2101, а на 21011(13) светится лампочка в самой фаре.

Спасибо, я раніше ніколи не замічав різниці по габаритам 2101 і 21013, я думав що габарити на 21013 так само як і на копійці працюють.

А оказується що в 21013 світяться фари, от тільки не можу зрозуміти, чи там має бути додаткова лампочка чи в фарах габарити це є ближнє світло?

 

потому что там так ювелирно все сделано что ничего не увидиш)

 

Ювелирно??? В Жигулях???

 

Вот, что я называю "ювелирно".

(стрелками я указал сварочные швы, которые вылезли только после определенных процедур, а сразу на глаз швов практически не было видно)

 

 

 

 

 

 

 

А в жигулях что-то близко к "ювелирному" делают только такие мазохисты как Макар и Андрейка2103, и то только себе

Ну как то так, там у меня совсем не заметиш что она вареная, оч хорошо все сделано, зашлифовано, и закрашено)

[serЁga 261]

Для габариту у фарі окрема лампочка.

[alexart 766]

@AndrianBRV, 011-013 другая фара,

 

 

Для габариту у фарі окрема лампочка.

[ZTVR 26]

скільки обійшлася така зварка кузова? бо я шукав собі кузов і можна було за 100 доларів взяти такий що варити не треба. В Львові була 2106 без мотору за 6000 грн в пристойному стані за ті гроші.

[ZTVR 26]

я ще хочу запитатися, якщо в продажі є всі кузовні деталі, якщо є книжки які описують як відрізати і як приварювати то що я неможу купити нову підлогу, нову кришу, новий зад, нові пороги, нові двері тд, взяти  і приварити собі все нове до свого автомобіля?де межа того, що можна відрізати і варити а що ні? якщо ззаду номер не дублюється то все що за номером на передній панелі можна замінити?

[AndrianBRV 0]

скільки обійшлася така зварка кузова? бо я шукав собі кузов і можна було за 100 доларів взяти такий що варити не треба. В Львові була 2106 без мотору за 6000 грн в пристойному стані за ті гроші.

@ZTVR, привіт)

Ну мені знайомий варив, так що як то кажуть за пиво)

А так то така послуга може коштувати десь від 80 і до 200$

Ну так, кузов можна знайти в хорошому стані щоб не був гнилий то десь 200-300$

А так то мені раз були пропонували кузов за сто долярів, але гниль така що дальше нєкуда(((

І шаху бачив теж у львові на ходу і більш-менш в норм стані за 400$)

[AndrianBRV 0]

я ще хочу запитатися, якщо в продажі є всі кузовні деталі, якщо є книжки які описують як відрізати і як приварювати то що я неможу купити нову підлогу, нову кришу, новий зад, нові пороги, нові двері тд, взяти і приварити собі все нове до свого автомобіля?де межа того, що можна відрізати і варити а що ні? якщо ззаду номер не дублюється то все що за номером на передній панелі можна замінити?

@ZTVR, щось такого плану, фактично можеш все замінити, головне щоб машина яка є донором була знята з реєстрації, тобто так як у мене.

Машинка моя була ваз 2101, під час дтп передок замняло так що аж в салоні під торпедою все погнулось, і був вибраний самий кращий варіант переварити морду цілком(не подетально), тому був куплений кузов ваз 21013 гнилий трохи і в нього була зам'ята дупа досить серйозно, і від нього був відрізаний передок разом зі стійками до яких кріпляться двері.

Обійшлось таке чудо 50$)

[Земляк 167]

@ZTVR, дело не в номере, а в конструкции кузова. С завода он сварен так, как просчитано проектом, а в гараже кулибин сварит не так и может развалится на ходу, убив всех вокруг (а может и не развалится, но кому оно надо такие вот поделки кулибиных перепросчитывать на свой страх). Поэтому законом просто запрещена эксплуатация таких конструкторов от греха подальше.

 

А если ближе к реальности, то кто что хочет, то и делает, варит, лепит. Кто-то разваливается, кто-то на штрафплощадку гремит, кто-то катается всю жизнь.

 

Ну и будем честными, никто не сваривает машину из новых запчастей, нах оно надо кому, а берут донора и вваривают номер.