Перейти до публікації

Рекомендовані повідомлення

Сегодня начали установку- возникла проблема.

На старом заправочном мультиклапане на котором написано изготовлено в ссср не совпадают диаметры конусов под трубки д6 и д8.

Что делать???

 

Нашел ответ вроде бы Посилання

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Здравствуйте. Скажите пожалуйта стоит ли ставить ГБО Б/У?

-на что обратить внимание при выборе Б/У ГБО поколения -2.

В местной газете ГБО Б/У дешевле нового на 2т грн. (1200-1500грн вместо 3500-4500 грн)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

б\ушный баллон ставят многие,внимание обратить на внешний вид (чтоб он не выглядел,как металлолом)и на мультиклапан-ту хрень,где вентили и датчик заполнения-тоже чтоб выглядело не страшным.Редуктор желательно чтоб тыл тоже красивый с виду,и популярной марки-потомучто ремкомплект рано или позно придется менять.Кнопка переключения тоже желательно чтоб была специальная для ГБО,а не просто клавиша. Трубки-они и в африке трубки:)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
VAZ210?, При покупке б/у установки 95% что надо будет менять ремкомплект ГБО - это плюс 250 грн. Еще надо уточнять с какой машины снято, чтобы знать хватит ли длины топливопровода.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Практически закончил с установкой гбо, возник вопрос- куда лучше врезать обогрев редуктора???

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
возник вопрос- куда лучше врезать обогрев редуктора???

врезаться между обогрева коллектора как например.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Практически закончил с установкой гбо, возник вопрос- куда лучше врезать обогрев редуктора???
Если редуктор рядом с карбом то можно от подогрева карбюратора а ваще паралельно печке.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
а ваще паралельно печке

В таком случае сразу надо ставить кран в один из шлангов идущий на редуктор т.к. эффективность печки резко упадет. Опытным путем потом надо будет максимально перекрыть доступ тосола в редуктор, но чтобы последний не перемерзал.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Здравствуйте. Скажите пожалуйта стоит ли ставить ГБО Б/У?

-на что обратить внимание при выборе Б/У ГБО поколения -2.

В местной газете ГБО Б/У дешевле нового на 2т грн. (1200-1500грн вместо 3500-4500 грн)

 

Скупой платит дважды. Баллон можно Б\У а все остальное желательно новое.Редуктор желательно новый, я со своим Б\У редуктором на мучился замена ремкомплекта не делает редуктор новым и хватает не надолго.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
golden88, себе ставил тройники перед печкой.ефективность чучуть ниже.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

еще вопрос, смущает меня пластиковый у-образный двойник дозатор(хз как назвать) перед подачей газа в карб., на нём только общий винт регулировки подачи газа....выкинуть и купить с регулировкой на каждую камеру отдельно или можно оставить этот???

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Stail,

Подключать лучше через два тройника к патрубкам печки- так лучше и быстрее будет прогреваться редуктор, при этом тут говорят что эффективность печки упадет- не замечал- все гуд работает.

Можно подключить через подогрев коллетора- но там диаметр патрубка тоньше и соответсвенно редуктор дольше прогревается.

По поводу тройника- у меня стоит с двойной регулировкой- вприцнипе если с одинарной не получится норм настроить- тогда купишь двойной, смысла сразу двойной покупать не вижу.

VAZ210?,

Б\У балон, остальное бери новое, а то намучаешься.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
.выкинуть и купить с регулировкой на каждую камеру отдельно или можно оставить этот???

Я на солекс покупал - на каждую камеру отдельно.. Вторая камера - закручена пока (на зимнюю езду пойдет)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Сегодня все закончил и заправился.

Проехал, едет все норм, ни чем не хуже чем на бензине.

Проехал 20 км. Толком сказать ничего не могу, ну все понравилось , особенно 6.7 литра на 50грн.

Еще не понятно с холостыми, поездил немного 1000 оборотов, за крутил немного винт на редукторе, стало 800, проехал до Следующегосфетофора опять 1000, постояла мин 10 поехал 800. ... Непонятно...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Stail, редуктор должен приработаться и первое время настройки сбиваются. Это нормально. Если умеешь регулировать сам, то не заморачивайся сильно и просто подстраивай под себя.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Всем привет

ребята скажите что входит в состав ГБО 2 поколения на инжектор?

если можно напишите список

и какой редуктор лучше взять tomasetto или atiker?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Все чаще слышу что выбор между томасетто и аттикер, почему ловато никто не рассматривает? Как они вообще?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Shtryl,

Потому же почему и БРС и Ланди Ренцо не рассматривают- дорого.

Атикер и Томасетто дешевле Ловато.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Потому же почему и БРС и Ланди Ренцо не рассматривают- дорого. Атикер и Томасетто дешевле Ловато.

Ну теперь мне спокойней) Просто у меня редуктор Ловато - начал волноваться.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Макс89, у тебя распределительный впрыск? Если "да", то не издевайся над двигателем ,ставь 4-е поколение. Да, дороже, но оно того стоит. Поверь

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Shtryl,

Дето читал что у ЛОвато больше мембрана- за счет чего настроить редуктор можно лучше- но хз правда ли.

Себе брал Ловато весной- уже на тот момент разница с Томасето только на одном редукторе была около 200-300 грн, сейчас наверное еще больше.

 

Всем привет

ребята скажите что входит в состав ГБО 2 поколения на инжектор?

если можно напишите список

и какой редуктор лучше взять tomasetto или atiker?

 

Посилання

тут можно прочитать что входит в карбовые, а что в инжевые.

Вообще разница минимальна- ставится другая кнопка, потом антихлопок и переходдник в гофру впускного, а так все основные части(редуктор, балон и тд)- одинаковое.

 

Dizeli$t,

Сейчас стоимость 4-го поколения неоправданно дорого.

Если второе уже стоит около 5 тыс.

Со слов ГБО-ков расход практически тот же.

Из минусов как по мне- это едет хуже ну и геморой с кнопкой- надо самому переключать.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Дето читал что у ЛОвато больше мембрана- за счет чего настроить редуктор можно лучше- но хз правда ли.

У Ловатто, ЕМНИП, полость с обратной стороны мембраны можно соединить трубкой с полостью коллектора, тогда редуктор более точно и чутко будет подавать газ. Томасетто этого лишен. Там просто с атмосферой соединено.

Сейчас стоимость 4-го поколения неоправданно дорого.

Если второе уже стоит около 5 тыс.

Со слов ГБО-ков расход практически тот же.

Из минусов как по мне- это едет хуже ну и геморой с кнопкой- надо самому переключать.

Расход будет одинаков, это так. А вот качественно работа двигателей отличается.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×