100 Вопросов О Гбо

[Вова777 19]

эм... это как? где связь?

 

электронный атик на выходе соленоидом отрубает полностью подачу газа ..принцып такой ,болтик хх перепускает между камерами дозу которая регулируется по принципу конусного крана ..в момент запуска соленоид на выходе редуктора открылся и газ через отверствие между камерами через конус иглы болтика хх поступает прямо в мотор в течении 5 сек пока открыт соленоид ..еси болтик закрутить ничё поступать небудет ..от и вся стартовая доза ..на вакумном там просто и правильно всё ..стоит пшакалка скоко нажал стоко и пошло газа в мотр .

[All!@nce 372]

я на лпгтеч покупал редуктор. цена самая низкая у них была. и это с учетом того, что магаз по ГБО у меня под домом. но цена была на 150 грн выше. а на лпгтеч ехать через весь город.

 

Я там брал весь свой газовый комплект, но это было когда еще бакс был по 13, тогда норм цены были. А недавно я чисто случайно увидел что у меня на рынке дешевле. И не только проставка а половина комплектующих)

[Вова777 19]

получается надо ставить озон? Или спец и в солекс замутит?

верхняя насадка ставится куда угодно озон солекс вебр пофиг но нада портить кастрюлю фильтра ..проставки есть в солекс и озон ..врезки можна врезать куда хочеш ..шо лучше нескажу так как тошо работает у одного может неработать у другого ..я за врезки их хоть можна настроить по людски и бежит веселее машина ..хер с тем карбом чийни драгоценность .купил любой уваленый карб за 100 гривен ,перерезал резьбы вставил ремкопмклект и катайся.имхо..такшо шо лучше ,насадки вставки или врезки до конца неизвесно никому всё зависит от типа двигателя ,типа гбо итд итп..

[Tabib 10]

PJR, может ты путаешь степень сжатия и компрессию? Степень сжатия у меня 10,3 компрессия порядка 16. Поторопился ты немного пилить грузики. вот хороший мануал по настройке кривой УОЗ на трамплере под двигатель Посилання.

Спасибо за ссылочку.

Тож о такой настройке думал, только меня смущяло что настройка происходит на малых дроселях. Смесь то не та что будет когда едишь.....

[USSRMoto 170]

замени клапан (черный боченок) и будет тебе счастье. он стоит около 100 грн

я думал стартовую дозу подает редуктор. Клапан по сути только открывает/закрывает... или я обшибаюсь?

а толку от того что ты качаешь педалью если

ну от этих движений немного закачевается газа в коллетор

хоть качай хоть не качай. скорее всего просто за эти 3 раза срабатывает клапан в какой то момент и подается газ

не срабатевает. Его слышно

зачем??? у тебя клапан не срабатывает, а то что ты крутишь, до одного места

помогло прошлый раз, правда потом подкручевал, что б расход как то хоть в норму привести

[Creativ4eg 1 045]

проставки есть в солекс и озон

покажи мне хоть одну проставку на Солекс

 

я думал стартовую дозу подает редуктор. Клапан по сути только открывает/закрывает... или я обшибаюсь?

правильно. +12 есть = открыто, +12 нету = закрыто.

первые пару секунд при подаче +12 газ идет, если в течении определенного времени (обычно до 5 сек) двигатель не завел (на проводе с катушки нет импульса) клапан отключается, газ не поступает.

 

ну от этих движений немного закачевается газа в коллетор

и при прокрутке стартером ты "продуваешь" камеру сгорания и там уже ничего нету, а ты дальше педалькой качаешь ,и опять по кругу. а в конечном итоге от вибрации электроклапан приходит в чувство (кратковременно) и ты можешь запустить двиг.

просто попробуй включить зажигание и слушай есть ли щелчок клапана и "пшик", тогда вс енорм, если этого не происходит то попробуй "постучать" по клапану (как по стартеру стучат когда залипает втягивающее), только в пределах разумного стучи, он же пластиковый, и опять пробуй. если в какой то момент все сработает, то причина только в нем. или же провод окислился, тот который на катушке. может опять таки от вибраций "раздупляет" его.

[All!@nce 372]

покажи мне хоть одну проставку на Солекс

 

Вроде такая есть

 

 

Становиться между кастрлюлей и карбом. Но это порнография имхо

[Creativ4eg 1 045]

помогло прошлый раз, правда потом подкручевал, что б расход как то хоть в норму привести

случайность. задет его, труханул, не знаю что еще сделал. вот он и сработал.

а может контакт +12 или масса плохая на сам клапан, вот и косяк. проводок зацепил, все в норму пришло.

 

Вроде такая есть

 

 

Становиться между кастрлюлей и карбом. Но это порнография имхо

 

а разница с этим какая?

 

 

принцип тот же. только кастрюлю не режешь

 

вот это проставка но опять таки не под Солекс

 

 

USSRMoto, и вообще. мне часто помогает совет моей мамы, цитирую: "проверь массу":multi:

 

кстати, никто не хочет поменяться Озон (мне) на Солекс (вам)? грибок в подарок

[Blade 105]

Спасибо за ссылочку.

Тож о такой настройке думал, только меня смущяло что настройка происходит на малых дроселях. Смесь то не та что будет когда едишь.....

Под нагрузкой внесет свои изменения вакуум корректор.

 

хороший пример как проставку резать нельзя

 

Грибок тоже подходит одинаково что на озон что на солекс

Машины с грибком, да и вообще с верхней подачей газа в регулировку не попадались. Сказать какую смесь они готовят не могу. Теоретически это компромис, что бы не делать врезку.

Для себя на будующее вижу комбинированную подачу газа. Доработанная проставка + врезки в малые диффузоры. Собирать на базе озона 2107.

Змінено 6 травня 2016 користувачем Blade

[Вова777 19]

покажи мне хоть одну проставку на Солекс

 

 

Посилання сообщение номер 37 ..в гугли забей щас есть другого типа они поточнее и расход адекватный..эту шо на фотке главное неперепутать верх низ

[PJR 75]

PJR, может ты путаешь степень сжатия и компрессию? Степень сжатия у меня 10,3 компрессия порядка 16. Поторопился ты немного пилить грузики. вот хороший мануал по настройке кривой УОЗ на трамплере под двигатель Посилання.

 

Все правильно, компрессия у меня 18,5-19, в воскресенье перемерял.

Чтоб уменьшить опережение трамблера мне и грузики пилить и пружинки подтягивать нужно, сейчас угол уже наверное 1 или 2 градуса опережения - начальный, так все равно на трассе под нагрузкой детонация была. Хочется начальный угол хотя бы +10 сделать, т.к. чувствуется как лучше она с низов ехать начинает и обороты холостого хода возратают. Ну и чтобы на оборотах опережение меньше было и детона небыло.

[g1978 7]

хороший пример как проставку резать нельзя.

 

А то что будет? Вроде канал увеличен и все.

[Blade 105]

PJR, Подсоедини вакуумник прямо к впускному коллектору. На холостых он будет давать тебе опережение в 12 градусов. В теме про тамплер на VAZ.ee это обсуждалось.

g1978, выход газа у этой проставки над осью дросельной заслонки со стороны ближе к 1 и 2 му цилиндру , а должен быть в зоне открытия дроссельной заслонки. Поток должен выкладывать газ в щели по кругу, может на оборотах выше определенного значения это и происходит. Жаль я не могу измерять смесь по каждому цилиндру отдельно, а только сумарную всех четырех.

[Tabib 10]

Все правильно, компрессия у меня 18,5-19, в воскресенье перемерял.

Чтоб уменьшить опережение трамблера мне и грузики пилить и пружинки подтягивать нужно, сейчас угол уже наверное 1 или 2 градуса опережения - начальный, так все равно на трассе под нагрузкой детонация была. Хочется начальный угол хотя бы +10 сделать, т.к. чувствуется как лучше она с низов ехать начинает и обороты холостого хода возратают. Ну и чтобы на оборотах опережение меньше было и детона небыло.

Нифига себе, компрессия 19 ???

Это ж сж наверное 13-14 у тебя.

Ещё чуть-чуть и мотор Ибадулаева будет

[Игорь Раталоида 1]

Доброго дня всем. Подскажите кто знает что это за зверь и как с ним бороться

[Emissions 1 500]

древняя проставка под вебер, у меня подобная тоже в гараже лежит

[Blade 105]

Emissions, продай, хочу разобрать и посмотреть как она внутри устроенна. Что то много с нее отводов.

[Игорь Раталоида 1]

я не спрашивал о ее возрасте. я спросил о ее устройстве и настройке

[Blade 105]

Игорь Раталоида, самому интересно. Видел пару раз, но в настройку такие не приезжали.

[Вова777 19]

Ещё чуть-чуть и мотор Ибадулаева будет

слушай я всё забываю тебя спросить ,у тебяж вроде 1.3 моторчик ??..еси да то скажи метка на распредвале у тебя стоит на опережение или на запаздывание??..куча умных мотористов глубоко утверждает шо на всех моторах ваз класика ,типа нада ставить метку р вала строго или в ноль (перекрытие ),или на запаздывание,все говорят шо так лучше, тоесть к вал по метке ,а р вал ещё недошёл пару градусов..но в реале всё нетак ..я сто раз убеждался шо на малообьёмных двигателях лучше ставить р вал на опережение это 200% проверено ..а уже 1500 кубиков и больше моторы лучше или в ноль или на запаздывание ..но это на бензе ..на газу возможности у меня поэксперементировать нету ..ставил на своей 1200 на запаздывание пару градусов р вал ,получилося ведро видром ..на опережение дето чуть меньше чем ползуба едит лучше однозначно и с низу и с верху ..но мотор мотору разница ..у тебя как стоит метка?

[Tabib 10]

слушай я всё забываю тебя спросить ,у тебяж вроде 1.3 моторчик ??..еси да то скажи метка на распредвале у тебя стоит на опережение или на запаздывание??..куча умных мотористов глубоко утверждает шо на всех моторах ваз класика ,типа нада ставить метку р вала строго или в ноль (перекрытие ),или на запаздывание,все говорят шо так лучше, тоесть к вал по метке ,а р вал ещё недошёл пару градусов..но в реале всё нетак ..я сто раз убеждался шо на малообьёмных двигателях лучше ставить р вал на опережение это 200% проверено ..а уже 1500 кубиков и больше моторы лучше или в ноль или на запаздывание ..но это на бензе ..на газу возможности у меня поэксперементировать нету ..ставил на своей 1200 на запаздывание пару градусов р вал ,получилося ведро видром ..на опережение дето чуть меньше чем ползуба едит лучше однозначно и с низу и с верху ..но мотор мотору разница ..у тебя как стоит метка?

Когда регел клапана и подтягивал цепь посмотрел на метки.

Кароче не совпадает на пол зуба. Метка ползуба до.

Хочу купить разрезную что бы чётко поставить.

По поводу что там за двиг , я не знаю точно. Блок точно 011 , но едит он хорошо. Соседа на 1500 живом и исправном, он на бензе ездит , я обьезжаю на газу на всех скоростях и с любых оборотов

Хотя мож потому что ГП у меня реально короче . у него 3000 об на 4-й это 90 км/час , у меня 90 - это 3500 об.

[Сергей72 439]

Tabib, У классики даже при новой цепочке и новыми звездами имеется легинький недоход метки,а для ГБО это еще лучший вариант даже на эти пол зуба.

[Blade 105]

Игорь Раталоида, Если будешь делать ему вскрытие, кинь сюда фотки. Думается там стоит клапан который должен открыватся разряжением, винт возможна подача газа в систему хх или переходную ситему, а вот зачем штуцер на второй камере даже догадок нет.

[Slavik_kr 2]

Насколько сильно нужно откручивать расходный вентиль мультиклапана, есть ли у него стопор или если сильно открутить то он выпадет?

[zootechnik 811]

есть ли у него стопор

Вообщето должен быть, больше нужного не открутиш

там вверху стоит фиксатор крутилки

это фиксатор самого барашка