Иж Юпитер 5 Или Иж 6?

[pasa21 12]

в бензин может масло мало лил

[PRO-gektor 31]

@pasa21,уже выше писалось 20 к 1 

[zootechnik 811]

 

 

все зазоры в норме были

Возможно сам материал поршня имеет большее тепловое расширение чем должен(не тот состав сплава) поэтому и подклинило кольца.

на юпитере поршня с такими симптомами видел когда был неправильный зазор поршень-цилиндр, тогда решили повторной проточкой цилиндра, хотя человек покупал уже подогнанные .

так что не факт что там с зазорами было все ОК

[PRO-gektor 31]

@zootechnik,вово, щас поршня делают из хз знает чего, и расширяются они хз знает как 

[PRO-gektor 31]

левый поршень без стопоров на кольца, мусор....

[Zir 624]

Вдруг если кто вздумает, поделюсь личным опытом. Два раза точил Ю-5 поршневую, оба раза результат гавно, получается сырец. Поршня начинают тарабанить по цилиндрам через 1000км, выработка в гильзах растет просто на глазах.  Лучше не переводить деньги а сразу подыскивать новую хорошего качества если действительно хочется результата.  Пхнуть новые поршня в б.у цилиндры тоже ничего хорошего не будет, ездить то оно будет, но вечный ляскот поршня об цилиндр (который многие принимают за *стук пальчиков*  просто ужас как выводит из себя.

[Zir 624]

Масла 40гр на литр, при обкатке немного больше (и чего то я не доверяю этим новомодным маслам в случае с Юпитером, мне кажется они не расчитаны на такие зазоры...) Впускной коллектор нужно затягивать первым , поставив поршня в среднее положение в цилиндрах, а уже потом тянуть головки. Если этого не сделать, возможен перекос цилиндров по отношению к поршню что приводит к излишнему нагреву. Также проверить шатуны на предмет погнутости (накинуть цилиндры без колец и пофуркать лапкой, оно видно будет)

[PRO-gektor 31]

мот уходит на детали, нет желания выбрасывать деньги на ветер....

[optimus prime 763]

@PRO-gektor, Я так и говорил изначально.,автор  молодец что вовремя понял

[zootechnik 811]

 

 

выработка в гильзах растет просто на глазах

Хадовская присадка творит чудеса даже на говногильзах, добавляется в бензин, главное вовремя применить.

 

В целом же печально, но лично мне никогда не нравился юпитерский мотор ввиду его капризности, в даном плане если брать одногодку то ява будет интереснее, есть идея купить планету-5, но жена пока жужит что низзя...

[Zir 624]

 

 

но лично мне никогда не нравился юпитерский мотор ввиду его капризности

Это давно известный факт, но вообщем то ничего страшного там нету...Как по мне, неплохой мотор получился бы если слепить до кучи поршня от Явы (но с диаметром Иж) коленвал от Явы (но с ходом Ижа) и коробку от Ижа

 

 

нет желания выбрасывать деньги на ветер...

Ты ж уже больше выкинул, остались мелкие недоработки...Зря.

Я так и говорил изначально.,автор  молодец что вовремя понял

Можно подумать что эти мотоциклы вобще никогда не ездили Такое ото короче    

[optimus prime 763]

 

Можно подумать что эти мотоциклы вобще никогда не ездили Такое ото короче    

 

 

 

 

Зараз запчастин нема хороших, а за гімно платить нема дураків

[Zir 624]

 

 

Зараз запчастин нема хороших, а за гімно платить нема дураків

Та ладно. Не было бы запчастей они бы вообще не ездили. А так, хоть и редко, но попадаются на дороге (по крайней мере один вижу каждый день--мужик с соседнего участка на работу ездит) Но это уже связано с совершенно другими причинами. Хто захоче, той зробе, а сам мотоцикл тут совершенно ни при чём. Бензин не такой, масло говняное, запчасти никакие...то всё не разговор а отмазки. 

[PRO-gektor 31]

Кореш пообещал подогнать польские поршня алтас первого ремонта, договорился на работе расточить под них поршневую, останется только кольца купить и втулки в вгш...

[Zir 624]

 

 

польские поршня алтас первого ремонта, договорился на работе расточить под них

Помiряв би ти бочку в цилиндре перед тем как точить. При одной из расточек у меня получилось так что верх и низ сняло а середина осталась нетронутой.

[PRO-gektor 31]

 

польские поршня алтас первого ремонта, договорился на работе расточить под них

 

Помiряв би ти бочку в цилиндре перед тем как точить. При одной из расточек у меня получилось так что верх и низ сняло а середина осталась нетронутой.

Нету там элипса, выйдет норм, главное что бы задиры ушли, ну 0.45мм зазор есть...

[Zir 624]

Поршневая то такэ, втулки менять ото действительно гемор. Выбивать--забивать нельзя потому что шатун гнется, нужно болтом с помошью наставок работать, ну и то еще пол беды. Новые втулки потом часто имеют свойство прокручиваться в шатуне перекрывая смазочный пропил. Желательно шариком прогонять или хотя бы шариком большего диаметра края раздавливать. Райбер раздвижной нужен. Шпильки будут мешать, лучше не полениться и сразу их повыкручивать. Ну это я так бы делал, а тебе виднее)

[PRO-gektor 31]

Поршневая то такэ, втулки менять ото действительно гемор. Выбивать--забивать нельзя потому что шатун гнется, нужно болтом с помошью наставок работать, ну и то еще пол беды. Новые втулки потом часто имеют свойство прокручиваться в шатуне перекрывая смазочный пропил. Желательно шариком прогонять или хотя бы шариком большего диаметра края раздавливать. Райбер раздвижной нужен. Шпильки будут мешать, лучше не полениться и сразу их повыкручивать. Ну это я так бы делал, а тебе виднее)

втулки если бронзу найду сделаю, нет, куплю, у товарища когда менял поршневую брал регулируемую развертку под пальцы, тоже непроблема, а сьемнык для выпресовки завтра на работе сделаю

[Zir 624]

 

 

втулки если бронзу найду сделаю

Я раз делал, не понравилось, даже быстрее стерлись. к.з може *бронза* такая попалась, тут точно ничего не скажу.

[PRO-gektor 31]

подогнали мне поршня, правда под ЛК, ну придется ставить раз такое дело

" rel="external">Посилання

[Zir 624]

Шо то за дырки? Типа форсированый? А, я понял, лепестковый клапан. Фигню всякую лепишь, потом мот тебе не такой. Неужели так проблемно найти два благополучных поршня и не выдумувать всякую ку.

[zootechnik 811]

 

 

под ЛК

не совсем понятно как ЛК будет работать - прорези высоко и это уже будет фаза продувки. Видел ставили ЛК на планету - так там поршень снизу подрезали чтобы уеличить фазу впуска, а ЛК при этом блокировал обратный ход смеси при продувке

[PRO-gektor 31]

Шо то за дырки? Типа форсированый? А, я понял, лепестковый клапан. Фигню всякую лепишь, потом мот тебе не такой. Неужели так проблемно найти два благополучных поршня и не выдумувать всякую ку.

Жду вторую пару, они без дырок, такие поршня найти проблема

 

под ЛК

 

не совсем понятно как ЛК будет работать - прорези высоко и это уже будет фаза продувки. Видел ставили ЛК на планету - так там поршень снизу подрезали чтобы уеличить фазу впуска, а ЛК при этом блокировал обратный ход смеси при продувке

Да, это фаза, запилена под 9000 оборотов

[Zir 624]

 

 

запилена под 9000 оборотов

10 минут гонки и в металолом. Как мне кажется нужно сначала сделать сток, поездить, *понять жизнь*, а потом уже шото экспериментировать если возникнет желание.

[PRO-gektor 31]

 

запилена под 9000 оборотов

 

10 минут гонки и в металолом. Как мне кажется нужно сначала сделать сток, поездить, *понять жизнь*, а потом уже шото экспериментировать если возникнет желание.

Пусть лежат, пригодятся）