PRO-gektor 31 Скарга Опубліковано: 22 липня 2017 ЛК не будет, до осени, заказы чел который их делает не принемает, так что точить бум под стандарт Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
PRO-gektor 31 Скарга Опубліковано: 24 липня 2017 короче точить самому гемор, большая вероятность запороть цилиндры..... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
PRO-gektor 31 Скарга Опубліковано: 25 липня 2017 отдал поршневую на расточку, 240 грн пара) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
zootechnik 811 Скарга Опубліковано: 25 липня 2017 Ну вот, а то продам, продам... я про свой говорил что обложу дровами и спалю, а дровами потому что бензина жалко. но все равно потом брал и ремонтировал. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Zir 624 Скарга Опубліковано: 26 липня 2017 240 грн пара 240 грн то не деньги в наши времена. Поездишь какое то время. 1000-1500 до того момента пока поршня начнут цокотеть. Впрочем, если летать не будешь может и больше. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
PRO-gektor 31 Скарга Опубліковано: 26 липня 2017 240 грн пара 240 грн то не деньги в наши времена. Поездишь какое то время. 1000-1500 до того момента пока поршня начнут цокотеть. Впрочем, если летать не будешь может и больше.Ну я смогу накрайняк поставить новые поршня первого ремонта без расточки цилиндра? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Zir 624 Скарга Опубліковано: 26 липня 2017 новые поршня первого ремонта без расточки цилиндра Может и влезут. Но по нормальному это будет не то. Хотя бы потому что замки колец с большой вероятностью придется подтачивать. При таком тюнинге кольца станут эллипсом и не будут плотно прилегать к стенкам. Они возможно потом притрутся, но это всё из серии *срала--мазала--лIпила* Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
PRO-gektor 31 Скарга Опубліковано: 26 липня 2017 новые поршня первого ремонта без расточки цилиндра Может и влезут. Но по нормальному это будет не то. Хотя бы потому что замки колец с большой вероятностью придется подтачивать. При таком тюнинге кольца станут эллипсом и не будут плотно прилегать к стенкам. Они возможно потом притрутся, но это всё из серии *срала--мазала--лIпила*Я сейчас точу под первый ремонт бу польские поршня, они 62.18 диаметром, новые 62.25 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Zir 624 Скарга Опубліковано: 26 липня 2017 Разница невелика. Може и всё нормально буде. Самая большая проблема Ижевской поршневой в том что диаметр большой а длина юбки короткая (по сравнению с той же Явой) и ход поршня сравнительно невелик, поэтому при частой перекладке поршня стучат об стенки что многими *специалистами* диагностируется как стук пальцев. Пока у тебя свежепроточеная поршневая, двигатель будет работать (если не конечно непрослабят при проточке) (а это легко могут сделать т.к автомобильные стандарты по зазорам вряд ли подходят) , но это ненадолго, пока между юбкой поршня и стенкой цилиндра появится зазор (шо интересно шо хватит небольшого, этот момент очень чувствителен) и опа---уже нет прежней тишины...Я пробовал аргоном полоски на юбку наваривать и вручную подтачивать чтоб поршень поплотнее сидел, ничего из этого не вышло...Самый лучший вариант полностью новая поршневая с *правильными* зазорами. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
PRO-gektor 31 Скарга Опубліковано: 26 липня 2017 Разница невелика. Може и всё нормально буде. Самая большая проблема Ижевской поршневой в том что диаметр большой а длина юбки короткая (по сравнению с той же Явой) и ход поршня сравнительно невелик, поэтому при частой перекладке поршня стучат об стенки что многими *специалистами* диагностируется как стук пальцев. Пока у тебя свежепроточеная поршневая, двигатель будет работать (если не конечно непрослабят при проточке) (а это легко могут сделать т.к автомобильные стандарты по зазорам вряд ли подходят) , но это ненадолго, пока между юбкой поршня и стенкой цилиндра появится зазор (шо интересно шо хватит небольшого, этот момент очень чувствителен) и опа---уже нет прежней тишины...Я пробовал аргоном полоски на юбку наваривать и вручную подтачивать чтоб поршень поплотнее сидел, ничего из этого не вышло...Самый лучший вариант полностью новая поршневая с *правильными* зазорами.Разница не в том автомобиль или мотоцикл, разница в температуронагружености цпг, я сказвл что бы не 0.03-0.06мм оставляли зазор, а минимум 0.1мсДвухтактник гораздо теплоперегружен чем 4т наверно придется обдув колхозить.... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Zir 624 Скарга Опубліковано: 26 липня 2017 наверно придется обдув колхозить... От ты не можешь шоб ничего не выдумувать... а минимум 0.1мс Ну и зря. Там лишние зазоры вобще никчему. Поршень должен плавно опускаться под своим весом в перевернутый цилиндр а не падать как ю в прорубь. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
PRO-gektor 31 Скарга Опубліковано: 26 липня 2017 наверно придется обдув колхозить... От ты не можешь шоб ничего не выдумувать... а минимум 0.1мс Ну и зря. Там лишние зазоры вобще никчему. Поршень должен плавно опускаться под своим весом в перевернутый цилиндр а не падать как ю в прорубь.Ага, а потом прихваты задиры и клин....у совресенных поршгей больше коофициэнт расшмрения, под них рекосендуют 0.08-0.1мм точить у совресенных поршгей больше коофициэнт расшмрения, под них рекосендуют 0.08-0.1мм точить Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Zir 624 Скарга Опубліковано: 26 липня 2017 у совресенных поршгей больше коофициэнт расшмрения, под них рекосендуют 0.08-0.1мм точить Ну может. Мне трудно оперировать зазорами через экран монитора Будем надеяться что всё получится Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
PRO-gektor 31 Скарга Опубліковано: 26 липня 2017 у совресенных поршгей больше коофициэнт расшмрения, под них рекосендуют 0.08-0.1мм точить Ну может. Мне трудно оперировать зазорами через экран монитора Будем надеяться что всё получится Будем надеятся что расточат как я говорил, а не на 0.06 мм Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
PRO-gektor 31 Скарга Опубліковано: 29 липня 2017 забрал поршневую с расточки, вот думаю ставить или в понедельник на работе промерять!? " rel="external">Посилання нашел моющее, дабы отмыть оставшееся говно с цилиндров, ПыСы это концентрат для мойки моторов, очень ядреный " rel="external">Посилання запылился чутка " rel="external">Посилання Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Zir 624 Скарга Опубліковано: 29 липня 2017 Шо там думать, ставь. Я б до вечера уже катался. Ладошкой пробуй на ходу и давай ему отдохнуть как нагреется. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
PRO-gektor 31 Скарга Опубліковано: 29 липня 2017 Шо там думать, ставь. Я б до вечера уже катался. Ладошкой пробуй на ходу и давай ему отдохнуть как нагреется. да дождь все подпортил Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
werty 447 Скарга Опубліковано: 3 серпня 2017 То шо там?? Надіслано від мого SM-G530H, використовуючи Tapatalk Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
PRO-gektor 31 Скарга Опубліковано: 3 серпня 2017 То шо там?? Надіслано від мого SM-G530H, використовуючи Tapatalk Заказал еще втулки и коечто по мелочи, жду, собирать на выходных буду, ибо работаю.... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
PRO-gektor 31 Скарга Опубліковано: 8 серпня 2017 собрал, завтра завожу? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
PRO-gektor 31 Скарга Опубліковано: 8 серпня 2017 перевтулил шатуны цельными бронзовыми втулками разворачиваем разверточком, меряем пальчики))ЦПГ всборе уже) Перекатились к лампочке, ибо чото стемнело))Накинул головки и коллектор поменял, установил с этих цилиндров коллектор Все собрано и готово вбой ну и сто грамм на удачу Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
serЁga 261 Скарга Опубліковано: 8 серпня 2017 Ну і сила волі в тебе, я б не втримався до завтра . Вдалого пуску! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
PRO-gektor 31 Скарга Опубліковано: 8 серпня 2017 Ну і сила волі в тебе, я б не втримався до завтра . Вдалого пуску!Боюсь родители были бы немного растроены) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
PRO-gektor 31 Скарга Опубліковано: 12 серпня 2017 в общем завести то завел, с горем пополам, не стоило так обильно мазать поршневую маслом? Продымел прогрел, и все, на горячуюю не заводится пока не остынет, буду сегодня перебирать карб, льет сильно.... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
PRO-gektor 31 Скарга Опубліковано: 12 серпня 2017 в общем завести то завел, с горем пополам, не стоило так обильно мазать поршневую маслом? Продымел прогрел, и все, на горячуюю не заводится пока не остынет, буду сегодня перебирать карб, льет сильно.... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах