werty 447 Скарга Опубліковано: 13 липня 2017 С чего это??? Надіслано від мого SM-G530H, використовуючи Tapatalk Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
serЁga 261 Скарга Опубліковано: 13 липня 2017 Розбив чи що? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
zaza 33 Скарга Опубліковано: 13 липня 2017 Може і розбив, зі злості. А то за 140км. не раз ламався. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
PRO-gektor 31 Скарга Опубліковано: 13 липня 2017 мотоцикл отправляется в утильНеожиданное развитие событий, чего так? хорошие поршня нынче делают, хватает на 130 киллометров..... " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання на левом цилиндре поплыл поршень, на правом кольца сожрали гильзу.... не вижу смысла что либо делать, так как ремонт мотора под ключь обойдется тыщи в три минимум Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
vegas 584 Скарга Опубліковано: 13 липня 2017 не вижу смысла что либо делать это временная слабость,она пройдет Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
PRO-gektor 31 Скарга Опубліковано: 13 липня 2017 @vegas,ремонт поршневой с расточкой и запчастями сомнительного качества около 1000-1200 грн..... мотор полностью под ключ около 150$ Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
PRO-gektor 31 Скарга Опубліковано: 13 липня 2017 около 150$ добавить 350$ и берем попонца Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Zir 624 Скарга Опубліковано: 13 липня 2017 Я так и думал, что этот чувак ничего не может)) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
werty 447 Скарга Опубліковано: 14 липня 2017 Купи советские.... они есть в продаже. В каком соотношении ты льеш масло к бензину?? Надіслано від мого SM-G530H, використовуючи Tapatalk Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
werty 447 Скарга Опубліковано: 14 липня 2017 Да , и как ты хотел... без денег нечего не будет... ремонт японца будет не 150$)))) И как по мне выглядит как перегрев.... Надіслано від мого SM-G530H, використовуючи Tapatalk Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
PRO-gektor 31 Скарга Опубліковано: 14 липня 2017 Купи советские.... они есть в продаже. В каком соотношении ты льеш масло к бензину?? Надіслано від мого SM-G530H, використовуючи Tapatalk не факт что они советские будут.... 20 к 1 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
serЁga 261 Скарга Опубліковано: 14 липня 2017 Масла мало лив. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Zir 624 Скарга Опубліковано: 14 липня 2017 А я, сразу, с начала темы,так и думал шо такое будет. Называется---дай много денег дуралею. Советские поршня вас не спасут. (извиняюсь за *дуралея*) Это издевательство изначально над двигателем. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
PRO-gektor 31 Скарга Опубліковано: 14 липня 2017 Масла мало лив.Вообщето надо лить 1/25 и для обкатки 1/20 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
vegas 584 Скарга Опубліковано: 14 липня 2017 ремонт поршневой с расточкой и запчастями сомнительного качества около 1000-1200 грн. тоже вариант- если уже наигрался- сделать поршневую минимальными затратами да и продать следующему пользователю желающему поковырятся Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
serЁga 261 Скарга Опубліковано: 14 липня 2017 Все вірно. Бистро породивлявся і показалось що 20грам лив на літр. Он Зіру нехай віддасть по ціні металу. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
zootechnik 811 Скарга Опубліковано: 14 липня 2017 И как по мне выглядит как перегрев перегрев это уже следствие, причина - неправильно подобранная поршневая с кольцами, и качество поршней тут не при чем, также как и советские поршня не помогут. на гильзе явно видно что кольцам нехватало теплового зазора вот они гильзу и сожрали, также поэтому и сами поршня потекли Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
PRO-gektor 31 Скарга Опубліковано: 14 липня 2017 зазор в кольцах был 0.35-0.4 мм при допустимом 0.2-0.4 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
werty 447 Скарга Опубліковано: 14 липня 2017 Ну надо искать причину!!! В утиль это очень просто .... Надіслано від мого SM-G530H, використовуючи Tapatalk Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
PRO-gektor 31 Скарга Опубліковано: 14 липня 2017 сегодня сниму поршня и поршневую со второго мотора, попробую переставить Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
PRO-gektor 31 Скарга Опубліковано: 14 липня 2017 искал поршня на лох юа, есть нулевой и второй ремонт, 1го нету Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
PRO-gektor 31 Скарга Опубліковано: 14 липня 2017 сегодня сниму поршня и поршневую со второго мотора, попробую переставить там всё еще печальней Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
werty 447 Скарга Опубліковано: 15 липня 2017 О, так то лутше)))) А то в утиль...... Надіслано від мого SM-G530H, використовуючи Tapatalk Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
optimus prime 763 Скарга Опубліковано: 15 липня 2017 Так в чем проблема была? Зазоры в кольцах или тепловой зазор поршень-гильза был неверный? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
PRO-gektor 31 Скарга Опубліковано: 16 липня 2017 @optimus prime, все зазоры в норме были..... качество поршней такое.... Помыл вчера от говен цилиндры со второго мотора, ща буду перекидывать Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах