Перейти до публікації
kobe

Что-то непонятное идет из сапуна

Рекомендовані повідомлення

kobe

чтобы убедиться,что это конденсат достаточно посмотреть на масло,хотя бы по щупу :)

просто видимо после ремонта еще повышенное выделение картерных газов

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Спс за дискуссию! Мотор прошел 3500, причем собран не кем попало, надеюсь качественно.

 

Это тосол в масле что тут ещё обсуждать.

Все они не кто попало..потому и делал мотор сам.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Все они не кто попало..

 

Во-во, у нас он тоже собрали парню 1,9 на 03 блоке с 03 коленом :lol: :lol: :lol:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

посмотрел сегдня на расширительный. Тосола стало меньше...

Открыл крышку клапанную... вот...

Зображення" rel="external">Посилання

палец засунул в горловину покула смог..стенки вроде в масле, без пенки.. Но это вроде.. Крышку пока не снимал

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Как вариант может быть не очень хорошее масло. У меня вот на крышке после длительной езды в сырую погоду тоже было совсем немного такой хрени. После перехода на Хадо все исчезло:). А при порыве прокладки у меня аж сопли свысали с крышки и кастрюля полная была... Проверь для начала как писали затяжку головы и плоскость соприкосновения впускного коллектора к голове, может где-то немного травит. Хотя лучше снять голову и просмотреть все, по крайней мере будешь уверен что и как

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

j_mihon

спс) будем думать... это ж прокладку новую нужно будет покупать?

Как вариант может быть не очень хорошее масло

та кастрол вродь неплохое масло!)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Да, прокладку новую, желательно с герметиком. Еще возьми на коллектора. По поводу масел, которые продаются у нас, я разочаровался. Сейчас даже на базах можно купить паленое масло, многие знакомые так попадали. А в своем я уверен, т.к. беру у официального проверенного поставщика:). Удачи:)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Снимать головку, наблюдать за тосолом и тому подобное - долго и нафиг не надо. Смотри на щуп или 100% результ, если масло с картера сольешь немного - сделать легко и абсолютно точный диагноз будет в течение 5 минут.

 

Добавлено спустя 1 минуту 8 секунд:

 

Проверено на личном опыте. У самого тосол в масло вытек как-то раз.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

alexdoc

снял впуск, снял клапанную крышку. всё чисто и нормальною собрал всё обратно. щуп чистый, как положено)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

для простого конденсата сильно дофига (для сравнения, у меня сейчас на хорошо прогретом моторе конденсата нет вобще, ни на жигулях ни на волге).

где-то тосол в масло травит, но не очень много. если это было и до капиталки, то основных вариантов два: микротрещина в блоке или голове или поверхность блока не ровная (голова шлифовалась?).

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
щуп чистый, как положено

 

Тогда как??? Не понимаю. Может все же стоит масло с поддона слить?

 

для простого конденсата сильно дофига

+1 У меня тоже бывает конденсат, но это только после недели стояния в гараже и то всего пару бледных капель на маслозаливн крышке, в остальных местах - вообще ничего.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

заменил прокладку на впуске. Стал более долго прогревать машину. Проблема вроде как пропала.... всем спс)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×