Перейти до публікації
Dimas

ВАЗ 2101 "Dimas" (Симферополь)

Рекомендовані повідомлення

ВО БЛИН Я НЕ ОБРАЩАЛ ВНИМАНИЯ НА ЦИКОВКИ. ЭТ НАВЕРНО НА ФОТО ТАК. ))

Я СВЕЧИ ВЫКРУТИЛ,И ОТВЕРТКОЙ ПО ПОРШНЮ ПОШУРУДИЛ,НА ЧЕТВЕРТОМ ПОРШНЕ СВЕЖЕЕ МАСЛО. (ПРИЛИЧНО ТАК.)ВОКРУГ МОТОРА НЕТ НЕ МАСЛА НЕ АНТИФРИЗА. МАСЛО ВРОДЕ УХОДИТ ПО ЧУТЬ-ЧУТЬ. (ПО ЩУПУ СМОТРЮ).

ЗАВТРА ВЫХЛОП НА ВКУС ПРОВЕРЮ.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
ВО БЛИН Я НЕ ОБРАЩАЛ ВНИМАНИЯ НА ЦИКОВКИ. ЭТ НАВЕРНО НА ФОТО ТАК. ))

Я СВЕЧИ ВЫКРУТИЛ,И ОТВЕРТКОЙ ПО ПОРШНЮ ПОШУРУДИЛ,НА ЧЕТВЕРТОМ ПОРШНЕ СВЕЖЕЕ МАСЛО. (ПРИЛИЧНО ТАК.)ВОКРУГ МОТОРА НЕТ НЕ МАСЛА НЕ АНТИФРИЗА. МАСЛО ВРОДЕ УХОДИТ ПО ЧУТЬ-ЧУТЬ. (ПО ЩУПУ СМОТРЮ).

ЗАВТРА ВЫХЛОП НА ВКУС ПРОВЕРЮ.

 

Просто как для фото то это сильное искажение.....А вот как масло в 4-м это загадка,разве что маслосьемному опа хотя хз......

Жду результатов.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Dimas,

ЗАВТРА ВЫХЛОП НА ВКУС ПРОВЕРЮ.
маньяк:bm:

яж те говорил давай карб затюним:bm:а ты масло в четвертом, масло в четвертом (шутка)

Все будет пучком Димас, держись, справишься и с этим полюбому. Это она капризничает перед выездом:nee::bf:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Dimas, головка и блок фрезеровались?и на сколько если да?направляйки ГБЦ те что в блоке подпиливал под это дело?

и кстати,насчёт прокладок этих егорьевских..собирал мотор,фрезеровался блок и голова,плоскости идеальны,посла запуска сзади мотора попёрло масло,обжато всё было норм..а виной эта прокладка..теперь всё время юзаю обычные толстые.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

головка фрезеровалась на 0.2 мм , направляйки не подпиливались,так как они сильно торчат в кнале,их чуть больше развернули( сказали что-бы при нагреве клапана не подвисали). (блин я думал эти прокладки самые классные).

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
направляйки не подпиливались,так как они сильно торчат в кнале,их чуть больше развернули( сказали что-бы при нагреве клапана не подвисали).

я не про направляйки клапана..а про направляющие ГБЦ,которые из блока точат,на первом и четвёртом цилиндре,хотя при шлифовке в 2 десятке их можно не трогать..

а вот прокладки барахло)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

МАШИНКА зачетная!!!:ay:! уже смотрел когда-то тему, но был не зареган!!!

 

еще хочу спросить! вот ты капот порезал, а делал какие-то отводы для воды, чтобы она не лилась на двигло, электрику???

Зображення

 

а то я тоже хочу себе, но сомневаюсь ;)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Сегодня пришел в гараж, думал завести машину,начал заводить,а она стреляет,чихает,плохо заводиться,и.т.д.

решил я снять голову и посмотреть что там делаеться, (компрессию так и не померял,не получилось взять компресометр). снял голову и увидел,что поршень четвертого цилиндра белый и нет нагара ни на нем ни на цилиндрах (камера сгорания). не могу понять почему.колеектор проверил,голову тоже все на вид нормальное.

правда прокладка от поршня к сливному каналу масла в масле (на фото видно) может оттуда масло попадало?!!

сальники клапанов хорошие все в порядке.сейчас в цилиндры залил масло посмотрю завтра уйдет ли масло,(может колечки) ????еще грешу на расспред и зажигание,может что-то не так отрегулировал?!

вот фотки :

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

 

Зображення

 

МАШИНКА зачетная!!!:ay:! уже смотрел когда-то тему, но был не зареган!!!

 

еще хочу спросить! вот ты капот порезал, а делал какие-то отводы для воды, чтобы она не лилась на двигло, электрику???

Зображення

 

а то я тоже хочу себе, но сомневаюсь ;)

 

водоотводы не делал.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

У тебя блок случаем не поведенный?

И поставь нормальную толстую прокладку!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Dimas, ты просто когда каналы точил мог запилить рубашку!

 

Я тож недавно тр"хался с ОЖ, тоже 4й цилиндр заливало, оказался дырявый коллектор:(

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Засухарь обратно клапана и залей в канал воду!Оставь наночь если вытечет то чета пильнул лишнего!С коллектором дунь в отверстие олаждайки другие предварительно закрыв пальцем или чепиком какимто.

А ваще не похоже что масло течет! это чисто тосол!

ДА и скока мотор отработал?У тебя сильно хреново он настроен! очень сильно зосрало цилиндры!подрегулируй хоть чуток!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Я в коллектор уже дул. все нормально. а вот голову завтра проверю.

сегодня канал смотрел на вид нормальный.

Змінено користувачем Dimas

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

вчера масло наливал на поршня,сегодня пришел,все так и осталось,значит колечки норм.

залил тосол в каналы завтра посмотрим на результат.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×