Перейти до публікації

Рекомендовані повідомлення

Макс молодчик поработал гуд, машинка вид принемает. А вот насчет сварки я не согласен, проем надобы поменять да и рем вставки крыла заднего не помешало бы вкинуть, а то зимой начнеться грибной сезон жалко будет потрачиные силы

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

WAZ, Stalker-3, присоединяюсь к вам.

 

 

 

Emigrant, Чего это варить запретил??

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
на продажу?

 

Нет, я об этом стараюсь не думать. Мысль что кто-то будет ездить за рулем моей старушки вызывает у меня тоску. Делал я это сугубо для себя, а даже если и буду ее продавать то будущий хозяин сразу узнает о всех косяках и болячках. Цена будет соответствующая. Если бы я готовил ее на продажу, врядли бы делал фотки дыр и выкладывал их на форум.

 

 

чего ?

 

У него есть планы по поводу моего будущего транспортного средства, только он почему-то упорно не хочет со мной ими делится, а просто говорит что лучше не делать. Да и чисто из экономических соображений поварка с покраской мне обойдется дороже чем покупка другой копейки. Да и двигателю нада уже капиталку делать.

 

foton 85, В живую все не так красиво.

 

Еще такой вопрос. У мну нету силового провода от акамулятора на кузов и на двигатель. На кузов я привешу на днях, а вот на двигатель нада или нет. И если нада то куда его там крепить?! Начала мигать лампочка заряда, время от времени при етом ремень натянут и не свистит, на акуме 14,5 В может ето быть каким-то образом из-за этого провода?!.

Змінено користувачем Emigrant

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Пока был у бабули на СТО поменяли ступичные подшипнеги. Пока был на СТО решил шобы мне и колодки задние поменяли ато ручниг не держал,Сняли барабаны на них выработки нету, правый цылиндр потек, поменяли, поменяли колодки, собрали. Все класс. Но радовался я не долго. В повороте вырвал правуый кронштейн которым тяга к кузову крепится. Подварили, но сказали шо не на долго, нада капитально поварить.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
кронштейн которым тяга к кузову крепится

Это называется солдатик. Его по хорошему обваривать нужно капитально...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Gmek, Мастер его капитально обварил, но сказал что нада его поменять, и вырезать кусок днища к которому он приварен, потом харашенько услилить. Мастер так-же сказал что, состояние днища еще не плачевное и варить там есть к чему. Но отложеные деньги уже решено было потратить на поездку с Анькой на море, поетому уже после приезда буду что-то думать!

 

Так-же поменял дворники пока был в Мироновке, поставил плетенку на массу.

 

 

Еще случай был интиресный: ехал я к Аньке на дачу, от моей ето 25 километров. Начала чихать еле доехал. Дело было к ночи поетому я отложил все на утро. Утром выкрутил фильтр который в карбе, почитстил его пообжимал топливную систему, завел. на холостых отлично, подстроил зажигание и в путь к сибе в Мироновку. Проехал 3км по пересеченке на низкой скорости, вроде все гуд. Т ока выехал на трасу третяя четвертая, заглохла. В общем еле как дотянул до дома. Дома принялся разбирать карб ( за день до етого доездился до пустого бака) с Отцом разобрали его всего, все жиклеры все-все разобрали промыли и продули. Собрали. Батя настроил, еду проверять таже фигня. Так как компресор под рукой решил дунуть в бак через магистраль 6ю атмосферами. Продул ну и так как думал что что-то не так с насосом начал и вторую шлангочку снимать. Она разслоилась и зделала пробку. Поменял ее, заодно и сменил фильтр. Заводить, снова трескается ключ в замке зажигания. Пошел в автомаг, купил за гривну заготовку ( сразу две, хотел больше но небыло) и треугольным напильником выточил за 5 минут сибе ключ. В Киеве я в прошлый раз отдал 30 грн. за копию. Еще и ключ такой как стоковый, а не новодел.

 

Приехал я поза вчира, а в воскрисенье я ездил на Пассате, так сказать привозил и увозил гостей с бабушкиного дня рождения, 22 человека. Вечером того дня отец на нем уехал в Киев, а я у деда выпросил Аккорд погонять по вечернему городу. Наганялся по самое немогу: час ночи, трасса спокойный старт 20км/ч вторая, в пол 90, третяй, 130 четвертая, 160 пятая, 180, тормоз. Ащущение агонь. 2 литра едут. На следующее утро в магазин, по бабушкиным делам, деда на роботу (он там тюксон спрятал, шобы в дворе мою ласточку помесить и зависливые знакомые на дне рождение меньше его обсуждали) все на хонде, а потом сел в копейку и на Киев. Прошло наверное минут 10 пока я привык к тому что она не разгоняется так как я хочу и потрасе больше 130 я не как не пойду. да и обгоны стали не такими интиресными. Но я ее всеровно люблю, и не кому не отдам.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Подошло мое первое ТО: поменял масло, перед этим наночь залил керасину в цылиндры, поменял ремень генератора ( тот еще был болие мение, но решил менять). тормозная жидкость была поменяна недавно, так-же как и колодки. Снял и обследовал генератор, вроди все в норме. Поставил прикруиватель наконец, но штука бесполезная, туда от компрессора неподходит штекер, не влазит а подкурить я и зажигалкой могу. Ближится замена помпы, и промывка системы с заменой тосола хотя тот отходил всего 9000. Ну и как рекламная акция мне наполировали машину.

 

Зображення

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Крепления реактивных тяг:

Зображення

 

Нужен сварщик, ато в гаражном кооперативе мужик заломил 300 ре, за то чтобы подварить места крепления этих кронштейнов

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Emigrant, однако же работы у тебя валом :bw: Молодец, что занимаешься, респект.

 

Крепления реактивных тяг:

Полный пинцет. :( Поменять их от греха подальше.

 

Зы. На видео звук зачетный :multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Нужен сварщик, ато в гаражном кооперативе мужик заломил 300 ре

норм цена так как варить там скорее сего не к чему то цену назвал он адекватную.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

а вот варить не стоит... Если кузов живой - не стоит. Достаточно из нутри шины толстые положить, если родные сгнили как и кронштейны. Это ведь не ралийная машина, на которой обваривают, чтобы прыгать можно было по трамплинам и не оторвать мост.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
норм цена так как варить там скорее сего не к чему то цену назвал он адекватную.

 

Варить там есть к чему, просто "он жигулями не очень хочет заниматся"

 

Доложить еще 400 и я проварю все днище, тока от Киева отехать.

 

Если кузов живой

Если бы...

 

Кстати помпу менять не нада.. позитивно... моя еще в хорошем состоянии. Разве-что систему промыть.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

В общем сегодня заехал к R.I.D.I.Kу и мы вернули карбюратор в жизнь. Ато вобще пипец. Свечи белые, холостые не держит и ехать отказывается. Поменяли прокладки, заводим. Холостые 2,5к. Я се магу представить какой перерасход у меня был:(. Ну вобщем как-то так. Спасибо Ридику огромное. Его ласточка просто афигенно- сексуальна. Вы бы видели его подкапотное. Ща друг который со мной был прийдет домой и я вылажу фотки подкапотного. А так фотка процеса с моего телефона:

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Интересная жизнь) читал только зимой а тут за некоторый период столько вещей сделал), а как ты тах поцепил? интересует такой девайс, можно фоток по больше???

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

TelO, завтра сфоткаю. Главное банку с под ананасов иметь.

 

 

R.I.D.I.K, даже ездил в ней))

 

 

Сегодня, вернее уже вчера заехал к карбюраторщику. Отрегулировал СО помели ускорительную мембрану, набрасовать стала интиресней. Карбюраторщик выровнял холостой ход, да и расход нормальный. Вобщем я доволин.

 

Отец сказал шобы я завязывал вкидывать в нее бабки. Но я хрен остановлюсь. Что бы и кто-бы мне не говорил

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Карочи сидел я только что дома, значит, смотрел сколько просмотров у моей машины на РСТ карс. И от скуки решил заехать к сварщику, заехал... предварительно в четверг моя машина как он сказал "разбутая" должна быть у него в гараже. Позитивно.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
предварительно в четверг моя машина как он сказал "разбутая" должна быть у него в гараже. Позитивно

Поздравляю ;) Разбувайте, Шура, разбувайте. Она золотая)) Я уже знаю что это такое))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Удачи тебе в начинаниях оживления кузова,да там есть над чем поработать но я думаю что ты справишься

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Карочи разбули... это пи..дец... шо там завтра будет считать сварщик я даже боюсь представить... но обратного пути нет. Либо на поварку либо на пункт приема метало-лома...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Сначала хочу сказать спасибо Сереге Фотону за подсказки и потдержку.

 

Ну вобщем пригнал, он посотрел, сказал шо будет дело. Я поехал тарить железо. Куплено было два корытца "мыльницы" типа, два услилителя, и размучен лист стальной дето метр на метр. Все обошлось в 200 грн. ( по 80 мыльниц, по 15 усилители, 10 рэ бутылка пива дяде коле за лист метала) Отвез ему. звоню вечером узнать как дела, говорит завтра можна забирать. Посотрим-посотрим. Еще привез шестерочную торпеду в гараж наконецто. буду ставить. Она хоть в в лутшем состоянии чем моя.

 

Вот фронт робот:

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×