Перейти до публікації

Рекомендовані повідомлення

поздровляю с новым моторчиком)

тока вопрос, гаи не будут престовать за увеличенный обьём?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ну вопервых у мну уже двиг не родной был, во вторых я им шо хвастатся буду, смотрите у мнву 1,5:multi:

 

Расход еще не замерял?

 

УЙ на нево

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Emigrant,

я просто год с 06 двигателем катался пока гайци номер не посмотрели в один прекрастный день(( и пришлось назад ставить свой(:) а то штрафплошадкой грозили(

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ARTEMON, Помоему они сейчас не имеют право под копот смотреть. Да и я же говорю у мну двиг стоял уже не родной. Поетому в этом плане ниче не поменялось.

 

нащет расхода: он стал меньше так как тапок я стал давить меньше а ехать при этом быстрее. Со светофора ухожу бысто сам того не желая потому что на первой чуть нажал и уже 3к оборотов. Спидометр неуспевает. Есть провал примерно на 3,7-4 тысчах, она разгоняется потому чуть тупит а потом розганяется быстрее. Думаю что жиклеры нада побольше поставить, у меня-то карб на 1,2 настроен. Вечером вчира свечи выкрутили с Ридиком (пасиба за помощь кстати, друг) они чуть бледноваты. Но тьфу-тьфу-тьфу незакиданы ничем. Ровного холостого мы так и не получили, думаю жиклер. Ну и + нада клапана отрегулировать и цепь натянуть. + я думаю пора шиколадку сменить и реле на лампочку заряда. Потому что обороты скачут какраз в тон лампочки. Вечером вчира раздуплился что у мну еще пол педали есть куда давить. Звук просто агонь, ну и динамика тоже.

Почуствовал что такое торможение двигателем:bk: оказуется старым то я так притормаживал, тут когда пидаль газа бросаеш то скорость падает очень быстро. После настройки клапанов думаю будет потише работать.

 

Утром сегодня тросег подсоса вылез с карба, времени снимать каструлю небыло, прогревался чуть дераж педальку. Попробую залить 95ый бенз, посотрим как поедит. Масло уровень в норме. лампочка давления нигорит. максималка по спидометру 120, он оказывается просто дальше не идет, ГПС показал 134. при 6к об.

 

там еще нада его чуть дооптягивать, и с педалью газа чето зделать, пружинку потерял тперь очень мягкая. пружинку ту которая за колектор цыпляется.

 

Сифон убрали, все отлично. Еще думаю одевать шлангочку на сапун или нед.

 

Покатался вчира и понял что нада делать ходовку, срочно. И занижать)))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

тупит скорее всего при открывании 2 камеры, думаю сдесь жиклёры не причём..

ставь пружинку потому что холостого может не стать;)

 

 

 

Покатался вчира и понял что нада делать ходовку, срочно. И занижать)))

а это правильно )))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ну поздравляю- пусть радует тебя)) тока ездь поокуратнее- а то если ездить в 6 к оборотов- то на долго его не хватит ;)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Stalker-3, Я думаю при таком режиме быстрее уйдет редуктор чем двигатель. Но до роботы я седне утром несся быстрее ветра. 110 набирает вобще без проблем, мне хватает в городе)

 

Stalker-3, кста. када к тибе на регулировку клапанов можна приехать?!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

хД- 110 в городе АпАснА АднАкА )))

ЗЫ вторник, четверГ весь день на гараже- берешь новую прокладку клапанной крышки и приезжаешь када время будет)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Нада карб новый. Ходят слухи шо есть какой-то вебер прокачаный. В который можно подключить октан-коректор вакуумный. На первых тройках стоял помоему. никто не слышал о таком девайсе?! Мне в моем тока этой штуки нехватает. А солекс я не хо, про ОЗОН вообще промолчу. Ы. Можед от инно какой посотреть)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Emigrant,

вебер.... едет отлично- но с ним ток один гемор будет..... + расход..

бери солекс 73-ий )))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
едет отлично- но с ним ток один гемор

 

за 9 месяцев езды к карбу прикасался 2 раза. месяцев было бы больше, но к нему прикаснутся пришлось ввиду замены дрыгателя.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Карочи в обеденый перерыв написал че мне нада на корча. Пришел на роботу залез в инет цены прикинуть када посчитал то афигел...

 

Был сегодня у карбюраторщика. тот поставил жиклеры побольше. Сказал будет мало приедиш еще, но типо остался тока 140 дальше уже некуда. Провал чуть сгладился. залил Пульс-95 на ОККО ваще круто стало. Мне нравится. Половина шумов с салона пропали. Тьфу-тьфу-тьфу никоробка ни мост не воет. Одна проблема, постоянно тормоза греются)))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Одна проблема, постоянно тормоза греются)))

Аххаха :lol: Молодец. Тока это... поосторожней, тем более киеф.

 

 

Пришел на роботу залез в инет цены прикинуть када посчитал то афигел...

Поделись, чего там надумал на афигельную сумму менять?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Закончить поварку, покрасить, лобовое стекло, заднее стекло, боковые стекла, резина, возможно диски (скорее всего штамповка но Р14) две двери,двойной стаб,стаб сзади, амортизаторы, пружини, шумка, акустика, генратор, пятый ряд в коробку, рулевой редуктор, наконечники, маховик полегче,карбюратор, хром бампера 01, скорее всего новый мост. Когда все закончу уже и капиталка этого двигателя прийдет.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ну у тебя планы наполеоновские, дешевле наверно будет купить другой жигуль, в отличном состоянии.

Хотя задумка хорошая.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Закончить поварку, покрасить, лобовое стекло, заднее стекло, боковые стекла, резина, возможно диски (скорее всего штамповка но Р14) две двери,двойной стаб,стаб сзади, амортизаторы, пружини, шумка, акустика, генратор, пятый ряд в коробку, рулевой редуктор, наконечники, маховик полегче,карбюратор, хром бампера 01, скорее всего новый мост. Когда все закончу уже и капиталка этого двигателя прийдет.

Так и нужно делать- у челове четко прорисованый план дейстий, а не как некоторые- хотят делать, но что не знают!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Emigrant,

Когда все закончу уже и капиталка этого двигателя прийдет.

Поменяешь сразу на 16вэ :multi:

А вообще - молодец. Цель есть, желание - есть... знач все остальное приложится.

 

 

 

дешевле наверно будет купить другой жигуль

Не-а, я сам сначала так думал... но, как грится это две большие разницы. Я расписывать не буду, подумай и сам поймешь ;)

 

 

kontinental, +100

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Пока я делаю то что ломается, но стараюсь делать сразу нормально и на долгое время. Посмотрим. На самом деле я бы давно здался, да мне цвет нравится:multi:

 

Ездит она стараниями не одного человека. Она оправдывает вложеные деньги нервы и время. Покрайней мере я считаю что она заслуживает какого-то внимания. А машину я сменю либо тогда когда достанется отцовская либо когда будет достаточно средств на что-то болие интиресное и свежее. Восьмерки и дивятки как вариант не расматриваю. Купил бы се тройку, да одного жигуля мне хватает))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×