Перейти до публікації

Рекомендовані повідомлення

 

 


я так понимаю нужно намотать верёвку на хвостовик и тянуть весами?
Если ничего не собираешься менять, то да.  Тянуть по чуть - чуть добиваясь сопротивления не весах 2-3кг.

 

 


а смысл в 4.44?

Динамика разгона.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

@dimon_21061,а если например преднатяг будет 2-3 кг а то и больше а люфт не уберется,что тогда? покупать ремкомплект гайку и втулку?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


а если например преднатяг будет 2-3 кг а то и больше а люфт не уберется,что тогда?
Такой ситуации не может быть.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


Динамика разгона.

 

Коротко будет. В динамике выиграешь в максималке проиграешь. 

Если машина для города то может и пойдет. 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


Мне не понравился переход на 3.9
ну если двигатель слабенький то да(

 

 


Давно уже я неторопливо искал гп 3.9,и вот он у меня)
потянет движка?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


ну если двигатель слабенький то да(

 

А типо у жигуля на стоке есть не слабенькие. :)

Стандартный 1,5 2103 на ГБО и 5ступке. Правда карб 083. 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

потянет движка?

почему нет?двиг 1.5, даже тридцатку после ремонта не прошёл,да и езжу я спокойно,часто ребёнок в машине, много езжу по трассе, спортом не занимаюсь)))

короче я в основном пенсионерю)))

от машины требуется мягкая подвеска, клиренс повыше, экономичность насколько это возможно на классике)))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


двиг 1.5,
а, мне казалось что 1.3 у тебя)

 

 

 


А типо у жигуля на стоке есть не слабенькие. Стандартный 1,5 2103 на ГБО и 5ступке. Правда карб 083. 
ну в принципе Андрюха катает то ему норм говорит)

у меня вообще 3.7  :bm:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

В прошлом году я немного поигрался с редукторами.

 

http://vaz2101.com/index.php?/topic/32547-remont-reduktora-zadnego-mosta/page-4

 

Пост 77.

сегодня померял, усилие было всего лишь 1 кг,взял коротенький вороток,стал подтягивать,гайка была откручена,затягивалась практически от руки.

затянул до упора, померял-2кг.

взял два полметровых воротка и дотянул до 3кг.

 

теперь думаю:

может нужно было поменять ремкомплект, вдруг сальник протекал, редуктор весь в масле?

 

нужно ли накернить гайку чтобы опять не открутилась?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

В прошлом году я немного поигрался с редукторами.

 

http://vaz2101.com/index.php?/topic/32547-remont-reduktora-zadnego-mosta/page-4

 

Пост 77.

сегодня померял, усилие было всего лишь 1 кг,взял коротенький вороток,стал подтягивать,гайка была откручена,затягивалась практически от руки.

затянул до упора, померял-2кг.

взял два полметровых воротка и дотянул до 3кг.

 

теперь думаю:

может нужно было поменять ремкомплект, вдруг сальник протекал, редуктор весь в масле?

 

нужно ли накернить гайку чтобы опять не открутилась?

 

 

гайку нужно ставить новую, так как есть риск, что старая будет откручиваться. либо смотри в моем бортовике, как я сверлил червяк...

если с редуктором было все окей и ты тянул распорную втулку больше чем было - мог ее деформировать больше чем нужно, что чревато на положение ГП, а именно - зацепление и износ подшипников....

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


может нужно было поменять ремкомплект, вдруг сальник протекал, редуктор весь в масле?
В принципе, да.

Но сначала поставь, может он вообще воет и ты его снимешь.

А если все хорошо, то уже будешь посмотреть, капает или нет!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 

В прошлом году я немного поигрался с редукторами.http://vaz2101.com/index.php?/topic/32547-remont-reduktora-zadnego-mosta/page-4

Пост 77.

 

сегодня померял, усилие было всего лишь 1 кг,взял коротенький вороток,стал подтягивать,гайка была откручена,затягивалась практически от руки.

затянул до упора, померял-2кг.

взял два полметровых воротка и дотянул до 3кг.

теперь думаю:

может нужно было поменять ремкомплект, вдруг сальник протекал, редуктор весь в масле?

нужно ли накернить гайку чтобы опять не открутилась?

 

гайку нужно ставить новую, так как есть риск, что старая будет откручиваться. либо смотри в моем бортовике, как я сверлил червяк...

если с редуктором было все окей и ты тянул распорную втулку больше чем было - мог ее деформировать больше чем нужно, что чревато на положение ГП, а именно - зацепление и износ подшипников....

мерял усилие как на ссылке выше, теперь хвостовик не болтается

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

если редуктор был куплен за недорого - можешь весной отправить в киев, я отдам человеку и тебе сделают его от а до я

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


чревато на положение ГП, а именно - зацепление и износ подшипников....
нет, на это влияет только шайба.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 

 

В прошлом году я немного поигрался с редукторами.http://vaz2101.com/index.php?/topic/32547-remont-reduktora-zadnego-mosta/page-4

Пост 77.

сегодня померял, усилие было всего лишь 1 кг,взял коротенький вороток,стал подтягивать,гайка была откручена,затягивалась практически от руки.

затянул до упора, померял-2кг.

взял два полметровых воротка и дотянул до 3кг.

теперь думаю:

может нужно было поменять ремкомплект, вдруг сальник протекал, редуктор весь в масле?

нужно ли накернить гайку чтобы опять не открутилась?

 

гайку нужно ставить новую, так как есть риск, что старая будет откручиваться. либо смотри в моем бортовике, как я сверлил червяк...

если с редуктором было все окей и ты тянул распорную втулку больше чем было - мог ее деформировать больше чем нужно, что чревато на положение ГП, а именно - зацепление и износ подшипников....

мерял усилие как на ссылке выше, теперь хвостовик не болтается

 

 

там не только усилие важно... там комплекс... 

 

по какой причине редуктор сняли и продали?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

если редуктор был куплен за недорого - можешь весной отправить в киев, я отдам человеку и тебе сделают его от а до я

в принципе не дорого, правда я ещё за него не заплатил

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

чревато на положение ГП, а именно - зацепление и износ подшипников....

нет, на это влияет только шайба.

 

 

есть поправка на хвостовике, есть дистанционная втулка, есть маслотражающая шайба и есть гайки подшипников сателитов. И нельзя просто подтянуть гайку и на это завершить ремонт. Нужно разбирать редуктор и мерять все. 

а ты говоришь влияет только шайба...

в 90% редуктор укладывают именно подтяжкой гайки

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

есть ещё момент который меня напрягает:

хвостовик больше не имеет люфт вперёд-назад,но если его резко крутить рукой из стороны в сторону то есть свободный ход между зубцами пары

tmp_cam_1100175415_800.jpgi.gif

это косяк или так должно быть?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

есть ещё момент который меня напрягает:

хвостовик больше не имеет люфт вперёд-назад,но если его резко крутить рукой из стороны в сторону то есть свободный ход между зубцами пары

tmp_cam_1100175415_800.jpgi.gif

это косяк или так должно быть?

 

люфт должен быть. все окей. но его проверяют по гп. для этого нужно вымыть редуктор и почувствовать люфт на большой шестерне около 0,15 (если не ошибаюсь). В случае большего или меньше - регулировать гайками оси сателитов

есть возможность - ставь. если плохо, предложи 300 грн за него и забирай. отправишь в киев, мы починим (только уже по теплу...)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×