Ваз 2107

[nightwolff 884]

@Hapadoctb,лень было фоткать,на улице холодно,не до фоток было, тонкая работа)

[optimus prime 763]

Тумблер нужно выкинуть

[nightwolff 884]

@optimus prime,а чё?

Тумблер вечный,с серебряными контактами, выдерживает 220 вольт,ампераж не помню... согласен что на вид не очень

[VETALZZZ 1,446]

Там наверное усилие на тумблере аж борода в сторону уходит))))

Юзал такие, знаю.

[nightwolff 884]

@VETALZZZ,ну такое... ребёнок например не сможет переключить)

[VETERAN 1,318]

 

 

ребёнок например не сможет переключить)

Не розвиваєш ти свого сина... Мій внук без зусиль витягне той тумблер, не перемикаючи його. 

Мій син колись своїми тонесенькими пальчиками розкручував гайки, які я законтрював ключами і як це йому вдавалося досі не пойму.

[optimus prime 763]

 

ребёнок например не сможет переключить)

Не розвиваєш ти свого сина... Мій внук без зусиль витягне той тумблер, не перемикаючи його. 

Мій син колись своїми тонесенькими пальчиками розкручував гайки, які я законтрював ключами і як це йому вдавалося досі не пойму.

Это не развитие,а индивидуальные возможности лрганизма

[VETALZZZ 1,446]

@optimus prime,соглашусь, не все могут как Жаботинский, хоть как не тренируйся. 

[nightwolff 884]

Опять фирма АТ....

Надоели мне непрекращающиеся "критически дни" катушки зажигания, заказал на деталях, поставил, всё работает

[nightwolff 884]

[nightwolff 884]

Ранее я писал что сильно просаживается зарядка,по совету Emissions купил регулятор с проводом, теперь на хх если включить в машине абсолютно всё вольтметр показывает 13.9, если газнуть 14.1, если же включить ещё принудительно вентилятор охлаждения двигателя то начинает свистеть ремень генератора, короче я доволен, посмотрим сколько будет работать

[nightwolff 884]

Но поменять этот регулятор ничего не разбирая та ещё камасутра и изврат, нужно было ещё ножом прорезать канавку для провода в корпусе как на старом регуляторе а потом ещё нижним шурупом в дырку попасть...

[nightwolff 884]

Может мне показалось но двигатель вроде даже ровнее стал работать

[Emissions 1,500]

а что это за черный провод Оо?

[nightwolff 884]

@Emissions,не знаю)))так было, выходит из генератора ,на конце клемма втыкается сверху в генератор)))

Объяснил как смог,я не илектрик)

[nightwolff 884]

 

@Emissions,

Втыкается в регулятор)

[optimus prime 763]

Так он не оттуда выходит. вот откуда он должен выходить

 

[nightwolff 884]

@optimus prime,так было,я не знаю почему оттуда выходит, главное что на заводском регуляторе есть по него прорезь

[optimus prime 763]

То мастер пиздорученько тебе так сделал

[nightwolff 884]

Я его перебирал)как было так и собрал назад

[nightwolff 884]

Потерял почти пол дня зря, хотел заменить подшипники рулевого вала,в итоге новые люфтят больше чем старые,заменил только резинки, заодно заменил порванный пыльник рулевой колонки,подварил трещины в "бинокле",люфт уменьшился но всё равно есть, хочу попробовать поставить шариковый подшипник

[optimus prime 763]

А что за кнопка на месте коректора?

[nightwolff 884]

А что за кнопка на месте коректора?

электропривод замка габажника)

[nightwolff 884]

Возник форс мажор (((

При регулировке ступицы обратил внимание что колесо болтается в направлении поворотов, притом ходовую полностью поставил новую пару месяцев назад, долго не мог понять что именно болтается, приехал к соседу в гараж,шатали нах@й пол часа пока заметили что отпущенны пару болтов цапфы ступицы, самое интересное что там никто не лазил с покупки машины,ну я решил их затянуть,я хоть и не качок но резьбы посрывал как по маслу, хотел поменять болты,там два коротких и два длинных, один длинный прикипел внутри намертво,лупашил молотком его со всех сторон,он ни на миллиметр не сдвинулся с места,не хочется покупать новую цапфу, может кто сталкивался с такой проблемой как его выбить оттуда? может нагреть?

[VETERAN 1,318]

@nightwolff, Ти не позривав їх - вони тріскають самі. Я їх регулярно міняю.

А як ти виб'єш болта - гайку не відкрутив?

Там стоять калені болти - висвердлити буде важко