Перейти до публікації
Serjjjjj

Работа За Границей. Польша И Другие Страны?

Рекомендовані повідомлення

 

 


амеры и европейцы вложили 60 лярдов, власть пришла намного честнее чем у нас
Спочатку Союз простив борги по Варшавському договору. Потім було кілька позик із заходу, які спіткала доля наших позик - їх також простили. А далі вже пішли цільові позики, разом із виконанням робіт західними фірмами. В Польщі є дуже багато табличок - "Зроблено за фінансування ЄС". Крім того, там були комуняки націоналістичні і селяни - куркулі. Все разом і дало такий кумулятивний ефект.

 

 


дело тут не в совке - хамелеонов слишком много
Навіть не хамелеонів, а заслані агенти, які до пори не проявляють себе. А ще обширна 5 колона.

 


согласны на базы военные амеровские

Вони не просто згодні - просять американців облаштувати свою базу і навіть готові платити за це.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

...Осталось только расстрелять тех кто жили при совке...

 

 Не поможет. Виновны все, кроме своих.  А уж папередники - вдвойне!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@Лукаш1, да дело тут не в совке - хамелеонов слишком много. мне вот далеко ходить не нужно - у нас есть кадр который ездил с голубыми ленточками, а сейчас вышиванку напялил и не в рот _бись патрийот. В раде то же самое - одни и те же корупционные морды

А кто они такие эти с голубыми ленточками? Неужто те что всеми цветами радуги.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

На фоні посилення антиміграційної політики в ЄС між Німеччиною та Польщею розгорівся конфлікт щодо українців.

Як зазначає автор публікації, Союз німецьких фермерів (Deutsche Bauernverband) зажадав від федерального уряду, аби той суттєво спростив процедуру отримання тимчасових робочих віз для українців, аби вони могли приїздити до Німеччини та працювати на полях.
Наразі поляки побоюються, що німецька влада справді полегшить українцям процедуру отримання робочих віз – і ті розпрощаються зі своїми польським роботодавцям, бо конкурувати з німецькими розцінками на роботу поляки просто не в змозі. Тому вони вимагають від уряду Польщі, аби він через європейські інстанції "натиснув" на Берлін та запобіг відтоку українських робочих рук

Читайте більше тут: http://expres.ua/news/2018/06/26/299513-mizh-polshcheyu-nimechchynoyu-pochalasya-borotba-ukrayinskyh-zarobitchan

 

А тим часом -

На Львівщині дефіцит робочих кадрів: найбільше не вистачає швачок та водіїв

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@VETERAN, Вылаживал как то инфу, что немецкое агенство развития подсчитало, что экономика Германии ежегодно теряет 30ярдов ойро из-за отсутствия рабочих. 

И как бы экономика Германии думаю имеет высокий уровень роботизации и автоматизации и даже это не спасает. 

http://www.dw.com/ru/%D0%B2-%D0%B3%D0%B5%D1%80%D0%BC%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B8-%D0%BD%D0%B5-%D1%85%D0%B2%D0%B0%D1%82%D0%B0%D0%B5%D1%82-440-%D1%82%D1%8B%D1%81%D1%8F%D1%87-%D1%81%D0%BF%D0%B5%D1%86%D0%B8%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%BE%D0%B2/a-43399977

 

Вот подсчитали и решили. 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

На фоні посилення антиміграційної політики в ЄС між Німеччиною та Польщею розгорівся конфлікт щодо українців.

Як зазначає автор публікації, Союз німецьких фермерів (Deutsche Bauernverband) зажадав від федерального уряду, аби той суттєво спростив процедуру отримання тимчасових робочих віз для українців, аби вони могли приїздити до Німеччини та працювати на полях.

Наразі поляки побоюються, що німецька влада справді полегшить українцям процедуру отримання робочих віз – і ті розпрощаються зі своїми польським роботодавцям, бо конкурувати з німецькими розцінками на роботу поляки просто не в змозі. Тому вони вимагають від уряду Польщі, аби він через європейські інстанції "натиснув" на Берлін та запобіг відтоку українських робочих рук

Читайте більше тут: http://expres.ua/news/2018/06/26/299513-mizh-polshcheyu-nimechchynoyu-pochalasya-borotba-ukrayinskyh-zarobitchan

 

А тим часом -

На Львівщині дефіцит робочих кадрів: найбільше не вистачає швачок та водіїв

Нну,и ?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


Нну,и ?
Ти ще тут? Я думав, що вже під посольством Німеччини чергу тримаєш. Тільки тверезим іди.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ммда  бедный ты человек.

У тебя даже друзей нету.

В итоге ты останешься одиин.

Тебе даже нескем бутылку пиввассика раздавить.

В итоге от тебя даже внуки откажутся (даже на твои похорона не приедут)

...От тебя уже все отказались...

...Ммда...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Дай номер мобилы,планирую в первых числах быть во Львове,если че-от не убудет по бакальчику пиввассика с клубнем,Моббилу кидай сюда или ко мне в продайку или в л.с.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Украинцев заманивают на работу в Германию - уже после такого заголовка можно не читать дальше :) 

Заманивают  :multi:  :multi:  :multi:

  1. Соблазнять
  2. вводитьвгрех
  3. вовлекать
  4. завлекать
  5. заводить
  6. запутывать
  7. искушать
  8. обольщать
  9. попутать
  10. прельщать
  11. привлекать
  12. свестикогосума
  13. сманивать
  14. смущать
  15. соблазнять
  16. совращать
  17. увлекать
  18. уговаривать

Я себе на работу ЗАМАНИВАЮ карщика  :lol:  :lol:  :lol:

Работа адская. Оплата меньше чем немцу.  :multi:  :multi:  :multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Тема ж про работу. Ну попалось мне - я выложил, вдруг у кого какие планы туда.

Я ни кого не агитирую, каждый волен сам выбирать где карщиком работать.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


Тема ж про работу. Ну попалось мне - я выложил, вдруг у кого какие планы туда.

Ну ясно/понятно. И я не я и кобыла не моя :) 

Вам то заголовок ни чего не сказал? 90% новостных лент можно по заголовкам понять. 

ЗАМАНИВАЮТ Украинцев в Германию.  :bm:  :bm:  :bm:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

ЗАМАНИВАЮТ Украинцев в Германию.  :bm:  :bm:  :bm:

 

Да, да - везде эти украинцы нужны, вот прям везде!

Все прям о них мечтают и законы ночами переписывают.

 

Дома только они нахрен ни кому впали.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


Дома только они нахрен ни кому впали.

 

Ооо. Ну так че ждал. Надо было сразу замычать за зубожиння та гэноцид. Муууууууу.  :multi:  :multi:  :multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Муууууууу.  :multi:  :multi:  :multi:

Да у тебя дар! Ты не останавливайся, развивай его. Потому как это лучшее, что у тя выходит. Мычание - это твое.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 

в інші країни - може відразу туди пробувати?

 

Дальнобоем = 4000 уе/мес. Права получить автошколу лицензионную закончить надо, а то в пролете будешь по всей стране. Опыта нет еще и автошкола без лицензии.

Видео Давида пересмотрелись?Или вы думаете водить трак также как и легковушку?
Нуу.. каждому свое, мне Таврию сложнее...

 

* Lenovo A2010-a *

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@Igorweber,складніше за жигуля?

Таврию пикап, с будкой сложнее чем 10 Ти тонник вести, мертвая зона гораздо больше чем у грузовиков справа, сидишь низко, понимаю что можно убрать зеркала они как на тайге здоровые а толку 0, поставить сиденье выше, но субъективно , да на грузовике проще, даже на спринтере более безопасно в плане видимости и обзорности... Жигули не нормально, более менее, на Америке ездить не удобно, старые шумные ппц, новые тоже, для выворота у нас нет места, нормально, на бескапотных европейских грузовых легче чем на Жигулях, но в виду большей мощности, легче ездить, видимость лучше, руль легче, меньше слепят фарами, практически нет, из за высоты кабины ямы проще колеса больше, я всегда впереди менял диски и ставил батоны 385 я а не 315, тоже самое касается и бусов, Крафтер спринтер, у тебя хорошие зеркала, высота посадки видишь дальше, смотришь сверху, лобовое большое, тормоза гораздо лучше, удобнее по городу во много раз, едешь 80 по ощущениям на спидометр 115, от потока отрываться легко, светофор тронулся первая короткая, вторая плавно 2000 дальше четверть газа до 2500 все сзади, и так 6 передач...по трассе комфортно за 100, можно идти 100-140, долго, и остановиться без вопросов, нет ощущения желе когда 130 и разгоняется сейчас а не через время, тоже и с тормозами... Жигули хорошая машина, но...для своего времени, по ценам она уже как средство класса автомобиль, Ланос, хюндай гетз, Логан, но первоначально не нужно денег таких, а потом вложивший получаешь авто, но на это нужно время и деньги, в среднем люди тратят 2$-3$ чтобы получить то что нужно с Жигулей, ибо берут дрова, если смотреть правде в глаза, у нас уровень жизни такой, здесь нет ни чьей вины...я брал Жигули за 10300 грн, понимаешь какая то машина была...

 

* Lenovo A2010-a *

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@Igorweber, вибачай, але поки ти ще виражався короткими фразами, можна було намагатися то зрозуміти. Але ціле відро такої каші з букв пережувати надзвичайно важко.

Тепер по темі ТІРів. Колись досить тривало жив у США і моїм сусідом був хлопець із Франківська. Він був інженером на мебельному виробництві у Нью Джерсі. Чомусь загорівся ідеєю піти в дальнобої.  :multi:  Вклав купу бабок у навчання і тренування, але здати іспити так і не зміг. Кожен іспит коштував біля 2000 доларів - оренда машини, причепи, навантаження-розвантаження... Завалився на водінні навантаженого тягача з 40 тонами в кузові + 2 причепи по 20 тон. Чомусь не міг зрушити той поїзд з місця. Раз 5 він пробував, але так і не впорався з тим. А це вже вилетіло в трубу більше 10 000 доларів.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×