Замерзла вода, лопнул блок. Как быть?

[OgeN13 1]

Собственно сучилась неприятность, проипали замерзла вода, лопнул блок. Антифриз сочится наружу. Машина поработала немного,выхлоп не белый, уровень масла не поднялся.

 

Теперь вопрос, заменить только блок или не испытывать судьбу и купить другой двиг?

[NeoN4ik 1]

я щитал осенью поменять блок выходило гдето 1500 грн, это с заменой поршневой с шатунами и своей работой!

[maxisdark 1]

если трещина не пошла внутрь - забей, залепи холодной сваркой и ездь. Можешь заплатку на болтах поставить. У меня блок лопнувший, лет 6 иуже ездит, все пофиг)

[OgeN13 1]

я щитал осенью поменять блок выходило гдето 1500 грн, это с заменой поршневой с шатунами и своей работой!

 

это нп б/у поменять? У меня машина ВАЗ 2106, за новый блок хотят 2000 грн.

 

Добавлено спустя 1 минуту 38 секунд:

 

если трещина не пошла внутрь - забей, залепи холодной сваркой и ездь. Можешь заплатку на болтах поставить. У меня блок лопнувший, лет 6 иуже ездит, все пофиг)

 

а она дальше не пойдет? Просто не маленькая такая получилась сантиметров 6 в длину.

[tuner 1]

cмотря где лопнул,может можно заварить

[NeoN4ik 1]

OgeN13

блок естественно БУ с разборки, брать новые не вижу смысла!

[riorom 3]

да заварить без проблем можно что угодно особенно если в Киеве живеш в институте патона что угодна заварят - просто надо спеца соответствующего найти - если трещина внутрях в цилиндрах то моно заварить проточить а потом загильзовать блок тож бот все путем

 

Добавлено спустя 5 минут:

 

если трещина никак неповлияла на геометрию постели коленвала и тп хрени то вообще парится нестоит просто дирку заварил и все или мона накрайняк холодной сваркой залепить .

[Iari 97]

10 см правильной сварки трещины чугуна будут стоить гривень 200... и как правило без гарантий...

[riorom 3]

riorom если бош блок менять то просто расточи под те поршня что у тя в этом блоке и перекинь все железо если железо немного пробежало

 

Добавлено спустя 1 минуту 59 секунд:

 

блок мона канешно и бу взять тока шоб с варьянтом возврата а то мот он тож лопнувший или расточен в самый последний размер

[OgeN13 1]

треснуло вот тут

 

 

я в шоке, ищу блок на 2106 а у самого 21011 стоит. :oops:. Брата хоть к машине не подпускай, мало того что воду в мороз залил так еще и насчет двига дезинформировал.

 

Добавлено спустя 1 минуту 35 секунд:

 

10 см правильной сварки трещины чугуна будут стоить гривень 200... и как правило без гарантий...

 

правильная это нагреть блок в печке а потом варить?

[maxisdark 1]

у меня гдето там же треснуто. сколько длины трещина хз, но заплатка на полблока. забей.

[OgeN13 1]

Попытка не пытка, попробую поставить заплатку. Кто нибудь может просветить по установке оной? Может чем то там под ней помазать нужно..

[NeoN4ik 1]

эпоксидка рулит! :D

[riorom 3]

OgeN13 да попробуй залепить чем то типа эпоксидки и тп только как следует место вокруг щели зачисть и выжги масло там наверное все заляпано . Если бот держатся то хорошо нет так и хрен с ним . Если в нутрях мотора непроизошло чегото подобного то бот ездить без проблем даже нестрашно если бот течь просто подливать тосол придется чуток . А к лету мона на воду перейти будет .

[NeoN4ik 1]

если трещина узкая, то края нужно будет разсверлить, что бы дальше не пошла, и повкручивать для уплотнения саморезы или шурупы, потом это дело хорошо замазать эпоксидкой!

[m_e_h_a_n_i_k 1]

OgeN13

Берешь маленькую болгарку,круг самый маленький(лучше сточеный дет на 40%)электроды по чугуну,ну и потребуется толковый сварщик.

Болгаркой прямо по центру вдоль трещины делаешь канавку,тем самым ты снимаешь фаски,затем сварщик в один заход заплавляет твою канавку и трещину соответственно. Метод скурпулёзный и требующий прямых рук,но если всё сделано правильно-то через неделю и забудешь о своей проблеме!Удачи!

[VETERAN 1 318]

Дірочки по краях дійсно рекомендується свердлити, тільки щоб часом не вилетіти в картер. А то потім буде масло з водою.

А варити чавун дуже неприємно. Я би болгеркою зробив рівненьку канавку 2-3мм глибиною. В середині трошки ширшу. Підібрав мідний дротик, відпалив його і на герметик затовк туди, акуратно розклепуючи. Але ця робота вимагає акуратності.

Ще є методика холодної зварки - робиться суміш окису міді ще з чимось (не пам'ятаю сходу) і цим зашпакльовується. Тримається не гірше зварки. Зацікавить - попробую знайти рецепт.

[lukas 3]

VETERAN

рецепт интересный - но не религиозный,

Берешь маленькую болгарку без защиты а ты в очках!!!,круг самый маленький(лучше сточеный дет на 40% и тонкий!) электроды по чугуну,ну и потребуется толковый сварщик. снимаешь напряжение засверливанием концов трещины.

Болгаркой прямо по центру вдоль трещины делаешь канавку,тем самым ты снимаешь фаски,затем сварщик в один заход заплавляет твою канавку и трещину соответственно. Метод скурпулёзный и требующий прямых рук,но если всё сделано правильно-то забудешь о своей проблеме!

 

либо приобретаешь как говорилось б\у блок с запасом под расточку под свою поршневую, отдаёшь в расточку, новые колечки и вуаля.

[OgeN13 1]

жду тепла, хочу рассверлить края трещины, положить пару слоев стеклоткани с эпоксидкой и придавить все это дело, пока не засохло, металлической латкой на заклепках.

 

Знакомые говорят да залепи холодной сваркой да и все, хз не верится что оно там долго продержится.

 

Ну а потом по любому заменю блок.

[Bogdan 1]

лепи-лепи..потом бац и усё.

[VETERAN 1 318]

Ще один рецепт - для терплячих.

Сверлиш дірочку, нарізаєш різьбу, закручуєш болтик з епоксидкою, обрубуєш шляпку. Зі зміщенням (на границі болтика з блоком) сверлиш дірочку, нарізаєш різьбу ...

І так до кінця тріщини.

Сам колись подібним займався - при аварії тріснув блок спереду - де ланцюг. Але звідти тільки масло сочиться.

[lukas 3]

не маятся ерундой- концы трещин рассверлить проточит и заварить- всё остальное чёс и от лукавого

[OgeN13 1]

Сегодня погода порадовала потеплением наконец то залепил блок.

 

 

Сорри за качество, забыл глянуть на настройки камеры

 

З.Ы. Шпильки на выпускной коллектор продаются или проще самому новую нарезать?

[Vov4ik 1]

продаются!

[OgeN13 1]

Итак отчет: заипало все, как писалось выше лучше не маяться ерундой а искать сразу новый блок.