golden88 662 Скарга Опубліковано: 14 квітня 2010 а почему?а потому что у там прощитаны жесткости стабов относительно развесовки по осям! А у меня так получилось, потому что задний был жеще переднего, хотя на заднюю ось меньше процентов нагрузки! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Fani 1 Скарга Опубліковано: 30 квітня 2010 Може хто знає скільки зара стаб коштує ? (нормальний а не пластиліновий ) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VIT717372 6 Скарга Опубліковано: 1 травня 2010 Може хто знає скільки зара стаб коштує ? (нормальний а не пластиліновий ) 450 тольятти 550 техномастер разницы между ними никакой кроме цены и бренда "ТМ" у второго Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
valichella 1 Скарга Опубліковано: 4 червня 2010 А кто скажет почём щас передний двойной стаб и какой лучше брать (марка)? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
kisa_jr 1 Скарга Опубліковано: 9 серпня 2010 А кто скажет почём щас передний двойной стаб и какой лучше брать (марка)? Вроде заводских нет чтобы выбирать. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
e_mik 1 Скарга Опубліковано: 19 серпня 2010 А кто скажет почём щас передний двойной стаб и какой лучше брать (марка)? одинарный стаб + яйца для крепления к родному. Новый стаб ставишь основный, а тот что стоит на машине обрезаешь и дальше по технологии. Если сам не можешь сделать - то в принципе любой мастер думаю справится. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Станислав 1 Скарга Опубліковано: 19 липня 2012 а если поставить и сдвоеные тяги и стабилизатор задний? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
02universal 35 Скарга Опубліковано: 19 липня 2012 Сначала сделайте кузов из 10ки,или купите новую ферарю..(мои извинения модераторам,но ...) Вот представьте: кузову вашей машины 20лет(в лучшем случае),и каких характеристик(гоночных) вы от него хотите? Можно до беспредела усиливать ходовую(тем самым перемещая всю нагрузку на кузов(несущий)), а теперь подумайте- оно вам нужно? Р.С- ну и напоследок- это изменение конструкции..(я неговорю о ментах- им побоку)- как вы относитесь к своей(и окружающих) безопасности? Еще раз извинения за флуд,но флуд ли это?!? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах