Установка датчика давления масла ММ393-А (2106) в ВАЗ 2101.

[Valdemario 1]

Такой вот вопрос возник, у меня стоит приборка от 2106, так как датчик масла стоит старый, стрелка давления масла всегда без движения, хочу поставить датчик от 2106 ну и чтобы не только лампочка горела но и давление было видно по стрелке. Как это все дело установить? Насколько все просто, тупо воткнул новый датчик вместо старого или нет?

 

Спасибо заранее за ответы...

[NeoN4ik 1]

гусак покупаеш 03й и баченок к нему!

[tuner 1]

выкручивается старый из блока, через тройник от 06 подключаешь старый 01 и новый 06 датчик, проводку по схеме 06 и все

[zerber 1]

Мой тебе совет-хочешь нормальный манометр-поставь механический.Родной 2103 и 06 врет по-черному,часто ломается,особенно зимой-в этом датчике с большим набалдашником (393-м) от мороза дубеет диафрагма и при пуске холодным маслом ее пробивает,в результате манометр либо вообще не пашет,либо показывает давление около 8 кг.Я один раз за зиму поменял 4 таких датчика,притом что стоят они довольно дорого.Сейчас поставил механический манометр МТТ-6 -и никаких проблем.Будет интересно,пиши,расскажу,как он ставится.

[NeoN4ik 1]

zerber

+1, стоит у мну механника, даже лампочка раз загорелась из за обрыва провода, посмотрел на манометр, всё гуд и поехал дальше!

[Valdemario 1]

)) А можно получается и механический и лампочку да поставить? Просто у нас тут морозов особых нет на дворе +10, возможно и глюков не будет?

 

выкручивается старый из блока, через тройник от 06 подключаешь старый 01 и новый 06 датчик, проводку по схеме 06 и все

расходники все это датчик и тройник? больше ничего покупать не нужно?

[NeoN4ik 1]

А можно получается и механический и лампочку да поставить?

да, у меня так!

[Valdemario 1]

А этот механический продается в свободной продаже?

[NeoN4ik 1]

Valdemario

да, я на тракторных запчастях покупал!

[zerber 1]

У меня точно такой же,но не МД-219,а МТТ-6.Покупал в магазине запчастей для тракторов "Беларусь".Там же купил шланг и штуцер.

 

"А можно получается и механический и лампочку да поставить? Просто у нас тут морозов особых нет на дворе +10, возможно и глюков не будет"

 

Да,лампа выводиться отдельно.Даже без морозов электрические манометры часто врут и имеют большую погрешность показаний,чем механические.

[discovery 1]

zerber

+1, стоит у мну механника, даже лампочка раз загорелась из за обрыва провода, посмотрел на манометр, всё гуд и поехал дальше!

А как механический подключал? Можно инструкцию?

[Бакс 256]

Я се тоже не прочь бы механику, но стремно что рано или поздно шланг слетить и пошла жара

[golden88 662]

дык медную трубку можно поставить с тормозов например...

[discovery 1]

дык медную трубку можно поставить с тормозов например...

 

Это что, мужики, трубку в салон тащить? Прикольно... Может проще датчики менять?

 

А вот еще вопрос... у всех датчиков там резьба стандартная? Ну например, ММ9 и ММ393А ? У меня стоит ММ9 и прибор видимо от УАЗика, на 5кгс, что не есть правильно. И не трогал бы я всё это еслибы не показывал он вообще непонятно что... стрелка не поднимается выше "2", но давление недавно мерял - значит врет собака! Прибор странный... подключил его на столе к 5В - мееедленно както отклоняется стрелка.... отключил 5В - так же меееедленно возвращается к "0"... это такой прибор ? Что за система прибора? Кто интересовался? Я думал - там простой миллиамперметр стоит.

Змінено 4 листопада 2011 користувачем discovery

[nazgul 40]

discovery,проще, страдает точность

[discovery 1]

Мой тебе совет-хочешь нормальный манометр-поставь механический.Родной 2103 и 06 врет по-черному,часто ломается,особенно зимой-в этом датчике с большим набалдашником (393-м) от мороза дубеет диафрагма и при пуске холодным маслом ее пробивает,в результате манометр либо вообще не пашет,либо показывает давление около 8 кг.Я один раз за зиму поменял 4 таких датчика,притом что стоят они довольно дорого.Сейчас поставил механический манометр МТТ-6 -и никаких проблем.Будет интересно,пиши,расскажу,как он ставится.

 

Думаю - интересно. Рассказывай!

[USSRMoto 170]

А 06 датчик просто не подходит вместо 01 (011) или как? Зачем тройник?

[2-ешник 92]

А 06 датчик просто не подходит вместо 01 (011) или как? Зачем тройник?

тройник, штуцер датчика и ещё три медных шайбы уплотнительных нужно. (ну и есно датчики + указатель-прибор+ провода, папы-мамы)

тройник нужен чтобы подключить оба датчика: датчик указателя давления И датчик недостаточного давления, т.н. "родной"

 

[piven_ruslan 1]

Напишать будьласка детально як встановити механічний датчик тиску. Буду в ставить торпедо 2103 і хочу зразу мех. датчик поставить

[golden88 662]

piven_ruslan, тебе прийдется металическую трубку в салон тащить. Выше уже писали. Бери стоковый 2106 прибор, один проводок и будет оно довольно точно показывать.

[Andriy_IF 13]

У многих видел манометр механический вместо часов и ни разу вместо родного.

Как вы думаете доступаться к приборке, если туда будет идти медная трубка?

[1966 16]

Valdemario, очень давно (80 -е) тоже захотел поставить датчик и прибор для контроля давления масла. Запчасти купить было сложно. Поэтому изготовили мне переходник. (Он виден на фото в теме Двигатель Ремонт Течь через прокладку). Сейчас видимо уже не проблема купить. Датчик захотел поменять. Купил в магазине, а он при вкл зажигания показывает уже 1 кгс\см2. Вернул. Поставлю старый (кажется занижает) - у них эта проблемка есть. Можно проверить (когда то делал) механическим манометром через трубку. Удачи.