Зашелестела помпа. Чем грозит дальнейшая езда?!

[R_O_M_A_N 1]

карлсон (вентилятор) наверное шестилопастной был?! если да, то это не из-за помпы... а из-за херового пластика из которого и сделан внтилятор! (случай не единичен)

 

Карлсон был шестилопастный, это правда. Насчет херовости пластика ничего сказать не могу, он у меня проходил почти 3 года, больше 30 000.

 

Здесь имеется в виду то, что когда выходит из строя подшипник, возникает люфт шкива помпы. При люфте шкив не сбалансирован, т.е. и вентилятор охлаждения начинает крутится хаотично. Ну а у вращающихся предметов при разбалансировке происходит биение, а затем разрушение с летящими в разные стороны частями

 

Именно так всё и произошло.

[wood100k 7]

R_O_M_A_N, А вентиль как был прикручен? Через большую шайбу на 3 болта или нет?

[R_O_M_A_N 1]

вентиль как был прикручен?

 

Был прикручен через большую шайбу на 3 болта. А какая разница?

[wood100k 7]

Был прикручен через большую шайбу на 3 болта. А какая разница?

Большая. Как думаешь, в каком варианте вентиль быстрее оторвется?

[R_O_M_A_N 1]

Как думаешь, в каком варианте вентиль быстрее оторвется?

 

Я рассказываю о том, что было.

После всех событий от карлсона осталась одна лопасть, все остальные срезало, как ножом.

О оторвется быстрее, ИМХО, одним болтом прикрученая, а не 3 через большую шайбу.

Кстати, там других вариантов крепления я не встречал (хотя, может они и есть)?!

[Supostat 1]

R_O_M_A_N, А вентиль как был прикручен? Через большую шайбу на 3 болта или нет?

О, а вот это уже интерестнее, сегодня вечером буду менять помпу, так как же надо правильно прикручивать?

[wood100k 7]

Supostat, По порядку: шайба-вент-шкив-помпа. Ну и болты естественно.

[R_O_M_A_N 1]

wood100k, забыл сказать - старую прокладку надо удалить тщательно!

А то я первый раз менял, и не почистил ("чайник", что поделаешь), так потом подтекал тосол.

 

Кстати, бывают комплектации помпы, в которых по умолчанию не вкручена шпилька для натяжки генератора (не знаю, как правильно называется эта штуковина), надо будет старую выкрутить.

 

Supostat, удачи!

[Supostat 1]

wood100k, забыл сказать - старую прокладку надо удалить тщательно!

А то я первый раз менял, и не почистил ("чайник", что поделаешь), так потом подтекал тосол.

Кстати, бывают комплектации помпы, в которых по умолчанию не вкручена шпилька для натяжки генератора (не знаю, как правильно называется эта штуковина), надо будет старую выкрутить.

\

 

Блин, отменяется ремонт сегодня, бокс занят на СТО! Шпильку я видел на новой помпе, она на месте, вкручена, за прокладку буду иметь ввиду. Спасибо.

[Supostat 1]

Все, вчера поменял помпу. Особенно понравилось что в жигулях есть болтик на блоке, через который можно сливать жидкость, соотв. патрубки не трогал, гемора удалось избежать. Особых проблем снятие не доставило, в старой помпе был очень сильный люфт, пока доехал до бокса так она и течь уже начала и свистеть так что я двиг не слышал (кста старая помпа была еще заводская, т.е. 100 тык откатала). Лузар помпа легла как литая. Посмотрим что дальше будет. День первый - машина стала лучше греться, подтеков не наблюдаю.

Змінено 27 січня 2010 користувачем Supostat

[kyznec 1]

современные шести лопастные вентиляторы бояться больших оборотов (более 6000) сам два поломал, говарят перве нивовские нормально ходят, современные фирменные шести лопастные от 21213 не становяться.

СТАВЬТЕ ВОСЬМИЛОПОСТНЫЕ ЭЛ. ВИНТЕЛЯТОРЫ.

[DEADANARHIST 1]

Подробнее...

Поднял машину на домкрат, снял правое заднее колесо, завел на передаче погазовал...

Слыш ПдЫдыШЧЧЬЬЬЬЬ!!!!Заглушил, думал с глушака...Завтыкал.

Потом завожу, гляжу зарядка светиться (лампочка).Смотрю под капот, Разорвало вентилятор, слетел ремень, Вал помпы вырвало!Крышку помпы разорвало!На выходных буду разберать, опишу есси шо подробнее...

[rom16 1]

А При установки герметик нужен? и если да как правельно нанести

[Supostat 1]

Разорвало вентилятор, слетел ремень, Вал помпы вырвало!Крышку помпы разорвало!На выходных буду разберать, опишу есси шо подробнее..

Радиатор хоть целый? Сколько лопастей на вентиляторе было?

[DEADANARHIST 1]

радиатор вроде целый...

Лопастей, даже и не знаю...Но лучше с такими вещами не шутить...

[bald_79 1]

Сегодня взял помпу Пекар. Что-то про нее плохое или хорошее можете сказать?

[Gmek 6]

Сегодня взял помпу Пекар. Что-то про нее плохое или хорошее можете сказать?

Если оригинал, то хорошая, а если подделка, то сам понимаешь...

[bald_79 1]

Если оригинал, то хорошая, а если подделка, то сам понимаешь...

Завтра поставлю ... если что, то результат не заставит себя долго ждать .

[rom16 1]

Парни подскажите, кто говорит что герметик не нужен, кто говорит нужен. Так как из опыта? как скажете так и сделаю! и посоветуйте термостат пожалуйста.

[mitiy 1]

rom16,

герметик нужен ,точно не помишает ,но главное хорошо почистить место от старой прокладки...

красного цвета )))самий краший

[wood100k 7]

rom16, 3 раза уже менял помпу и каждый раз мазал герметиком (черным) прокладку тонким слоем, не текла

Термостат второй раз взял Вернет (55 грн) смысла брать за 70 не вижу. Мастер спорт и АТ не доверяю.

[mitiy 1]

не о том хотел сказать.

Змінено 5 лютого 2010 користувачем mitiy

[wood100k 7]

wood100k, я вспомнил ,того умельца,что помпы меняет на дороге,и при этом позирует перед камерами!))))))

ТО был радиатор

Змінено 5 лютого 2010 користувачем wood100k

[Supostat 1]

mitiy, посмотри здесь помпу Посилання

а герметиком промажь слоем в 1мм, и ни че ей не будет.

[mitiy 1]

Supostat, спасибо! буду менять, обязательно промажу!

rom16, так что тебе надо мазать ,мож перейти по ссылке что мне дали!