Зашелестела помпа. Чем грозит дальнейшая езда?!

[nemez 760]

Supostat,

нивовскую помпу нада ставить. Она производительней копеечной (качает кажись 17 кубометров вместо 13), и на ней втулки посильнее будут. Разница в цене небольшая. По креплению такая же. Кожух на них одинаковый.

[Supostat 1]

нивовскую помпу нада ставить. Она производительней копеечной (качает кажись 17 кубометров вместо 13), и на ней втулки посильнее будут. Разница в цене небольшая. По креплению такая же. Кожух на них одинаковый.

Так я ж и не спорю, мнений куча, я просто дал сылочку на обзор, а там пусть человек думает. Кстати за нивовскую слышу первый раз, обсуждали в основном производителя. Поставил себе лузар, 2 неделя полет нормальный.

[rom16 1]

Всё Мажу герметиком и беру помпу Лузар!

[mitiy 1]

правильное решения ...

[nemez 760]

помпу

саму помпу брать не нада. Нужно брать переднюю крышку в сборе, дешевле будет, и ставить в сущий кожух. От герметика толку имхо ноль. При выработке всеравно тосол гонит через подшипник передней крышки. Там еще есть такая технологическая дырка, сначала начинает подкапывать с нее - это первый сигнал ахнутга. Далее сопли тосола, потом подкапотное в охлаждайке. Нужно за этим следить. Такая вот ерунда

[DEADANARHIST 1]

Кстате...Вчера снял помпу...Оказуеться просто не выдержала крышка помпы...Вырвало вал!

Купил помпа VEBER 120 грн...ВРоде русская...Поглядим как покажет себя.

[NeoN4ik 1]

.Оказуеться просто не выдержала крышка помпы...Вырвало вал!

не крышка, а подшипник!!

[DEADANARHIST 1]

Тю... подшипник вроде на месте...

[rom16 1]

Поставил помпу Лузар, и поменял термостат - вроде работает. Да и помпа к стати вызывает доверия- посмотрим сколько и как отходит.

Подскажите за одно если есть минутка такое было и до замены, думал что она поможет - в другой ветке

Посилання

[Bogdan 1]

А кто может описать шелестение помпы?

У меня на холостом ходу отчётливо слышно какое-то шарканье впереди машины, которое чуток ниже по такту чем двигатель...Помпа люфтит прилично, но не течёт...

Поможете описать?

[R_O_M_A_N 1]

Помпа люфтит прилично, но не течёт...

 

Bogdan, не хотелось бы огорчать, но раз люфтит, значит пришел ей конец. Лучше не жди, пока начнет течь, а сразу меняй.

В этом топике на первой странице подробно описывалась проблема, которая возникла, и последующие ненужные расходы.

Змінено 12 березня 2010 користувачем R_O_M_A_N

[Bogdan 1]

Я завтра утром поеду на базар и буду покупать помпу..ещё шото с температурой, надеюсь что термостат пашет...

куплю ещё нормального масла и его поменяю..+тосола пару литров+бензиновый фильтр...

Этот список зависит от того сколько стоит помпа и понадобиться ли термостат...

 

Судя по характеру звука..очень похоже на подшипники помпы...Ну я на это по крайней мере надеюсь

[R_O_M_A_N 1]

надеюсь что термостат пашет...

Надо бы разобраться до поездки, ИМХО. Способов на форуме излагали кучу.

Помпа стоит где-то от 100 до 180, в зависимости от производителя (цены разные).

Bogdan, удачи в замене.

[Bogdan 1]

Двигатель греется быстро, но при любом режиме не поднимается стрелка выше чем полсантиметра мож чуть выше чем вторая чёрточка...(чуток не доходит до вертикали)у радиатора маленькая картонка и всё..защиты нет капот не утеплён

печка греет..на второй скорости жарко..

буду лапать патрубки и термостат

[Михайлыч 1]

парни, подыму тему.

 

Я так понял что откручиваем ТОЛЬКО 3 болта передней крышки и ставим новую переднюю крышку. на герметик. И все. Крыльчатки нет, электровентилятор.

[Delfdima 1]

Михайлыч, вобщето 4 болта держат переднюю крышку, и то не болты а на шпильках

[Михайлыч 1]

Ну то такое ошибся, но сам процес я правильно изложил? и Еще у меня ваз 2107 но двигатель 03, подейдет ли обычная Лузаровская помпа?

 

И еще, зазор между крыльчаткой и корпусом набираем прокладками?

[Июль 159]

Ну то такое ошибся, но сам процес я правильно изложил? и Еще у меня ваз 2107 но двигатель 03, подейдет ли обычная Лузаровская помпа?

 

И еще, зазор между крыльчаткой и корпусом набираем прокладками?

Помпа Лузар усиленная, подходит как на обычные вазы так и на двигатели Нивы 1,7

Современные помпы обычно ставят на герметик без прокладок, т.к при сборке крышки крыльчатку задвигают близко к подшипнику и зазор получается большой...

[ANGEL 44]

Ребята, подскажите, вчера начало дребежать в двигателе. впечатление что метал дребежит об метал. особенно хорошо слышно, если ухо к кастрюле подносишь. Помпа? рукой проверил люфт (дергая за центр шкива) - есть не большой.

 

Добавлено через 2 минуты

забыл добавить

при прогретой машине низ радиатора холодный, в тянучках вчера стрелка доходила до красной зоны. из печки дует горячий воздух.

Змінено 9 жовтня 2013 користувачем ANGEL

[Andriy_IF 13]

ANGEL,скинуть ремень,завести и все станет ясно.

[Июль 159]

ANGEL, двигатель цепной? Проверить: успокоитель и натяжитель цепи.

[ANGEL 44]

Andriy_IF, спасибо

Июль, завтра проверю сначала без ремня... а там посмотрим..

[ANGEL 44]

все таки шумела помпа. снял ремень - нет шелеста, надел - есть... и такое впечатление как цепь разболталась и бьет об стенки...

 

вчера поменял,сегодня покатался - полет нормальный.

 

теперь другой прикол - термостат заклинил на молом круге - но это уже в другой теме..

[sergg 30]

начала помпа чуть люфтеть и разбрызгало смазку из подшипника по кругу, тосол не течет, шумит чуть-чуть.

Менять незамедлительно или чуть можно поездить?

[VETERAN 1 319]

 

 

Менять незамедлительно или чуть можно поездить?

Напевно до гаража, чи СТО доїдеш. Якщо недалеко.