Supostat 1 Скарга Опубліковано: 22 січня 2010 Зашелестела помпа, прикладываю отвертку и слышу именно с нее посторонний звук - шелест. Я так понимаю это подшипник. Ничего не течет, машина не греется (всмысле все норм.), вентилятор на шкиве подергал - малость двигается из стороны в сторону. Вопрос, чем черевато дальнейшая езда на такой помпе, ща холодно, нехочется туда лезть, до весны бы дотянуть. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
cqe 1 Скарга Опубліковано: 22 січня 2010 та же самая история и у меня,езжу уже 2 месяца пока не течёт,как потечёт буду менять Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Supostat 1 Скарга Опубліковано: 22 січня 2010 та же самая история и у меня,езжу уже 2 месяца пока не течёт,как потечёт буду менять Так вот вопрос в том, не заклинит ли она, и чем это черевато. Ну ладно ремень порвет... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
cqe 1 Скарга Опубліковано: 22 січня 2010 заклинить не должна,потечь может Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Voodoo Child 9 Скарга Опубліковано: 22 січня 2010 Чревато тем, что двигатель перегрееш, если заклинит. Правда не сразу, так что просто за температурой следи. Если ремень порвет, то по идее должна сразу лампочка работы от АКБ загореться. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Supostat 1 Скарга Опубліковано: 22 січня 2010 cqe, Valvalych, Так по идее заклинить не должна, а то мне порассказывали истории, что заклинит, сорвет крыльчатку вентилятора и ухайдохать радиатор может... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
wood100k 7 Скарга Опубліковано: 22 січня 2010 Supostat, у меня появился люфт и немного подтекала-не стал ждать весны и сразу поменял по морозу во дворе. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Gmek 6 Скарга Опубліковано: 22 січня 2010 Так по идее заклинить не должна, а то мне порассказывали истории, что заклинит, сорвет крыльчатку вентилятора и ухайдохать радиатор может... Вполне может быть и такое! У меня у другана так было, он все вот так ездил и думал, что попозже сделает... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Supostat 1 Скарга Опубліковано: 22 січня 2010 (змінено) Вполне может быть и такое! У меня у другана так было, он все вот так ездил и думал, что попозже сделает... Короче летальные случаи были... Чота я теперь очкуюсь! Вопрос теперь другой. Узнал, что есть следующие помпы в продаже: 145грн - фирменная с голограммой (произв. не сказали) 199грн. - немецкая (тоже не знаю) 102грн. - "Лузар" фирма. Кто шо ставил и на сколько хватает. Короче отзывы в студию... Змінено 22 січня 2010 користувачем Supostat Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Gmek 6 Скарга Опубліковано: 22 січня 2010 Supostat, Лузар, если настоящий - РУЛИТ! Еще не плохая контора АТ Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
R_O_M_A_N 1 Скарга Опубліковано: 22 січня 2010 cqe, Valvalych, Так по идее заклинить не должна, а то мне порассказывали истории, что заклинит, сорвет крыльчатку вентилятора и ухайдохать радиатор может... Рассказывать не буду много-сам в ноябре был в такой ситуации: просто шелестела помпа, не выла, не текла, , не клинило, просто на ровном месте разлетается крыльчатка вентилятора, лопастями разрезает радиатор в 2 местах (а радиатор, между прочим, новый, 3 месяца постоял), тосол весь на землю, притянули на "галстуке" домой. Итог: новая помпа - 180 гр.; тосол - 120 грн., крыльчатка - 15 грн., пайка радиатора - 180 грн., оплата доставки на шнурке, плюс куча нервов. А помпу старую, кстати, так и не заклинило, просто был люфт в подшипнике. Так что решайте сами. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
wood100k 7 Скарга Опубліковано: 22 січня 2010 Supostat, Пару дней назад поставил Лузар, посмотрю как походит . Фенокс не простояла и года (около 12 тыщ). ТЗА прослужила столько же примерно. Многие хвалят немецкую Хепа (Hepa)/ Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Supostat 1 Скарга Опубліковано: 23 січня 2010 Купил помпу Лузар. Завтра фото упаковки выложу и самой помпы. Цена 102грн. в магазине. Комплектация помпы порадовала: куча гаек, болтов, прокладка, бумажек (типа паспорт) уйма. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Zheka82 1 Скарга Опубліковано: 23 січня 2010 я брал FENOX, говорят самая лучшая. Менял 1,5г. назад, старая потекла, щас вот тоже чето шелестит... вот Вам и лучшая... если что и случится с помпой, так это потечет, так что думаю можно ездит спокойно, тока проверяй уровень жидкости каждый 3-4 дня, обычно если течет то капельками. а ремень чтобы порвало. вряд-ли, скорее он будет проскальзывать, если клинанет помпу. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
rblrbl 1 Скарга Опубліковано: 23 січня 2010 если что и случится с помпой, так это потечет ну или разхренячит радиатор как выше писали! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Zheka82 1 Скарга Опубліковано: 23 січня 2010 ну или разхренячит радиатор как выше писали! нифига не расхренячит! как оно может расхренячить, вылетит помпа и полетит в радиатор ???? Смешно!!! просто на ровном месте разлетается крыльчатка вентилятора, лопастями разрезает радиатор в 2 местах так разлетается вентилятор охлаждения или крыльчатка помпы ??? если охлаждения, можно поверить что в радиатор, а если с помпы, как оно достанет крыльчаткой, если она смотрит в другую сторону от радиатора, т.е. в салон??? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Supostat 1 Скарга Опубліковано: 23 січня 2010 (змінено) Zheka82, Здесь имеется в виду то, что когда выходит из строя подшипник, возникает люфт шкива помпы. При люфте шкив не сбалансирован, т.е. и вентилятор охлаждения начинает крутится хаотично. Ну а у вращающихся предметов при разбалансировке происходит биение, а затем разрушение с летящими в разные стороны частями. ИМХО. Змінено 23 січня 2010 користувачем Supostat Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Zheka82 1 Скарга Опубліковано: 23 січня 2010 Zheka82, Здесь имеется в виду то, что когда выходит из строя подшипник, возникает люфт шкива помпы. При люфте шкив не сбалансирован, т.е. и вентилятор охлаждения начинает крутится хаотично. Ну а у вращающихся предметов при разбалансировке происходит биение, а затем разрушение с летящими в разные стороны частями. ИМХО. тогда согласен на все 100% Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Vetalmax 1 Скарга Опубліковано: 23 січня 2010 Мой вам совет если появились первые признаки люфта в подшипнике то лучше эту помпу поменять при первой возможности, дешевле будит и нервы спокойнее. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
cqe 1 Скарга Опубліковано: 24 січня 2010 в магазине у каждой третей помпы маленький люфт,надо внимательно выберать Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
kyznec 1 Скарга Опубліковано: 24 січня 2010 два раза менял помпу после ее "кончины" с радиатором все ок(может повезло) , жаль тасол и потеряное время на невплановый ремонт поэтому считаю лучше менять зарание. вторая помпа вобше страно разлетелась вроде не шумела или просто не слышал заехал на мойку помыть мотор выезжаю а с нее бижит,кстати помпа была на игольчатых подшибниках шла на заводском 213 маторе прошла 60 000 в тяжелых условиях хотел найти такую же но не смог. к стати лузар и АТ это китай и лично у меня доверия к ним нет, а вот НЕРА и сголограмой вызывают больше доверия. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Supostat 1 Скарга Опубліковано: 24 січня 2010 (змінено) к стати лузар и АТ это китай и лично у меня доверия к ним нет, а вот НЕРА и сголограмой вызывают больше доверия. Я считаю, что голограмму может наклеить и китай не хуже. Просто когда взял Лузар (это Россия, С.-Петербург, хотя Лузар расшифровывается как Луганский завод авторадиаторов), а брал в магазине (беру все запчасти у них уже 2-й год), то комплектация помпы, качество упаковки, множество сопутствующей бумаги откровенно порадовали, китайцы такой скурпулезностью не страдают. Посему буду надеяться на лучшее... Тест помп разных производителей: Посилання Змінено 24 січня 2010 користувачем Supostat Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
kyznec 1 Скарга Опубліковано: 24 січня 2010 (змінено) ....Я считаю, что голограмму может наклеить и китай не хуже....качество упаковки, множество сопутствующей бумаги...китайцы такой скурпулезностью не страдают??? Я про голограму на фирменной помпе не голограма а контрольная полоса со скрытым номером для проверки оригинальности (помпа фирмы ТАЗ), но подшибник всеравно шарикковый. про лузар спорить не буду пишут красиво. мой друг с автобазара "яма" прдав мне радиатор от лузар честно сказал что это китай на заказ росии. Змінено 24 січня 2010 користувачем kyznec Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Supostat 1 Скарга Опубліковано: 24 січня 2010 про лузар спорить не буду пишут красиво. мой друг с автобазара "яма" прдав мне радиатор от лузар честно сказал что это китай на заказ росии. Просто бывает разный "китай". Посмотри на изделия мировых брендов Европы или Америки, переверни и посмотри где сделано - Made In China. Ведь тоже под заказ для мировых брендов делают?! Я не хочу хвалить Лузар, его качество я на себе еще не проверил. Но когда мне на базаре начинают толкать дорогую деталь (необоснованно дорогую), якобы это Германия, Италия или Франция, а то что дешевле типа это галимый китай, то начинаешь сомневаться в компетентности данного продавца, ибо он явно работает на проценты. Посему никогда не стремлюсь покупать самое самое фирменное, если есть этому аналог не утупающий по качеству. П.С. А китай отличить грамотному человеку не тяжело, т.к. китайцы еще плохо выучили граматику славянского языка. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Wild 108 Скарга Опубліковано: 25 січня 2010 Рассказывать не буду много-сам в ноябре был в такой ситуации: просто шелестела помпа, не выла, не текла, , не клинило, просто на ровном месте разлетается крыльчатка вентилятора, лопастями разрезает радиатор в 2 местах (а радиатор, между прочим, новый, 3 месяца постоял), тосол весь на землю, притянули на "галстуке" домой. а карлсон (вентилятор) наверное шестилопастной был?! если да, то это не из-за помпы... а из-за херового пластика из которого и сделан внтилятор! (случай не единичен) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах