Nemo 1 Скарга Опубліковано: 28 січня 2008 Error Там кольцевая пружинка снимается чтобы вынять личинку замка? Так? А ручки на расборке наверное надо искать? Новых таких наврное не делают...? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Error 1 Скарга Опубліковано: 28 січня 2008 так. а как это ручки не делают??? :shock: Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Nemo 1 Скарга Опубліковано: 28 січня 2008 Error Да я уже слышал что хорошие хромированные детали сейчас не купишь - вот и подумал что наверное только на разборке надо искать... Или есть хорошие новые? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
your_ganj 1 Скарга Опубліковано: 28 січня 2008 У меня прям в доме автомагазин небольшой,так там новые ручки продаются... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Nemo 1 Скарга Опубліковано: 28 січня 2008 your_ganj Ну тогда это ок. Думаю и на рынке будет. Спасибо. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
fedor_illych 1 Скарга Опубліковано: 28 січня 2008 Nemo, помнится ось ручки можно выбить без особых проблем бородком или любым стержнем подходящего диаметра. Попробуйте.Купить новую всегда успеете... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Nemo 1 Скарга Опубліковано: 28 січня 2008 fedor_illych О - это ещё лучше. Я чего-то подумал что она там намертво запресована. Спасибо за совет. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Лёха 1 Скарга Опубліковано: 2 лютого 2008 +1, личинка снимается легко, главное - силуминовое колечко не повредить. Но оно продается в ремкомплектах замков, это не так страшно, просто из-за колечка на рынок ехать... И ручки "новые" - фуфел полнейший, сейчас нормального хрома не делают нигде Лучше на разборке поискать б/у в хорошем состоянии. P.S. Уверен, минимум на 90% машин одноклубников ручки стоят еще советские и к замене не просятся Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Nemo 1 Скарга Опубліковано: 2 лютого 2008 Лёха Спасибо, да поменять пружинку похоже не сложно, но вот разбирать дверь, сниамть замок - много возни. Я тогда так и не придумал как пружину починить и поставил ручку назад. Повторение мать его учение Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
morze 2 Скарга Опубліковано: 16 квітня 2008 На 2107 ответная часть дверного замка, та что на стойке дверной, крепиться как на любой классике 3 болтами м6. 2 из них прокручиваются - сорвана резьба в подвижных пластинах в стойке.... Кто-нибудь сталкивался с таким? Как-то лечится? Может как-то возможно поменять эти пластины? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Evgen 2 Скарга Опубліковано: 16 квітня 2008 Резьбу нареж большего диаметра Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
morze 2 Скарга Опубліковано: 16 квітня 2008 Evgen угу, это вариант рассматривается, НО! те элементы на которых нарезна резьба внутри стойки - они позволят нарезать большую резьбу? там стенки не прослабятся? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
RusLi 461 Скарга Опубліковано: 16 квітня 2008 пластинки меняются при вскрытии стойки или насквозь просверли стойку, при последующем ремонте заваришь Я резьбу нарезал большую Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
morze 2 Скарга Опубліковано: 16 квітня 2008 Я резьбу нарезал большую М-8? А как быть с болтами? Там же шляпки большие - никуда не упираются? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Iari 97 Скарга Опубліковано: 16 квітня 2008 morze Вов насчет болтов я тебе говорил - можно применить блоты от корзины сцепления переднего привода ВАЗ... с маленькими шляпками под ключ на 8... фото вот если помнишь как мы мне двигло собирали... " rel="external">Посилання Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
morze 2 Скарга Опубліковано: 16 квітня 2008 Отлично - пойдет. Наверное сделаю фотоотчет - пойдет в архив ремонтных работ клуба. Тему пока не закрываем. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Iari 97 Скарга Опубліковано: 24 квітня 2008 Как кстати там дверь после нашего ремонта?? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
morze 2 Скарга Опубліковано: 24 квітня 2008 не ахти... болти большего диаметра уменьшили дипозон регулировки. дверь иеперь слегка выпирает на ружу, да и закрывается все таки с усилием... надо каким-либо из двух способов увеличить диапозон регулировки Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
sha 2 Скарга Опубліковано: 24 квітня 2008 morze В Автогаранте, который на Трублаини, продавались фасонные шпильки М6-М8. Уточню, но вроде они без лысой середины. В пластине нарезаешь резьбу М8 и закручиваешь шпильку на фиксаторе резьбы для разъемных соединений. Хвост с М6 отпиливаешь на сколько надо так, чтобы он не выступал за пределы закрученной гайки М6. Метчики и фиксатор резьбы есть. Если поймаете меня в гараже - обращайтесь. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
nero 1 Скарга Опубліковано: 15 травня 2008 а если прорезать стойку с другой стороны и закрутить эти болты гайками???? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
baksss 1 Скарга Опубліковано: 22 травня 2008 Я у себя разрезал стоику болгаркой, и чтобы не делать новую пластину наварил с её обратной стороны гаики м6, а отверстия рассверлил. После заварил саму стоику, ЗАНЯЛО ВРЕМЕНИ МИНУТ ТРИДЦАТЬ от силы. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Novichok 1 Скарга Опубліковано: 17 червня 2008 Метчиком М8 наезал заново резьбу в пластине. Купил болты с резьбой М8. Да у них шляпка на 13. Ну и пусть. Болгаркой шлифонул места где мешают. И все. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
DENIS_BER 92 Скарга Опубліковано: 17 червня 2008 Тоже увеличил резбу и болты поставил хз какие, но резьба на 8 и под ключ на 8. Вроде как с новых семерок и вроде как от крепления салазок сидений. Ну короче в авто магазинах такого добра полно. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ash 1 Скарга Опубліковано: 30 червня 2008 Внимательно посмотри на личинку, там есть две канавки. Вот в эти канавки надо будет заправить концы пружинки (иначе у тебя не будет откидываться личинка в обратное положение. Сборку производим в обратной последовательности. Предварительно смазав новую личинку литолом. Будут вопросы по вышеописанному, задавайте. Добрый день. Есть вопрос! Кратко изложу ситуацию. Злоумышленники открыли двери методом неумолимой отвёртки. Моя цель - поменять личинки замков. Всё разобрал так, как показано в книжке с картинками; почти всё прошло успешно. Самые серьёзные достижения: открутил дальнюю гайку ручки двери разводным ключом и логическими умозаключениями обосновал существование штифта за слоем благородной грязи. Успешно сменил личинку и заковырял всё обратно. НО!!! Хотя ключ в замке поворачивается легко (если я правильно запомнил - на 180 градусов), но никакого эффекта на дверь это не производит - она как открывалась, так и открывается. Ещё симптом: не могу нажать внутренюю кнопку блокировки, не идёт вниз. После чтения цитированного текста насторожило то, что на ручке моей двери не было описанных концов пружинок, которые надо заправить в 2 канавки (сами канавки на личинке видел). Вопрос - что мне надо доделать, чтобы ключ таки закрывал дверь? Спасибо. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Sershal 1 Скарга Опубліковано: 30 червня 2008 Ручка не очень то стальная, а мягкий сплав. Когда дверь вскрывают отвёрткой то раздалбывают фиксирующие личинки пазы. Меняй ручку ПОЛНОСТЬЮ. и регулируй пластмассовыми втулками длину тяги личинка-замок. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах