Перейти до публікації
Denis

Замки дверей: эксплуатация и ремонт

Рекомендовані повідомлення

У меня с замками две проблемы: 1-я:на всех 4-ох дверях-перед тем как закрить дверь обязательно надо с салона ручкой открывания щелкнуть,без етого не закрываетса и 2-я: только на передних после закрытия двери и после того кк вытащил ключ,дверь можно открыть с помощю отвёртки или другого любого похожего инструмента, что в етом случае надо менять серцевину или всю ручку в зборе!??? :?:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

2 Denis

У меня подобный заскок бывает на задней правой двери.

Обычно когда винт замка отпускается и замок немного перекашивается. Тогда дверь не захлопывается. Дернул ручку из салона и все гуд. Потом я уже заметил от чего это происходит. И теперь время от времени подтягиваю винты замка двери.

 

А открывание личинки замка отверткой решается заменой личинок. Правда решается это не надолго. Какчество дедталей не на высшем уровне.

Главное не покупай личинки производства "Рекардо"

Редкостная гадость. Через две недели открывается всем чем можно.

Я себе купил АвтоВАЗ. Пока ведут себя вполне достойно. Правда закрыть можно разными ключами. Стоят уже около года :lol:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

понятно, у меня стоят ЦЗ, можно ли поставить на переднии двери такие ручки как сзади, без отверстий для лечинок?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Denis по идее должны стать. Я уже не помню точной конструкции. Но Апач должен по идее видеть, он та машинку свою разобрал и своткать две ручки ему труда не составит

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Дурацкий вопрос, но я уже все пальцы изломал.

Не могу выкрутить дальнюю гайку, которая крепит наружную ручку двери. На рисунке гайка находится дальше за стрелкой с цихерой 2.

ПОДСКАЖИТЕ кто чем выкручивал :)

Хочу поменять личинки замков

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Гаечка, если не ошибаюсь там на 10 Выкручивается трубчатым ключиком. Металическая трубка на конце сформирована под восмигранник, по типу свечного ключа. Стоил когдато около гривны. Когда будеш закручивать то акуратно шпильки на ручках очень легко ломаются.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
сформирована под восмигранник

 

не подумайте что я придераюсь, но там шести гранник....

 

так...просто уточнил....или разсеял сомнения :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Действительно, он там на 8-мь.

А зачем тебе для замены личинок снимать ручку. Это лишняя трата времени.

Личинки меняются там довольно просто. Когда разберешь дверь сам увидишь всь простоту процесса.

Для работы тебе понадобиться:

- тоненькая отверточка;

- пассатижи;

- молоточек маленький;

- тонкий гвоздик для выбивания штифта

 

Теперь заглядываем в разобраную дверь, на замок.

Снимаем с него тягу, можно подковырнув отверточкой. Затем от того места, где была прицеплена тяга, на 90 градусов, либо вверх, либо вниз, нащупываем отверстие. В него вставляем гвоздик и бъем по нему молоточком. С противоположной стороны вылезет кончик штифта, который мы вытягиваем пассатижами.

Затем снимаем пружинку, можно еподдеть отверточкой, а можно снять варварским способом руками. Вынимаем личинку.

 

Внимательно посмотри на личинку, там есть две канавки. Вот в эти канавки надо будет заправить концы пружинки (иначе у тебя не будет откидываться личинка в обратное положение.

 

Сборку производим в обратной последовательности. Предварительно смазав новую личинку литолом.

 

Будут вопросы по вышеописанному, задавайте.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

это были очепатки на работе я и вокруг полно народу голдящего.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вобщем... очень надоела передняя пассажирская дверь, хлопать нужно так, что аж стекло опускается... самостроятельные попытки улучшения не дали... помогите!!! кто возьмется? если не сложно... с меня естественно пивас)))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

А сам замок не раздолбанный, а то я тоже не мог ни как отрегулировать пока замок не поменял. Я бы помог но к сожелению не с Киева.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

А для тех, кто не сможет приехать на встречу, но страдает от той-же болезни, т.е. хлопанья дверьми (всеми 4-мя), что-бы закрыть их нормально - можно описать процесс регулировки замка словесно, мы бы попробовали сделать самостоятельно.Я спрашивал у нескольких вазо-владельцев - как быть с замками, а мне отвечают - успокойся, мол, всеобщая вазовская болезнь, прижми уши и хлопай дальше. Кстати, описаную в мурзилке регулировку путём передвижения фиксатора пробовал, закрывается мягче, но только если дверь не заходит заподлицо с кузовом, а на ~ 5 мм торчит от линии кузова.

Да, извините за вмешательство в чужую тему, но тема гарячая для меня.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

При приобретении машины наблюдалась таже проблемма, не закрывались двери без хлопка, не работал замок в принципе на одной из дверей и т.д. Замки на классике это действительно проблемма но и с ней можно бороться правда не надолго или регулярно. Регулировка фиксатором ни чего не дала. Оставались зазоры как написано выше. При детальном осмотре было выявлено следующее. 1 - Слегка провисшие или деформированные завесы дверей и неправильная установка по высоте самих дверей, вылечил путем правильной установки по высоте и подклаыванием небольших шайб между завесом двери и стойками кузова, добился того что замок по высоте точно совпадал с фиксатором на кузове и дверь не приподнималась на замке и фиксаторе и не была выше.

2 - при проверке самого замка выявилось что есть люфты внутри замка (проверял путем поворота кулачков от руки при защелкнутом положении там не каких люфтов не должно быть), лечил путем снятия замков расклепкой, и доработкой напильником, правда на передних замках медицина была бессильна пришлось полностью поменять (новые дорогие собаки). Ну и естественно смазка литолом в том числеи новых. 3 - только после всех проделанных работ пошла регулировка фиксаторов, и не только их передвижение но и установка пластин под фиксаторы.

 

После всех проделанных операций двери стали закрываться легко, правда не так как в ино (у них там есче подтяжка есть), правда каждый год приходится проводить осмотр замков и их смазку.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Перестала открываться задняя левая дверь. Такое ощущение что тяжка приварена там намертво. Ни изнутри, ни снаружи дверб открыть не получается. ЦЗ естественно не срабатывает на этой двери...

 

Что могло случиться и можно ли что-то попробовать не разбирая дверь ?

 

:cussing: Разнервничался, ночью приснилось что машина меня "поглотила" засел внутри и не мог открыть ни одной двери :oops:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

noxium

было то же самое с задней левой дверью:

причина была в том, просто открутившемся витне замка.

без фанатизма, но всё-таки попробуй открыть дверь, нажимая одновременно ручку открывания из салона и снаружи и выдавливая дверь изнутри. Сломаешь чё-то или не сломаешь я не знаю, но точно знаю что при закрытой двери ты даже не снимешь карту двери чтобы разобраться с замком :(

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

как настроить замок? у меня дверь опустилась на 3-5см и теперь штоб закрить дверь грохнуть надо оч сильно, как замок поднять или опустить можна?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

CrazyVano

ничего себе опустилась :shock:

вывесить надо дверь нормально. Насколько я знаю там регулировка замка по высоте аж никак тебе не даст 3-5 сантиметров...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
чуток погаречилса там 1-2см

ты еще не до конца остыл :lol: :lol:

1-2 см это тоже очень много... зазор между дверью и кузовом ну от силы 7-8 мм...

поэтому если то что ты пишешь правда, то это жопа...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Дурацкий вопрос, но я уже все пальцы изломал.

Не могу выкрутить дальнюю гайку, которая крепит наружную ручку двери. На рисунке гайка находится дальше за стрелкой с цихерой 2.

ПОДСКАЖИТЕ кто чем выкручивал :)

Хочу поменять личинки замков

Зображення

 

 

привет сосед))так что?снял передние ручки? я себе вперёд тоже поставлю ручка как сзади..тока вот када машину разбирал для капиталки то снимал полностью замок а потом тока смог открутить ручку..так не подлезиш)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×