Клинит заднее правое колесо

[ribel 1]

а может просто колодка запала , ну не оттормозилась полностью и нагревала барабан, пока не заклинило. Хотя, при чем тогда трос ручника. Все таки наверное правый тросик за что то цепанулся.

[Июль 159]

тот же вопрос еду накатом тормоза не трогаю резко клинит заднее правое калесо , при этом ручник натянулся , остановился обошел машину сел поехал через 1 метр все прошло, такое было всего 2 раза разбирал барабан все на месте все стоит новое недавно менял, цилиндры не самоподводящиеся. есть два предположения трос ручника за что то цепляется, или может такое быть иза не правильно оррегулированых эксцентриков?

А под тягой токого не было?

Задние пружины не занижены, состояние сайлентблоков реактивных тяг нормальное, днище не гнилое или с трещинами?

В задних тормозах 2103 эксцентриков нет, там стоят фрикционы.

[KitSok 1]

Устранил...

Змінено 3 травня 2011 користувачем KitSok

[hon06 3]

у меня то же самое. на днях поеду на СТО менять подшипник в єтом колесе, заодно и посмотрят в чем проблема. недавно заклинило даже на ровном участке дороги на скорости 120. чистьій адреналин

[hon06 3]

открути барабан поставь колесо покрути мож подшипник полуоси (Шумит наверно)

 

странно... я то думал, что он у всех шумит...

ну а если серьезно, то лично у моей жульки была выработка на ступице (под подшипником), потек сальник, все колодки были в масле, пружинка тросика ручника терлась о ступицу, а в месте крепления тяги ручника к колодке была солидная выработка. могло быть что угодно. ступицу с сальником заменил, масло удалил песком, пружинку подогнул, поменял колодки местами. теперь вроде как нормально

[Komissar 1]

Несколько лет назад избавился от такого трабла. Клинило заднее колесо на ходу просто так или после попадания в небольшую ямку(встряски узла) - вылечил заменой пружин в тормозном приводе. Видать послабли сильно после 35 лет жизни.

Попросил жену, чтоб засняла на мобилу, как при сборке одеваю пружины тормозных колодок. У некоторых это вызывает трудности и отнимает много времени. У меня, с помощью острого воротка или штрычки - 20сек на сторону. Наглядное пособие здесь:

Главное- практика!

[Евгений89 1]

Подниму тему.Замучили меня задние тормоза.Заднее правое клинило после попадания в яму и при НЕ сильном торможении только оно блокируется.Разобрали-оказалось потек правый цилиндр ,поменяли.Пробный заезд--при малейшем нажатии на педаль колесо блокируется.Ну,сказали что типа колодки в тормозухе и поэтому сильно тормозит.

Короче поездил недельки две.Опять на яме заклинило колесо,решил поменять стяжные пружины и прижимные.Болезнь ям вроде ушла,но при торможении постоянно хочет идти в клин.Ручник берет 2 стороны.

Износ колодок слева и справа примерно одинаковый,правые эксцентрики сведены,колеса крутятся хорошо.ЗАМЕТИЛ,что после прогрева колодок тормозит почти нормально,равномерно.Подскажите решит ли замена колодок эту проблему!

ПРОБЛЕМА что при не сильном торможении блокируется заднее правое колесо!

Змінено 2 жовтня 2012 користувачем Евгений89

[Денис Копейкин 3]

Я с подобным мучался года 2.В основном закусывало на кочках на малой скорости,Лечилось сдаванием назад.Менял подшибник на полуоси,носил редуктор к мастеру,менял трос ручника,колодки.После каждой замены ездил и ждал клин.Бывало 3 месяца ездил и нечего не клинило,но потом опять клин.Прошло после замены барабанов.1.5 года не клинит.

[hon06 3]

спустя год мучений дошли руки к задним тормозам. всего-то нужно было отрегулировать ексцентрики

[Евгений89 1]

Разобрался.Проблема была в ПРОПИТАННЫХ колодках тормозной жидкостью.До этого поменял всё.Все трубки,цилиндры.Оказалось все намного проще.

[zeon3 4]

два года назад меня при скорости около 100 развернуло-заклинило заднее правое.первая мысль:подшипник,заменил не помогло.думал-редуктор-заменил(взял на время заведомо исправный) не то.снял клапан-не то,поменял барабаны,прошло.оказалось что была выработка барабана под элипс.через пару месяцев все повторилось,отключил задние трубки совсем-перестало клинить правое прошел месяц начало клинить левое(причем только на очень небольшой скорости либо при остановке).трогаешься с места как будто машина стоит под гору.

[Папинька 16]

zeon3, а вы не пробовали заменить трос ручника или стяжные пружины колодок ?

[Dermart 3 1]

у меня клинили по очереди задние колёса (новые колодки, барабаны, цилиндрики, ручник ...), особенно при толчке на ямах .... оказалось - колодки "липли" к барабанам .... , регулировка не решила проблему, пришлось снова менять колодки, поставил хорошие б/у, сейчас всё ОК .....

[zeon3 4]

менял все-опорные диски,трос,пружины(все новое).кто-то предложил поменять полуоси местами,дескать полуось гнутая,потом менял полуоси на другие(с разборки).короче х.з

 

теперь говорят что это чулок гнутый.слабо представляю как его можно согнуть.

[andrik_r 6]

менял все-опорные диски,трос,пружины(все новое).кто-то предложил поменять полуоси местами,дескать полуось гнутая,потом менял полуоси на другие(с разборки).короче х.з

 

теперь говорят что это чулок гнутый.слабо представляю как его можно согнуть.

 

можно видел сам гнутый чулок даже видел полуось розломаную на ниве

[zeon3 4]

ну,сдуру,знаете ли,можно и кобылу...

[andrik_r 6]

ну,сдуру,знаете ли,можно и кобылу...

 

:multi: ага точно

[Alt 1]

Вообще то балка заднего моста на наших дорогах гнется на раз. Поэтому, в 1978году стали выпускать "усиленный" чулок большего диаметра, вроде б то и лучше, но! качество металла было уже не то, так что "неусиленный", выпущенный до 1978 может быть даже лучше более поздних, а увидеть гнутость чулка можно - надо только снять редуктор и полуоси и посмотреть на просвет - все отверстия должны быть соосны. "Гнутость" чулка тянут за собой повреждение подшипников полуосей, выворачивание сателлитов редуктора более чем положено и т.д. Что до прилипания колодок - у меня такое возникало при утечке ТАД17 через сальник полуоси - замасливаются колодки, а масло содержит присадки, которые способствуют "прилипанию" к барабану. При среднем торможении одно колесо блокировалось полностью. Лечилось заменой сальника полуоси, мытьем колодок бензином или уайт-спиритом. Овальность барабанов при этом не наблюдалась, если такая есть - надо проточить или заменить. Удачи!

[fiesta 2]

Вчера ничего не предвещало беды. Приехала на работу нормально, машина на стоянку заехала накатом, но когда собралась уезжать сдавая назад обнаружилось что намертво заклинило заднее правое колесо, в перёд проехать было некуда стена. За день до этого подтянули ручник. Сняла колесо отпустила эксцентрики, результат ноль. Машина осталась ночевать на роботе. Сегодня будем колдовать с мужем снова. Может перетянули ручник, но я им практически не пользуюсь, только по просьбе ГАИ или при стоянке на крутом спуске, зимой его вообще не трогаю. Когда подтягивали ручник обнаружилось что чуть подтекает цилиндр.

[Вовка ВАЗ-21063 17]

Вчера ничего не предвещало беды. Приехала на работу нормально, машина на стоянку заехала накатом, но когда собралась уезжать сдавая назад обнаружилось что намертво заклинило заднее правое колесо, в перёд проехать было некуда стена. За день до этого подтянули ручник. Сняла колесо отпустила эксцентрики, результат ноль. Машина осталась ночевать на роботе. Сегодня будем колдовать с мужем снова. Может перетянули ручник, но я им практически не пользуюсь, только по просьбе ГАИ или при стоянке на крутом спуске, зимой его вообще не трогаю. Когда подтягивали ручник обнаружилось что чуть подтекает цилиндр.

 

fiesta отпусти ручник сними барабан и посмотри :1-могла отслоится накладка от колодки,2-с тормозного цилиндра мог выскочить толкатель колодки и заклинить (эти два пункта олько при движении назад в моей практике работы с авто встречаются очень часто)Еще могла выскочить распорная планка изза износа барабана .Удачи

[Alt 1]

Вчера ничего не предвещало беды. Приехала на работу нормально, машина на стоянку заехала накатом, но когда собралась уезжать сдавая назад обнаружилось что намертво заклинило заднее правое колесо, в перёд проехать было некуда стена. За день до этого подтянули ручник. Сняла колесо отпустила эксцентрики, результат ноль. Машина осталась ночевать на роботе. Сегодня будем колдовать с мужем снова. Может перетянули ручник, но я им практически не пользуюсь, только по просьбе ГАИ или при стоянке на крутом спуске, зимой его вообще не трогаю. Когда подтягивали ручник обнаружилось что чуть подтекает цилиндр.

 

Ну ночью как-бы подморозило. Могло ледком прихватить, хотя если ручник не был затянут... На всякий случай обдать тормозной барабан кипятком или горячей водой, отпустить гайку ручника(надо лезть под машину!), вывернуть шпильки и пробовать снять тормозной барабан. Дальше по обстановке. Течь тормозной жидкости недопустима. Если подтекает давно - может быть причиной намокания колодки и последующего ее отслоения. Как минимум запастись ремкомплектом для задних рабочих цилиндров.

[fiesta 2]

Ну ночью как-бы подморозило. Могло ледком прихватить, хотя если ручник не был затянут... На всякий случай обдать тормозной барабан кипятком или горячей водой, отпустить гайку ручника(надо лезть под машину!), вывернуть шпильки и пробовать снять тормозной барабан. Дальше по обстановке. Течь тормозной жидкости недопустима. Если подтекает давно - может быть причиной намокания колодки и последующего ее отслоения. Как минимум запастись ремкомплектом для задних рабочих цилиндров.

Произошло всё вчера, было тепло и примёрзнуть ничего не могло. Колодки снимали позавчера они в нормальном состоянии, сухие. Скорее всего перетянули трос ручника, на месте покажет. Сейчас по дороге на работу зайду в магазин куплю новый цилиндр, менять ремкомплект так сказать в полевых условиях не совсем удобно, тем более что в любом случае придётся прокачивать тормоза, ещё возьму новые пружины колодок (лишние не помешают). Барабан навряд ли получится снять с клином. В общем вскрытие покажет

[Alt 1]

Произошло всё вчера, было тепло и примёрзнуть ничего не могло. Колодки снимали позавчера они в нормальном состоянии, сухие. Скорее всего перетянули трос ручника, на месте покажет. Сейчас по дороге на работу зайду в магазин куплю новый цилиндр, менять ремкомплект так сказать в полевых условиях не совсем удобно, тем более что в любом случае придётся прокачивать тормоза, ещё возьму новые пружины колодок (лишние не помешают). Барабан навряд ли получится снять с клином. В общем вскрытие покажет

Да не спешили бы с покупками. Возможно колодки придется покупать. Пружины колодок запасные несильно то нужны, хотя стоят не очень дорого. Чтобы поменьше прокачивать хорошо бы шланг резиновый, который к мосту идет ручными тисочками пережать. И вообще, в полевых условиях главная забота колесо разблокировать и уехать, ну будут задних плоховато тормозить, ехать осторожно. А дома уже разбираться по полной. Удачи!

[fiesta 2]

Вчера ничего не предвещало беды. Приехала на работу нормально, машина на стоянку заехала накатом, но когда собралась уезжать сдавая назад обнаружилось что намертво заклинило заднее правое колесо, в перёд проехать было некуда стена. За день до этого подтянули ручник. Сняла колесо отпустила эксцентрики, результат ноль. Машина осталась ночевать на роботе. Сегодня будем колдовать с мужем снова. Может перетянули ручник, но я им практически не пользуюсь, только по просьбе ГАИ или при стоянке на крутом спуске, зимой его вообще не трогаю. Когда подтягивали ручник обнаружилось что чуть подтекает цилиндр.

И так, ситуация оказалась банальна. Подтекающий рабочий тормозной цилиндр + перетянутый трос ручника = дали в сумме клин правого заднего колеса. Отпустили трос, сорвали на задней скорости колодки. Домой ехала почти без тормозов, так как бачёк тормозной жидкости оказался почти пуст и педаль провалилась в пол (было СТРЁМНО ). На сегодня проблема решена заменой рабочего тормозного цилиндра.

[vest 1]

у меня байда похожая клинит заднее правое колесо в дороге разобрал все нормально целиндр нетечет пружины работают колодки возвращаются нормально баробан круится свободно колодки новые клинит когда едеш вперет сдаёш назатд разблакируется эксентрики разведены полуось крутится легко.Помогите советом что делать уже незнаю