Укоротить рукоятку КПП, да или нет??

[djkos 1]

вот смотрю, и замечаю простую деталь, которую никто не хочет убирать: почему не кто не хочет подрезать в двое курчку КПП?

она ж длинная - ход большой - переключение не удобное, а так будет короткая, ход не большой, передвигать буквально на сантиметры...

[TheForester 4]

Короткая то она будет, только не факт, что ею будет удобнее "работать" - усилие то на ней возрастет

[Jemen 32]

djkos

Если подрезать в двое, то тебе придется тянуться к ней, а это не зачет.

[CrazyVano 1]

думал про такое, но когда друг подрезал я передумал.

неудобно становитса чото.

[2-ешник 92]

а если ручку КПП разрезать пополам и сварить Г-образно :shock: ?

будет и короче, и ближе

[apache 66]

2-ешник

:shock:

[smirnoff 1]

у меня была короткая, не достаю. Поставил назад длинную

[Бакс 256]

У нас в Чернигове у Андрюхи короткая, он катается , но сам грит, что усилие поболее надо прикладывать чем используя обычную ручку. А насчет изгиба ручки в букву Г, то это отстой, у нас вроде не ЗиЛы, и не ПАЗики, чтоб такие ручки ставить

[Пётр 97]

Короткая ручка - для тех машин, в которых сидишь очень низко. Иномарки, к примеру...

Если на наших (т.е. 2101, 02, 03, 06...), то придётся и сидения как-то регулировать... А это такая возня.

 

Так что пусть в этой песне всё остаётся как было (с) "Сектор Газа" '92 :D

[rombel 1]

на счет кривой ручки - слышал что от нивы кулиса идет г-образная!?

[Чумак 1]

Люди!!! Давайте будем технически-грамотными. Кулиса - это из другой оперы, нет в наших КПП кулисы

А если Вы имеете в виду рычаг переключения передач, то не забывайте, что он имеет свойство вращаться на своей оси.

[Iari 97]

Чумак

верно, но кулису от Шнивы можно прикрутить к нашей кпп (Герзик кажеццо сделал такое)...

[Чумак 1]

2 Iari

Дык никто и не спорит, я о другом говорил

[2-ешник 92]

[guote="Дмитрий"> $насчет изгиба ручки в букву Г, то это отстой, у нас вроде не ЗиЛы, и не ПАЗики, чтоб такие ручки ставить[/guote]

вопрос знатокам: у хвильме "Тройной форсаж Токийский дрифт" чувак в финальной сцене по горам на ЗиЛе, или на ПАЗике ганял?

[CrazyVano 1]

2-ешник

 

на форде мустанге з движком от скайлайна.

[Копейка 21013 3]

Короткая ручка нужна гонсчегам для более быстрого и удобного переключения передач!!!

[2-ешник 92]

на форде мустанге з движком от скайлайна.

МОГЁЁШШЬ

так на том мустанге Г-обр. рычаг КПП

[ShurikZ 1]

Чумак

верно, но кулису от Шнивы можно прикрутить к нашей кпп (Герзик кажеццо сделал такое)...

 

У него не от ШНивы...У него авторская...На Шниве то рычаг тоже торчит прям из пола...А чтоб кулису такую как у Герзика постаить -- нада как минимум иметь коробку полонезовскую...(кароче чтоб задняя включалась без утапливания...)

[ShurikZ 1]

а если ручку КПП разрезать пополам и сварить Г-образно :shock: ?

будет и короче, и ближе

 

я себе так и сделал...

 

кроме этого рычаг еше получился и регулируемым лево-право, перед-назад....

конечноно оно не очень эстетично смотрится....но у меня вся эта приблуда под торпедой находится...а с родной торпедой имхо не кузяво будет выглядеть...

[rombel 1]

Чумак

верно, но кулису от Шнивы можно прикрутить к нашей кпп (Герзик кажеццо сделал такое)...

 

У него не от ШНивы...У него авторская...На Шниве то рычаг тоже торчит прям из пола...А чтоб кулису такую как у Герзика постаить -- нада как минимум иметь коробку полонезовскую...(кароче чтоб задняя включалась без утапливания...)

 

вот у меня какраз без утапливания задняяя врубается и ручка сама по себе короткая, еще бы поближе ее и было бы класс

[Arvid 3]

короче в 2 раза это слишком. И неудобно и усилие, я срезал на 4см, это как раз! И нормально смотрится, и не тяжело доставать, да и усилие не скажу что больше...

[Jamp 1]

Короче... :o !, мне и родной длины нехватает, приходиться какбы слегка тянуться за ней!...

Хотя это наверное зависит большей степени от сидух и того как ты сидиш в етих самых сидухах.

 

Лично я люблю драйвить полулёжа, а если сидеть в самом руле, то с короткой однозначно удобней будет!

[Iari 97]

приходиться какбы слегка тянуться за ней!

та же ботва...

сидухи 2107...

если подвинутся ближе, то млять ноги скрюченные, а я так не люблю...

[Чумак 1]

Вчера специально поэкспериментировал и вот какие выводы:

при самом удобном расположении сидения (и водителя в нем ) пятая передача включается только полностью вытянутой рукой но не наклоняясь вперед. Если сидение пододвинуть вперед - можно укоротить рычаг, но в таком положении быстро устают ноги и крайне неудобно втискиваться за руль. Если сидение отодвинуть назад от номинального, то для включения 1-3-5 передач приходится каждый раз отрывать свою спину от спинки сидения (очень напрягает), плюс к этому рулевое колесо держать почти вытянутыми руками дико неудобно.

По этому считаю что рычаг укорачивать не стоит, а если укоротить, то только для утешения своего самолюбия, мол у меня не так как у всех и это значит круто .

[Cosmic 1]

У меня сидухи стоят беховские и они выше стандартных и рычаг обрезаный. Так что я вам скажу даже очень прикольно. А насчет каких либо усилий для переключения передач - их просто нет. Переключение осуществляется просто двумя пальцами на вялах. Но это на 4-рех ступке.