RusLi 461 Скарга Опубліковано: 21 лютого 2010 Дядя ищет машинку для жопы и жены Солярка у него корабельная Побродил по нету: 1. Kia Ceed 1.6 CRDi 2. Ford Fiesta 1.6 D <!--coloro:#000000--><!--/coloro-->3. <!--colorc--><!--/colorc--><!--coloro:#000000--><!--/coloro-->Ford Fusion 1.4 D" rel="external">Посилання<!--colorc--><!--/colorc--> 3. Scoda Fabia 1.4 D Продаются ли у нас такие? Мож у кого есть лишняя? Каков расход на практике? Пережует ли сепарированую корабельную солярку? Нужен НЕ турбо дизель. Интересует именно минимальный раход + наличие кондишина. Машинка чисто под поповозку<!--IBF.ATTACHMENT_1060061259--> Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
AMG 1 Скарга Опубліковано: 21 лютого 2010 RusLi, а почему дядя не хочет ТУРБО??? он экономичней чем простой дизель! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
RusLi 461 Скарга Опубліковано: 21 лютого 2010 RusLi, а почему дядя не хочет ТУРБО??? он экономичней чем простой дизель! он в гараже сам ремонтировал свой бывший дизель на лянче. А турбо сложнее. Да и ему турбо что дураку заряженный револьвер. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
AMG 1 Скарга Опубліковано: 21 лютого 2010 RusLi, ну это же была СТАРАЯ лянча.....а если брать уже почти новую иномарку дизельную,то она долго прослужит,ну если с ней нормально обращаться! ИМХО лучше брать СИИД и турбированную,если она такая есьт.....будет економ вариант... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Jemen 32 Скарга Опубліковано: 21 лютого 2010 RusLi все перечисленные тобой автомобили турбированные. Обьясни почему не турбо? (обслуживапть сложнее) это бред. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
AMG 1 Скарга Опубліковано: 21 лютого 2010 Jemen, обслуживать сложнее только тогда,когда турбина доживает последние километры... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
RusLi 461 Скарга Опубліковано: 21 лютого 2010 RusLiвсе перечисленные тобой автомобили турбированные. Обьясни почему не турбо? (обслуживапть сложнее) это бред. ну ладно, пропустим этот пункт Все новые дизели турбированые. кстати сид жрет 7-8 л по городу, судя по отзывам, а столько жрет ауди 100 универсал 92го года. так что отпадает Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
2-ешник 92 Скарга Опубліковано: 21 лютого 2010 А турбо сложнее сложнее всего лишь на один компонент А чего дядя не хочет итальянца? Посилання все прибамбасы типа кондишина, литых дисков в базе Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
RusLi 461 Скарга Опубліковано: 21 лютого 2010 сложнее всего лишь на один компонент А чего дядя не хочет итальянца? Посилання все прибамбасы типа кондишина, литых дисков в базе о спасибо за вариант. А цена в украине? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
AMG 1 Скарга Опубліковано: 21 лютого 2010 RusLi, а он хочет нового дизеля? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
2-ешник 92 Скарга Опубліковано: 21 лютого 2010 RusLi, прозвони дилеров. В нете в прайсах дизелей я не видел, т.е. цену нужно узнавать по телефону но знаю людей которые дизеля купили (правда не панду, а гр.пунто, албею) -- довольны. Динамика у дизеля -- хорошая, а расход у итальянцев почти реальный в тхх. (Я на ГП делал 6л\100 по городу летом без кондишна. По паспорту 5,7) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
gangster 1 Скарга Опубліковано: 22 лютого 2010 Хундай акцент. но имхо х.з. что будет со всеми вариантами от корабельных солярок. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
habatun 13 Скарга Опубліковано: 22 лютого 2010 Солярка у него корабельная + Ford Fiesta 1.6 D чисто интересно, чем это кончится З.Ы. Думаю итальянец не долго будет мирится с корабельной солярой Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
RusLi 461 Скарга Опубліковано: 22 лютого 2010 + Ford Fiesta 1.6 D чисто интересно, чем это кончится З.Ы. Думаю итальянец не долго будет мирится с корабельной солярой да она почище шеловской - сепарированая и при -10 не густеет Лянча на ней 15 лет отпахала Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
AMG 1 Скарга Опубліковано: 22 лютого 2010 RusLi, то он хочет только новій авто? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
RusLi 461 Скарга Опубліковано: 22 лютого 2010 RusLi, то он хочет только новій авто? новый Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
AMG 1 Скарга Опубліковано: 22 лютого 2010 А гольф 5ый??? 1,9Д Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
RusLi 461 Скарга Опубліковано: 22 лютого 2010 А гольф 5ый??? 1,9Д это типо самый экономичный? )))) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
AMG 1 Скарга Опубліковано: 22 лютого 2010 RusLi, а что он не экономичный? у него росход 5,0-5,5 л на трассу Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
zimin 1 Скарга Опубліковано: 25 лютого 2010 (змінено) форд и киа имеюс систему подачи топлива common rail. система оч хорошая пока качественная соляра. самый нежный элемент это топливная форсунка которая устанавливаеться двух типов в зависимости от поколения системы. первыя стандартная ел.магн....это все проходили. вторая на пьезокристалле....страшне, намного лечше первой но не ремонтируеться и не чистится...только замена. последнее поколени тойже системы постоянно дает давление в 1850бар а по сему дороже простого тнвд. про шкоду не знаю......пока. по-поводу обозначения двигла crdi===common rail diesel intercooler, cdi====аналогичьно, tdi tudbo diesel intercooler Змінено 25 лютого 2010 користувачем zimin Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Wild 108 Скарга Опубліковано: 26 лютого 2010 да она почище шеловской - сепарированая и при -10 не густеет Лянча на ней 15 лет отпахала ...не знаю - на знаю, есть случаи когда после долгого использования такой солярки накрывалось медным тазом ТНВД...мягко говоря, далеко не самыйдешовый механизм дизеля Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Alexhunter 1 Скарга Опубліковано: 28 лютого 2010 Хундай акцент Когда себе выбирал авто, то хотел дизельный акцент. Хорошая мощь и экономичность. В салоне говорили, что нормально переваривает наше ДТ. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
SEMAntix 10 Скарга Опубліковано: 2 березня 2010 вон в рено флюенс дизельном заявлено 5 литров по городу.. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Navstar 27 Скарга Опубліковано: 3 березня 2010 Посилання но когда появится в Украине неизвестно Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
SEMAntix 10 Скарга Опубліковано: 3 березня 2010 deleted Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах