Перейти до публікації
Sj Makar

Audi A4 В6 S-Line 1.8 Tq Bfb

Рекомендовані повідомлення

Так читаю и все так мне знакомо, это Херсон детка, ремонт из говна и палок токо шоб подешевше,это все мое родное)

та мне что то мне подсказывает что не в "Херсоне" тут дело...) тут сервисмены еще помогли не слабо, так как пред владелец не особо шарит в машине вроде, вот его разводили на СТО... натяжитель цепи китайский, зато грибок на вентиляции картера он поставил оригинальный... лучше б наоборот было...))

 

 

 

в таком случае нужно бы цепь и звезды

да, тут звезды на валах посажены без возможности замены... ну типа без возможности замены, но мы ж не в германии живем...))

открываем ОЛХ и что мы видим в продаже...

https://www.olx.ua/obyavlenie/remkomplekt-gnts-natyazhitel-tsepi-passat-1-8t-volkswagen-skoda-audi-seat-IDD3L8z.html?sd=1#a2fccc41e6

 

 

если есть в продаже, значит наверное меняют их... хз с чего они сделаны и кто их сделал...)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Честно-кажучы я удевляюсь как натяжитель цепи выдерживает нагрузку (дыбили по другому не назовешь).

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

натяжитель цепи китайский

Ну ска довбы. :(

 

Мля окунулся в ВАГоводо мир по звездам :)

Я фигею без баяна :)

Это же ужоз. 

48ae38cs-960.jpg

 

По ходу фуфел продают а не звезды. 

Человек вон заморочился. :) 

https://www.drive2.ru/l/525325766104186899/

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


у моєму Міні така ж ситуація? Мотор в ньому такий самий, як у пижика 307 і сітроена 4 - також два вали.

Дедпердет :) У твоему Мини мало брызговиков. Брызговиков я тебе отвечаю МАЛО :) 

Двигатель какой? А то как блондинка говоришь :) Какая машина? Красненькая. :) 

Я не встречал в БМВ двс звезды на валу напресованные. +фазовращатели стоят. Так шо разборные должны быть. НО у тебя может быть все. :) 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

А двигун N16 - 1,6 літра, 122 коні. І дійсно має ванос - уже міняв клапана.

http://ru.minifans.info/parts-catalog/R60/USA/Cooper-N16/browse/engine/timing_and_valve_train_timing_chain/

№7 и 8. Звезды\Ваносы. +/-4500-5000грн каждый по оригиналу. 

a7t4.png

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


Але холодний мотор цокотить, як дизель - офіціали сказали, що це інжектор і це нормально. Нравится Ответить

То брызговики прогреваются.  :multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

У ЗМЗ точно такая конструкция

Тта-ну,ты чюток попутал грешное, там есть два (три) успокоителя на которых цепи фактически не ложатся (развешо при растянутых цэпках будет тарабан),нну а натяжители выполняют функцию также как и в жигуля попросту подтягивая цепь,там цепи ровно идут со звезды на звезду.

В данном случае нагруз на башмак идет жесточайший, нну не знаю якось-то ходит.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


Тта-ну,ты чюток попутал грешное, там есть два (три) успокоителя на которых цепи фактически не ложатся (развешо при растянутых цэпках будет тарабан),нну а натяжители выполняют функцию также как и в жигуля попросту подтягивая цепь,там цепи ровно идут со звезды на звезду. В данном случае нагруз на башмак идет жесточайший, нну не знаю якось-то ходит.

есть у меня дома и такой ЗМЗ, 406 на ГЕЗели...) там бошмаков хватает на 30к и они в хлам)) батя разбирал мотор примерно на таком пробеге, он не думал лесть к башмакам, но когда посмотрел на них и там уже ничего от них не осталось, заменил весь комплект цепей с натяжителями звездочными, те ходят уже около 150к... но другая проблема, задолбал уже этот мотор! сегодня опять явно уже проявилась проблема газов в ОЖ! опять голову срывать надо... последний раз поставили уже металло пакет и вроде было все норм и на тебе... похоже ГБЦ под ремонт, где то есть трещина наверное... позавчера только привозили на сварку ГБЦ 406, типа чуток подварить каналы, я как полез туда бормашиной, а там капец, до живого еле докопал, а вишенкой на торте стали две трещины в 2 и 3 цилиндре с канала ОЖ под кольца прокладки

наверное у нас если вскрыть, такая ж фигня будет думаем... так что возможно даже будем искать ГБЦ на замену, а то машина работает каждый день, не когда стоять на ремонте...

 

 

ну а что касательно башмаков на Ауди, так тут хоть они и нагружены, но при этом ходят прекрасно, не вижу что б часто меняли, ну и как многое на эту машину, башмаки продаются на АЛИ)) как бы не было странно, но башмаки с АЛИ ходят! они реально нормальные! народ ставит и радуется) а вот с ГНЦ конечно не так все радостно, китай не ходит... так же и уплотнения почему то там какие то хитрые на ГНЦ нужны, типа колечки с рынка дохнут за неделю...

 

а тем временем сегодня мне отправили какие то ништяки... ну как ништяки, старые изношенные детали от этой Ауди :multi:  вроде как уже отправил прошлый владелец ГНЦ, может еще чего кинул в посылку, хз, я просил что б если что в гараже найдет от этой машины, то пускай высылает... так что посмотрим что там в каком состоянии приедет и надеюсь там будет что ребилдить... тогда буду наверное на ОЛХ заказывать кольца в ГНЦ, башмаки там же наверное, скорее всего это те же башмаки с АЛИ, посмотрим, ну и наверное желательно цепь бы сразу, а после вскрытия будем смотреть на состояние звезд

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

По поводу ЗМЗ башки, вам не придется ее долго искать,вы попросту купите новую голую.

По поводу твоих звезд на Ауди - можт действительно проблема в конструкции башмаках-гидронатяжитель,там получается зацеп идет фактически  идет на 1,5 зуба можт чюток больше.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


По поводу ЗМЗ башки, вам не придется ее долго искать,вы попросту купите новую голую.

та вот что я не вижу голые в продаже, только в сборе, и цена в 12к как то не очень радует... к тому же я только сегодня узнал что бывают головы 3 опорные, где распредвалы реально висят! бугеля поубирали через один... капец...)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Да я какраз хотел тебя предупредить про трехопорные новодельные, пятиопорные еще должны быть, ценник да не радует там помоему голая не меньше 11к стоит.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Токошо зашел на Запчастынку Кировоград, там новая голая 5-ти опорная около 8к, по моему дешевле не сыскать.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Кстати, winter mod ON)

 

05c9e7e3b100771eb814fd1f58b36fe5.jpg

 

В понедельник перекинул на зимние колеса уже, правда так и не катался еще, го думаю будет нааааа много мягче, они 16" и мягкие зимние Кумхо, против 17 жестких Федералов летних...

 

Ну еще из нюансов - АКБ труп... с холодами он потух совсем уж(((

 

 

* *

 

 

может узет ?)

та мы ж не в россии=)

говорю бате, может вЭ6 2.5тди?))) ну гемморный мотор сменить на такой же гемморный))) но второй хоть едет)))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@Sj Makar, Хоты ты калпаки на железяки не поставил. Рубиш фишку :) 

 

Про ЗМЗ :) то место проклято :) свапай какой то древний дизель, хоть меньше гембеля будет и ехать начнет :) 

м57в30ТУ на двух турбинах  :multi: допустим.  

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


Sj Makar, Хоты ты калпаки на железяки не поставил. Рубиш фишку    

 

бомж стайл :multi:  ну шо було, то поставыв :bk:

конечно оочень хотелось бы на следующую зиму перейти бы на 17 легкосплавы и вылет от 35 хотя бы, в идеале 25-30 наверное, мож 30 все же... а то мои родные С-Лайны судя по комплектации имеют 7 1/2J x 17, дизайн "9 спиц", ET 43, глубоковато блин, спицы классные, ровные, место внутри есть, но был бы вылет 30 или 35 хотя бы - было бы круто!

 

 

 


Про ЗМЗ то место проклято свапай какой то древний дизель, хоть меньше гембеля будет и ехать начнет   м57в30ТУ на двух турбинах  допустим.  

 

шо ты какой то старый мотор предлагаешь, нет шо б шо то свежее, нормальное :multi:

раньше конечно думали о дизеле, но вот сейчас как то не тянет уже в газель совать соляру... либо оставлять родной мотор, либо... хз шо либо... я предлагал бате турбануть его, оно бы поехало нормально и дешевле дизеля по топливу было бы, не грохотало бы и не дымило б...) 

ну а свапать какой то бензиновый мотор - смысл? наверное это не правильно как то... конечно более свежий вариант 409 мотора можно было б, но зашел на ОЛХ поискать, их нет в продаже, один висит новый в полной комплектации, но ценник 2400уй, ну уж извините...)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


я предлагал бате турбануть его, оно бы поехало нормально и дешевле дизеля по топливу было бы, не грохотало бы и не дымило б...) 
так разве турба решила б проблему с газами в ОЖ ?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


бомж стайл   ну шо було, то поставыв

 

Та не гони. Железяки ВАГовские прикольные. С дырочками. 

Литье понятно красивее. Шо там по ВАГовским ценам на литье? 

У меня зимнее облезшее литье 16".

Думал покрасить :) потом почухал репу и понял зимним дискам главное что бы ровные. :) 

Одно радует типо ковка :) легкие капец. 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

У тебя 405 или 406. С 406-го мало шо вытянешь, а вот с 405-го можна выйти в 409-й. Или на остаток как вариант впихнуть 53-го ни горы ны нызу.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×