Перейти до публікації
Sj Makar

Audi A4 В6 S-Line 1.8 Tq Bfb

Рекомендовані повідомлення

 

 


Sj Makar, Та эти буржуйские изобретения. Пока не попробуешь не поймешь, а как попробовал, так уже и как бы жизнь без них не такая   Оно то жить можно и без них, но не так все же как с ними   
ну как бы я об этом выше и писал...)

а вообще я мечтал на жигу поставить круиз...) присматривал исполнительные механизмы от корейцев, не дорогие и вешаются прям тросиком на дроссель, вся электроника отдельно, моторчик отдельно, кнопки подключаются, можно притулить на любое авто) но до этого дело не дошло

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

На легковой он не нужен, другое дело грузовик,включил ноги с педалей снял и мчи.А на Ино стабильно не поедеш нужно то добавлять то сбрасывать

 

мне той круиз и даром не нужен

 

Мій дідусь казав про таке - " Чи то свиня знає - що то перець?"

Це вин мудрости набрался ховпясь от большевиков в горах?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


На легковой он не нужен, другое дело грузовик,включил ноги с педалей снял и мчи.А на Ино стабильно не поедеш нужно то добавлять то сбрасывать

на трассе не особо нужно скорость менять, по Киевской по крайней мере уж точно, полос хватает что б разъезжаться... когда в Херсон ехал за этой машиной - тут да, я пытался круиз тыкать, но не выходило)) там реально не где на нем ехать... а вот по Киевской вполне... тем более что круиз позволяет обгонять дожимая педаль дросселя и при ее отпускании возвращается на исходную, отключается только если нажать сцепу или тормоз

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Какой тебе буст? Ты старый семейный человек а не малолетка с горящим очком

ты кого старым обозвал?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

Какой тебе буст? Ты старый семейный человек а не малолетка с горящим очком

ты кого старым обозвал?
Ещё один старикан.)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


ховпясь от большевиков в горах? 
В яких горах, в Альпах? Мій дідусь завершив воювати у 1 Світовій в Італії. А під час 2 Світової постійно був зі своєю сім'єю в селі під Тернополем. Я ж вже виклав тут всю історію не тільки мою, а всієї своєї родини - мені нема чого соромитися - можу пишатися. Запам'ятовуй. бо дурниці пишеш.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

я вот чет уверен что педаль у тебя настолько мягкая и комфортная, что о круизе странно было бы задуматься даже как по мне

Мягкая педаль в паре с электро педалью и АКПП просто харит по трасе. Невозможно словить сталую скорость, или разгон или отпущена педаль. Но это у меня так, мож на ауди по другому это все отсроено...

 

 

Мне кажется нужно выкинуть приборы с стойки

Будешь выкидывать, я подберу) Опять таки как по мне в данной машине нужная вещь. Километр вакуумных трубок с сотней электро клапанов управляют турбиной. Вечно думаешь раздулась она сейчас или нет)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 

Какой тебе буст? Ты старый семейный человек а не малолетка с горящим очком

ты кого старым обозвал?
Ещё один старикан.)
если Саня старый то я тогда кто? (

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

с покупки машины на ней не было решетки бампера, вместо нее были остатки рамки вырезанные и на тех остатках натянута сетка мягкая, в общем такое себе решение… я давно присматривал всеми испробованный вариант Полкар за 250грн, но дело в том что их нет в наличии ни где, заказывать, ждать месяц и то если приедет… были и другие заменители, но цены от 400 за решетку которую ждать неделю, если в наличии — то от 500грн… у одного человека я покупал с разборки несколько позиций, спросил у него за решетку от а6с5, сказал что есть заменитель почти новый, он себе покупал, сказал за что брал за то отдаст, 400грн… так как к нему есть доверие уже, оплатил на перед и доставка дешевле, так что меня такой вариант устроил, забрал у него ту решетку

 

7EAAAgHoheA-960.jpg

 

так как на машине все в черном цвете, особенно фары мне не очень нравятся черные, то поставить решетку с хромом будет как то не к месту уже, по этому решил оставлять черное как есть, только вот весь "мат" я решил заменить на глянец, мне кажется так оно выглядит гораздо лучше! купил баллон черного глянца, баллон глянцевого лака и понеслась
снял рамку, покрасил в два слоя краски и слой лака

 

lYAAAgHoheA-960.jpg

 

хром с нее не снимал, посмотрим как держаться будет краска, не снимал по тому что в любой момент можно снять краску и будет решетка хром) если вдруг что то поменяется…
вышло достаточно не плохо, хоть все и с баллона, но когда оно под лаком, блестит не плохо, прям глянцевое)

дальше пошла решетка капота, она была покрыта, как потом оказалось, жидкой резиной, которая местами ногтем легко снималась вообще, а местами хорошо держалась, пошкрябал старой банковской картой, дальше не хотело сниматься, взял 647 растворитель и ним за часик отмыл все под ноль, он разъедает жидкую резину, все снял и покрасил в глянец два слоя и два слоя лака

 

gkAAAgHoheA-960.jpg

 

остались кольца, это самое печальное из всего((
кольца покрашены как будто бы каким то гравитексом! они структурные и слой толстый, да и держится так что я сначала взял наждачку 400 и прошелся наждачкой, сильно уж слой большой, потом так подумал — а зачем его полностью снимать? выровнял все наждачкой и давай красить… задул слой и на глазах это все начало подрывать((( кошмар(( и все сначала… правда половину того что накрасил снял тряпкой пока не высохло… на второй раз уже смыл растворителем все в ноль, хрома на кольцах не было вообще, кто то постарался ранее, так что у колец вариантов вообще нет, только в черный…) задул два слоя краски и два лака, ждать долго было лень, просушивал пром феном и покрасить в холодном гараже получилось быстро

 

_4AAAgHoheA-960.jpg

 

дальше были муки подгонки…
не думал я что решетку от а6с5 надо на половину спилить что б она влезла в бампер! края все спилил вдвое примерно, с множеством примерок, пока она не села вроде как красиво, посередине ребра не пилил, оставил широкие полосы, так красивее, подпиливал только на выступах бампера
ну с уже нормальной нижней решеткой машина хоть комплектно выглядит теперь) ну и в черном глянце мне нравится гораздо больше!

 

 

5YAAAgHoheA-960.jpg

_YAAAgHoheA-960.jpg

doAAAgHoheA-960.jpg

 

делалось это все еще в декабре, давненько, ну и первый раз в жизни решил купить себе буксировочный трос) на детали.зп делали заказ на другую машину, кинул и себе трос на 5т и длина 5м, цена была 200грн
https://detali.zp.ua/catalog/97737-tros_buksirovochnyj_5_t_5_m_AUTO_WELLE/
вроде как самый нормальный из всех))
а то зимааа вроде, хз, вдруг снег даже может выпадет…))) а еще и не знаю на сколько глубоко в снег может заехать эта машина…)))

 

r4AAAgHoheA-960.jpg

 

Цена вопроса: 700 грн

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

У меня ауди ехала пока не вывесятся все колеса, потом включаеш заднюю и едеш.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


скажи что полный привод и в надежде что будешь вытягивать заднеприводных недоприводы

нууу можно и так...=)

на улице где я строюсь, раньше цивилизации было еще меньше, о там прикольно было, долго никто не прогортал дорогу, можно было повеселится бы=) сейчас наверное быстрее решали бы этот вопрос конечно, но успеть думаю можно...) да и там поселился турбовый форик ниче такой, заниженный, бу-бу-бу, весь пакет=) сзади наклейка Аким рейстеч (если кому то тут это что то говорит), думаю шитый там наверное, можно было б с ним пободаться в снегу) у него мощи поболее по любому должно быть, а моя еще и по клиренсу чуток ниже наверное, ноооо  я б не отказался зарубиться наверное)) это потом как когдаааааа то перееду в тот дом, будем с ним кто первый проедет по дороге после снегопада :multi:  :multi:  ну если я с гаража своего выеду - то дальше уже мелочи будут :multi:

еще дУстер есть, моего брата тестя, он через два участка от моего участка, тоже полный привод, но там если 5-ти ступка, то я так понимаю он не очень так, а если 6 - то я считаю Дустер с такой комплектацией соперник более менее внедорожникам, там уже имитации есть, а на 5-ти ступенчатом нема...

 

да и вообще по имитациям интересно - я свою не вывешивал, интересно есть что то или не, может и не быть, машина старая ж...=( на б8 кузове там точно есть нормальные имитации, отрабатывают очень хорошо, а вот на б6-б7 я не нашел роликов в ютубе что б кто то кончал машины эти на внедорожье...

 

@slashxxx, думаю в этом не малую роль как раз и играет развесовка ауди, с ее мотором перед осью, по этому она назад и едет даже когда вперед уже стала

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@slashxxx, у меня так и Жигули и Ланос и БМВ ехали :)

Клиренс решает. :)

Тогда клиренс был около 12 см по подрамникам. Не думаю что это много.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

скажи что полный привод и в надежде что будешь вытягивать заднеприводных недоприводы

 

нууу можно и так...=)

на улице где я строюсь, раньше цивилизации было еще меньше, о там прикольно было, долго никто не прогортал дорогу, можно было повеселится бы=) сейчас наверное быстрее решали бы этот вопрос конечно, но успеть думаю можно...) да и там поселился турбовый форик ниче такой, заниженный, бу-бу-бу, весь пакет=) сзади наклейка Аким рейстеч (если кому то тут это что то говорит), думаю шитый там наверное, можно было б с ним пободаться в снегу) у него мощи поболее по любому должно быть, а моя еще и по клиренсу чуток ниже наверное, ноооо я б не отказался зарубиться наверное)) это потом как когдаааааа то перееду в тот дом, будем с ним кто первый проедет по дороге после снегопада :multi::multi: ну если я с гаража своего выеду - то дальше уже мелочи будут :multi:

еще дУстер есть, моего брата тестя, он через два участка от моего участка, тоже полный привод, но там если 5-ти ступка, то я так понимаю он не очень так, а если 6 - то я считаю Дустер с такой комплектацией соперник более менее внедорожникам, там уже имитации есть, а на 5-ти ступенчатом нема...

 

да и вообще по имитациям интересно - я свою не вывешивал, интересно есть что то или не, может и не быть, машина старая ж...=( на б8 кузове там точно есть нормальные имитации, отрабатывают очень хорошо, а вот на б6-б7 я не нашел роликов в ютубе что б кто то кончал машины эти на внедорожье...

 

@slashxxx, думаю в этом не малую роль как раз и играет развесовка ауди, с ее мотором перед осью, по этому она назад и едет даже когда вперед уже стала

У

Мотор перед осью это фишка ваганов, у меня была 5 цил. старый чугунный тяжелый блок и перед осью)) за то ехало везде и всегда.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@slashxxx, был бы 20см ехал бы дальше.

Если говорить за проходимость то клиренс решает.

С жигулями ничего не решает, или 100 кг в багажник или цепи.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


У Мотор перед осью это фишка ваганов, у меня была 5 цил. старый чугунный тяжелый блок и перед осью)) за то ехало везде и всегда.

вот этот год я купил кваттро, теперь даже снег не идет :lol:   а вообще - вот говорят же что утюг типа если мотор спереди так торчит, по асфальту я вообще никакого дискомфорта от этого не ощущаю, конечно я на пределе не ездил, но все же... так вот снег бы выпал хоть, тай проверить эту утюжность уже!) можно хоть посрывать в снос или занос, посмотреть как оно на пределе своих возможностей

 

 

 


slashxxx, был бы 20см ехал бы дальше. Если говорить за проходимость то клиренс решает. Нравится Ответить Цитировать Ник / Цитата выделения

 

вот так вот надо, клиренс и резина, и едет как настоящий внедорожник :multi:

 

https://www.youtube.com/watch?v=tsJk41Vktu8

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@optimus prime, обычно ты говоришь "алегархи" или это не всем?


 

@slashxxx, был бы 20см ехал бы дальше.
Если говорить за проходимость то клиренс решает.

С жигулями ничего не решает, или 100 кг в багажник или цепи.

 

с цепями прет в снегу по бампер

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@optimus prime, обычно ты говоришь "алегархи" или это не всем?

 

@slashxxx, был бы 20см ехал бы дальше.

Если говорить за проходимость то клиренс решает.

С жигулями ничего не решает, или 100 кг в багажник или цепи.

с цепями прет в снегу по бампер
И я про это.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@Sj Makar, ну ты специалист в езде на грани :)

Смотри. А то говорят что если на полном срывает то х.успеешь что то сделать.

Мой шурин сестрайоб :) убрался в столб на Легаси полноприводной. Убрался молниеносно даже глазами не кликнул. :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


с цепями прет в снегу по бампер

читер :af:  :)

 

у нас цепи только для газели есть, типа если оооочень надо на работу ехать, а снега навалило, тогда да, едет даже одев всего на два колеса с 4...

а так то я люблю так что б ехать не вылазя с машины, не говоря уже что б ковыряться с натягиванием цепей в снегу или снегу с болтом, приятно когда просто едешь в теплой машине, в чистоте... :)

вот по этому я последний раз заплатил на заправке по 15л пропана на сотку... ну я этот расход пока не могу назвать реальным, так как возился с машиной много, тарахтела во дворе не раз, да и так на стоянках часто не глушил, просто сидели с заведенной, грелись с малым, короче ездил как удобно было, а не как обычно езжу... следующий баллон я выкатаю думаю в более нормальном режиме, все равно правда во дворе бывает приходится заводить потарахтеть, но уже меньше... посмотрим ради интереса что выйдет по расходу...

ну и да, ГБО не настраивалось от слова совсем!) бедная смесь во всем диапазоне работы, везде лямбда тянет смесь, по ходовым качествам этого вообще не чувствуется, это я вижу только благодаря именно той гирлянде на стойке, где есть ШДК... :)

так что выездим этот баллон газа, потом попробую подстроить может быть ГБО... ну и еще один нюанс - меня задолбало немного уже, но часто на фильтре газовом травит! хомут зажат по самые помидоры, а выхожу открываю капот - возле шланга фильтр в инее((( подергаешь просто - и не травит... шланг менял, хомуты менял, все бес толку :bh:

 

 

 


Sj Makar, ну ты специалист в езде на грани

если честно - то нет... всегда стараюсь иметь запасной вариант, как бы не езжу как есть некоторые... я понял о чем ты, но тогда было стечение обстоятельств, я тупанул конечно тоже получается, но что есть то есть...

 

 

 


Смотри. А то говорят что если на полном срывает то х.успеешь что то сделать.

 

ну вот я один раз на грунте боком дал, я писал тут, я не ожидал что поедет боком, а она потащила таки) поймал машину, но ощущение какие то смешанные, на заднем приводе это однозначно не так!) в общем жду снега, хочется действительно проверить как оно срывается и куда оно после этого едет...)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×