VOLVO - капут

[Hortica 1]

Баку. Ниджат Мустафаев – АПА-Экономикс. Китайская Geely заключила сделку о покупке принадлежащей Ford шведского автоконцерна Volvo за 1,8 млрд. долларов. Об этом передает АПА-Экономикс со ссылкой на Associated Press, .

По условиям сделки в Volvo будут сохранены около 4 тыс. рабочих мест из нынешних 20 тыс. Окончательное завершение сделки ожидается в III квартале 2010г.

По неофициальным данным, Geely планирует выпускать на новом заводе в Пекине до 300 тыс. автомобилей Volvo в год уже к 2011году. Производство автомобилей будет производиться в рамках плана по оздоровлению этого убыточного бренда.

Отметим, что Geely действует с 1986 года. Компания занималась производством холодильников. В 1992году Geely стала выпускать комплектующие для мотоциклов. Производством автомобилей Geely занялась в 1998 году, а в 2003 году начала поставлять свои автомобили на экспорт.

 

 

пинцлец любимому бренду

[alexshur 1]

Мдя, когдато это был самый безопасный автомобиль в мире... Китайский вольво, звучит...

[Hortica 1]

и хамеру лыжи, китаёзы тоже купили, скоро в калюжках будут грузнуть как уазы

[Emigrant 1]

А че вы так к китайцам?! Вольбо как был так и останется вольво, но вот Джили станет на уровень выше за щет технологий и идей Вольво.

Китайци производят СОНИ, ФИЛИППС, АЙФОН и тд, и ниче все покупаю молча.

[Pim 1]

Китайци растут. знают нюансы своих машин... что там проблемы с безопасностью. Улучшают качество, безопасность, вот и "самый безопасный бренд" купили.

[Voodoo Child 9]

В неблагополучности китайских продуктов, в том числе и авто, основную роль играет не отсутствие или наличие китайских идей (там и так все честно скомунизжено или приобретено у ведущих брэндов), или некитайских технологоий (то-же, что и с идеями), а сугубо дифференцированное китайское исполнение. Вольво-Джили для ЕС и Вольво-Джили для стран СНГ, скажем так, наверно будут сильно отличаться.

[nemez 758]

А че вы так к китайцам

потому что китай реальное гуано - продукция никогда не отличиалась особой надежностью или качеством.

Нокла, абибас ))) Бедное вольво

[Emigrant 1]

потому что китай реальное гуано - продукция никогда не отличиалась особой надежностью или качеством.

 

Моя ПСП видила у меня уже 3года, работает. Хотя повидал она разного, комп весь из китайских запчастей один уже 7ой год, второй 3ий и ноут второй год. Ерику 750ому уже 5ый год пошол и ниче. Я все к тому что если они делают по лицензии то все у них гуд.

[Бакс 256]

Китайци производят СОНИ, ФИЛИППС, АЙФОН

 

Не производят, а собирают, причем под бдительным контролем

[GIMLI 12]

и хамеру лыжи, китаёзы тоже купили, скоро в калюжках будут грузнуть как уазы

 

Вольво жалко, а вот че хамер жалеть не ясно. тупая машина. и уаз ему точно фору даст!

[cqe 1]

насколько я знаю хамер не продали

[Shaman 7]

Ребята, а что у вас нет дома китайской техники? Или вы все еще смотрите телепередачи по старенькому "электрону" или музыку слушаете на магнитофоне "весна"? Действительно, чо на китайцев наговаривать, ну есть у них косяки, но они же исправляются))

 

Просто если вас послушать то складывается мнение что made in china все гавно. ппц какойто((

 

 

Шведская фирма была продана китайской компании

Наступление китайского производителя на мировой автомобильный рынок ознаменовалось еще одной громкой сделкой. Учитывая тенденции мирового автопрома, времена, когда ездить на китайских машинах будет не только дешево, но и престижно наступят уже в ближайшем будущем. Представители китайской промышленности бешеными темпами проводят наступление на мировой автомобильный рынок скупая по ходу дела активы обескровленных мировым финансовым кризисом автопроизводителей. Очередным приобретение китайцев стал концерн Volvo Cars перешедший в собственность фирмы Zhejiang Geely Holding Group Company Limited.

 

взято здесь Посилання

[KAFA 4]

и хамеру лыжи, китаёзы тоже купили, скоро в калюжках будут грузнуть как уазы

УАЗ к твоему сведению, по проходимости оставит Хаммер буксовать далеко и надолго. Гражданские Хаммеры это просто понты! Зимой я на своем жигуле обьезжал по снежной целине Хаммер, застрявший в колее... Видели бы вы морду владельца того Хаммера...

[nemez 758]

Или вы все еще смотрите телепередачи по старенькому "электрону"

телика дома нет вообще и не будет. И с большим удовольствием я буду слушать магнитофон "весна", чем по музыкальному центру "суньхуньвчай", какой бы он технически навороченный не был.

Ноутбук, на котором пишу посты - тайвань. Прочее сетевое оборудование, по которому выхожу в инет - тоже. Бытовая техника аналогично )))

Да, у родителей два телевизора "электрон". Собранные мной из совеццких запчастей, купленных на одесском радиорынке "пересыпь" в 2001-м году. Кинескопы самсунг. Корея. Раз в пять лет нужно менять некоторые электролитические конденсаторы. Высыхают. Телики работают практически круглосуточно.

Дак вот, когда туда впаиваешь конденсаторы, которые представляют собой банальное китайское ГАВНО - их хватает на несколько месяцев, из них вытекает электролит... Совецкие К-50-16 рулят.

 

 

складывается мнение что made in china все гавно

это не только мнение, а реалии. Горькие реалии. Нас завалили этим гавном - а мы радуемся. Нас кормят китайской химией - мы счастливы. Нам продают китайские параши на колесах вместо автомобилей - а мы довольны как слоны.

 

когда ездить на китайских машинах будет не только дешево, но и престижно наступят уже в ближайшем будущем

Не дождетесь. На гавне ездить никогда не будет престижно. Китайская продукция существует много лет, и еще много лет будет существовать, и тенденции улучшения качества довольно таки мизерные ))))

 

все гавно

Nokla, Nokta, Suny Ericssom, Scny Ericsscn, AiFeng, Veptu

))))

 

Змінено 30 березня 2010 користувачем nemez

[Est 2]

Я благодарен китайцам!

Благодаря им у меня есть отлично работающий жпс елджи, купленый за смешные деньги, колонки и мышь свен - которые отлично работают лет 5, микроволновка елджи лет 7 тоже работает, китайская батарея в буке, с которого пишу, китайская дрель купленная у нарика, которой я работаю 3 года.

В машине аккустика и мафон пионеер (тоже вроде, китай)

Вобщем я рад.

А по поводу авто - антипатии к китайцам у меня нет, и я незнаю что лучше джили или 2110, но всё-же я думаю что если Вольво будет делать китай это скорей плохо..

[nemez 758]

И я тоже счастлив, что у нас есть Нокла, и Чери туалет с абибасом

 

Добавлено через 14 минут

И кстати, для тех, кто сомневается - наберите в гугле "китай говно"

там пишут, что и скутеры говно, и бронедвери (с фотками как их открывать консервным ножом), и автомобили

Дыма без огня не бывает

 

Добавлено через 6 минут

И да -

))) что называется будьте счастливы. Китай рулез

[Wild 108]

nemez, нокла и абибас, может для тебя это будет удивительно, но это подделки под именитые марки и не более того (это не самостоятельный прдукт)!!! а вот та же нокиа, сделанная в Китае не чем не отличается от нокии с Венгрии, а аккумы у них вообще сделанные в одном месте ( угадай в каком) машины гавно? почему? металл тонкий? пластик гавняный? хватает лишь на года 3 а потом сыплеться? дык авто и должно быть таким а не на 50 лет - 3 года отьездило и в утиль, а ты купил новое ( с новыми экологическими нормами,дизайном и т.д.), металл тонкий - дык у нас привыкли ж использовать авто не по назначеию или делать рекорды ( вот у меня в жигуль в багажник влезло 300 кг картошки, а в Китай засунул 150 и начали гнуться крылья... пля тонкий металл!!! ну и в таком все роде!), за такие деньги это терпимый выбор на года 3!

[nemez 758]

Wild,

терпимый выбор для кого??? Как в поговорке - туалетная бумага стерпит все??

Повторю чужие слова - "Говно оно и в африке говно, только бывает выглядит по разному :D, PS Я б ипал ездить на такой :shock: подвеске." (с) Sershal

 

такие вот зарисовки с натуры

[Voodoo Child 9]

3 года отьездило и в утиль

Не согласен категорически. Это философия общества потребителей. И текущий финансовый кризис как раз и показывает, что эта философия с душком.

Вообще только представь, сколько ресурсов уходит на производство автомобиля. По некоторым данным, на производство одного авто уходит нефти столько-же, сколько он и весит, если не больше. Имеются ввиду совокупные затраты, включая энергию и т.д. И вот это всё коту под хвост через 3 года?! Надолго ли нам планеты хватит с таким подходом?

Змінено 31 березня 2010 користувачем Voodoo Child
исправление ошибок

[cqe 1]

именитые бренды выпускаемые в китае ведут контроль за производством своего товара,а их заводы там из-за дешёвой рабочей силы,китайские "бренды" не интересует качество,они выходят на мировой рынок за счёт малой цены товара а что бы товар стоил дёшево надо и в его производство вкладывать минимум

[Игорёк 1]

Чего мы радуемся? Что китайская дрель прослужила ЦЕЛЫХ 3года и ей ничего не случилось? Что китайский телефон работает вот уже ЦЕЛЫХ 5лет? Люди откройте историю советской, немецкой и прочей нормальной техники. 50-80 лет - вот это показатель! Наши пятидесятилетние волги ездят до сих пор! Уже ни раз рассказывал про плоскогубцы, которые русский солдат привез с собой как трофей. Солдату уже 90лет, а он их до сих пор показывает - берет гвоздь десятку и перекусывает ими, потом берет волос и точно также легко перекусывает. Плоскогубцы 30-х годов выпуска. Вот где показатель.

Китайское гавно везде - купил китайский велосипед, в первый же день подо мной согнулась в бычий йух трубка, которая держит седло.

Все забыли про советскую обувь которая стоила 40рублей и в которой можно было ходить всю жизнь. На смену ей пришли китайские кроссовки и туфли, которые стоят от 200грн до 600грн и которых хватает на один сезон. Лично покупал китайские кроссовки за 250грн которых мне хватило ровно на 4 дня. Вот это классное качество!

Очень улыбнуло про Джели - фирма 20 лет назад выпускавшая холодильники теперь делает машины, которые у нас покупают нарасхват!

[Bogdan 1]

Джили-хорошая машина..

Хюндай у меня ДВД..и машины есть Хюндай..тоже гавно?

[nemez 758]

Bogdan, жжошь

Hyundai - южнокорейская компания ))

[Bogdan 1]

Я знаю.просто так написали...типа компания которая выпускала телеки стала делать авто..

дык а хюндай не так?

[nemez 758]

Bogdan,

игорек правильно все говорит.

Ты чуть разберись что есть что.

Есть две фирмы грубо говоря тебе на пальцах.

Одна называется Хюндай Моторс. Она с начала 60-х выпускает машины.

Вторая называется хюндай Электроникс. Она выпускает всякие телики, радива и тому подобную требуху. Они с самого начала существуют в параллель. У них даже разные логотипы. Одна компания всегда делала и будет делать авто, вторая всегда делала и будет делать электронику.

Пример тебе - Фуджи Хеви Индастри, которая выпускает субары. И фотопленка Фуджи имеет посредственное отношение к Субарам, ее выпускает другая компания под тем же брендом.

Также как и Ямаха Моторс, которая всю свою историю существования делала ох..нные мацацыклы. Не менее охнные гитары ямаха. Ситуация с этим та же.

Но вот с Джили ситуация в корне другая! Они выпускали запчасти к холодильникам и пылесосы (банальное одноразовое г.но). И тут резко - %уяк - фтопку холодильники и пылесосы, давай делать машины (приступаем к производству нового г.на) А завтра - скажут фтопку джили цк, мы будем делать самолеты (следующее г.но). это китайцы, им пох. Со всеми вытекающими. Таков он, этот китайский рынок

 

Добавлено через 6 минут

з.ы. Замена лампочек габаритов через снятие бампера - жесть

Змінено 31 березня 2010 користувачем nemez