Наиболее частые неполадки в двигателе

[zootechnik 811]

понимаю. несколько фото

по фото - потекла заглушка впускного коллектора, самый лучший вариант - ее заварить, или просто заменить если там еще резьбы хватает

[sergg 30]

 

понимаю. несколько фото

по фото - потекла заглушка впускного коллектора, самый лучший вариант - ее заварить, или просто заменить если там еще резьбы хватает

 

понаблюдаю за ней, но  пока  на  ощупь там сухо и  грязно

[zootechnik 811]

ощупь там сухо

там быстро высыхает и жидкость начинает капать после прогрева на гарячий коллектор и сразу испаряется, часто прогнивает пробка в самом низу куда шестигранник вставляется и увидеть можно только на снятой.

кстати выкрутить ее еще та задача - только аккуратно высверливать и при этом стараться не повредить резьбу, по фото она неглубока вкручена, значит там от резьбы осталось пару витков.

в родственника такое было, грешили на прокладку под коллектором, а оказалось что банально сгнила пробка, закручивали с фумлентой потому что от резьбы осталось полтора витка - остальное сгнило разом с пробкой и частью коллектора

[zaza 33]

Запитаю щось по автотемі, може це й неправильно вже на автофорумі про машини говорити...

Просто цікаво сьогодні стало, і масло треба замінити скоро. Після покупки авто з нуля в 2007 році при замінах масла в маслі була металева пудра. Коли авто стало моїм міняв мастило на 19000 і було зовсім трохи. Подзвонив батькові, він каже: спачатку було взагалі багатенько. При заміні на 26000 стружки(пудри) вже не бачив. В неті не знайшов інфи, чи нормально це. Зараз пообіг за 31000, скоро заміна мастила, вскрию фільтр. Двигун працьоє і тягне нормально. Що це за стружка і які наслідки можуть бути для двигуна?

[Сергей72 439]

Какой окрас стружки, сливная пробка с магнитом? Рекомендую установить из заднего моста с магнитом.

[VETERAN 1,318]

 

 

Що це за стружка і які наслідки можуть бути для двигуна?

Скорше всього заливали паршиве масло і двигун жер сам себе. Найчастіше це з корпуса розподвалу. Може ще бути з маслонасоса. Ну і само собою - з поршнів, які стираються об циліндр.

Ще буває, що ланцюг гризе головку, якщо заспокоювач обірваний.

[zaza 33]

Незручно з телефона цитувати... Точно не памятаю, знається сріблястого кольору стружка. Мастило кастрол батько лив. Я ХАДо. Двигун новий (не після капремонту, а новий) нічого там ще не пообривало.

[VETERAN 1,318]

 

 

Я ХАДо

Я також завжди ХАДО півсинтетику наливаю - мотор чистенький, як новенький і ходить гарно. Може то була ще обкатка - тоді кільця трохи обдирають стінки циліндрів.

[Сергей72 439]

При замене масла если будет стружка (нестесняючись пальчиком указательным проверь наличие стружки в сивном отворе поддона) проверь магнитом. Дв-ль работает без посторонних шумов?

[zaza 33]

@Сергей72, так посторонніх шумів немає.

[Сергей72 439]

В общим всеже если будет стружка проверь магнитом,а потом уже можна будет сделать какието предположения (гдето-шото там было не доработано,не исключено даже отворы в к/в,которые в последствии немного подрезали вкладышы - но это токо предположения).

[Emissions 1,500]

 

 

Подзвонив батькові, він каже: спачатку було взагалі багатенько. При заміні на 26000 стружки(пудри) вже не бачив. В неті не знайшов інфи, чи нормально це.

нормально, все с новья притерлось уже)

[анд 1]

https://www.youtube.com/watch?v=A_8uv5ses0M

[Сергей72 439]

 Блок 21083 нну здесь причина какбы банальна всем криворуким,гдето-ктото откапиталил и мне привезли на передел мотора,при вскрытии Гбц сразу стало ясно мотора нету вообще...

Блок был загильзован под стандарт,одна гильза выступала 0,15 три остальных 0,1

Блок разобрал в хлам,прошолся капитально дрелью с ершиком,убрали выступающие гильзы (я ждал эти трещины),прошолся по блоку с линзой какбы все нормалек.

Отвезли на расточку,перед расточкой прошлись кругом все какбы нормалек,положил линейку- по плоскости нормалек.

Расточили.

А потом так стою и думаю,блин кину на фрезу и опаньки результат.

Собирать этот блок я отказываюсь,даже под расписку,а какбы вы поступили на моем месте собиралиб ?

Загужонить? Места мало.

Три разорваных отвора которые с наружи, на масленном канале не замечено трещин,воды в поддоне небыло.

 

" rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання 

[HDRinge 812]

ну я бы тоже не собирал. Блок в утиль, так как даже варить смысла не вижу....

[debyt 224]

 

 

Загужонить? Места мало. Три разорваных отвора которые с наружи, на масленном канале не замечено трещин,воды в поддоне небыло.

 

Езжу сейчас на таком, уже больше 20 тысяч накатал. Для надежности и успокоения собственной совести позаваривал с обоих сторон немного окна нержавеющими электродами, там размер отверстия в прокладке ГБЦ все равно намного меньше окна в блоке, так что на охлаждении это не скажеться никак. Единственное что делать это нужно до расточки и планировки блолока, но у меня получилось после, варить пришлось очень аккуратно, чтобы сварка не выступала на верх блока.  

[sergg 30]

это от антифриза такие наросты ржавчины?

[w-126 634]

Я на девятке сына с такими же изъянами выбросил.

 

Нет времени на медленные танцы(с)

 

Собери , а он дрыснет и  опять   пляски. В утиль.

 

А с клиентом - да - хотя бы устное согласие с последствиями.

[Сергей72 439]

 

 

А с клиентом - да - хотя бы устное согласие с последствиями.

Тта-да вот этих последствий чето и очкую, бо потом начнется а че не настоял,а че не переубедил в замене блока в общим и тд.

[denis13 1,206]

@Сергей72,

Я знаю что если у мастера "не стоит" на сборку то лучше не делать.

[w-126 634]

 

 

Тта-да вот этих последствий чето и очкую, бо потом начнется а че не настоял,а че не переубедил в замене блока в общим и тд.

Как раз ситуация из моей жизни.

 

Дело пятнадцатилетней давности.

Ремонтировал беховский мотор 2.4TD

По договору , отец хозяина машины сам занимался поставкой запчастей. Он же и колено точил в ремонтный размер. И когда привез колено с расточки , то я сразу сказал , что по  периметру шеек отсутствуют галтели , на что он сказал ((( С тебя никакого спроса , твое дело сборка.

Я повелся.

Собрал мотор.Все хорошо.Чел попросил неделю отсрочки по оплате. И через четыре дня звонит и орет , что с мотором что то не так.

Обсудили статус работ.

Договорились - если моя вина , то восстанавливаю за свой счет. А моя вина может выражаться в недотянутых бугелях , крышках шатунов , перепутаных крышках шатунов или бугелей местами.

Снимаю поддон. Колено лопнуло после шейки второго цилиндра.Причем наискось и поэтому работали все цилиндры , но грохот был неимоверный.

Хозяин не повелся на мои доводы и предложил обратиться к незаинтерисованому специалисту.

Так и сделали. По предложению хозяина машины , поехали к спецу предложеному им же.

То вышел и одного взгляда было достаточно , что бы определить причину поломки вала - галтели подрезаны, появился концентратор напряжений .Итог был ожидаемым.

Все пришли к единому мнению, на том и порешили , что если они не имеют ко мне претензий , то я опять соберу  мотор зав символический ценник , и уже  после этого , они отдадут мне и основную сумму.

Заменили вал , вкладыши и оно поехало.Но денег я не получил.

Мне было заявлено , что даже если они и просили собирать мотор из говна , то я как специалист должен был настоять и отговорить их.

Вот такая проза жизни.

 

И вот ,  лет пять назад деньги я все таки  получил , с процентами , и только по причине того , что им просто не к кому было обратиться в одном щепетильном вопросе.

[denis13 1,206]

@w-126, та ну таких казлов надо вычеркивать из жизни.

От таких даже деньги свои забирать противно.

[w-126 634]

 

 

w-126, та ну таких казлов надо вычеркивать из жизни. От таких даже деньги свои забирать противно.

 

Прав ты. Вычеркнул.

 

Долго расписыватьне буду  , но в этот раз меня использовали скажем так - в темную.Я оказал услугу , толком не зная кому она предназначалась.

И только по прошествии времени я узнал все тонкости , но раздувать не стал.

[denis13 1,206]

 

 

но в этот раз меня использовали скажем так - в темную

Ск Санта Барбара  

От же ж черти эти люди С начала насрут, а потом извертаются. Не сри по жизни, будешь в чистом