WAZ 300 Скарга Опубліковано: 28 березня 2012 а чем они плохие? Кооператив.. Качество не то.. потеряют свою жесткость быстрее оригинала. Кстати Орловские пружины выше Вазовских)) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
yurecgod 159 Скарга Опубліковано: 28 березня 2012 Мля я же тебе говорил бери АВТОВАЗ!! Ну куда ты торопися постоянно! Мля я же тебе говорил бери АВТОВАЗ!! Ну куда ты торопися постоянно! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
vadim 32 Скарга Опубліковано: 28 березня 2012 Поменяй пока не поздно. И бери с зеленой меткой. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Валера Мурманский 1 Скарга Опубліковано: 28 березня 2012 51.3 грн А вот он установленный. Мужики говорят хватит на 50 тысяч, посмотрим Воздушный фильтр: Цена 14,71 грн Юрец (Шторм), сегодня в гараж едем? У тебя еще есть че делать? Топливный фильтр такой - глупость . Он создан под инжектор и под давление побольше . Обычный качественый фильтр с отстойником и менять каждые 5000/10000 тыс . Для успокоения можно поставить фильтр грубой очистки для дизеля..... если на нормальной заправке заправляешся- также не нужно.... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
yurecgod 159 Скарга Опубліковано: 28 березня 2012 да нефига эти пластиковые фильтры не чистят я сколько их не менял в поплавковой камере мелкодисперсная стружка. По поводу высокого давление, пропускная способность у него более чем достаточная даже больше скажу выше чем у многих пластиковых, так как площать фильтрующего элемента в среднем несколько раз больше. А от того, что давление в системе ниже эффективность фильтра только выше..и менять его раз в 10 000 не имеет смысла...(спецом пилил) на вазе по регламенту его ваще менять раз в 30 000..ну думаю раз в 20 000 само оно. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
WAZ 300 Скарга Опубліковано: 28 березня 2012 Топливный фильтр такой - глупость . Если бензонасос нормальный то с фильтром тоже никаких проблемм небудет. И чистит он лучше как показывает практика. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
yurecgod 159 Скарга Опубліковано: 28 березня 2012 Если бензонасос нормальный то с фильтром тоже никаких проблемм небудет. И чистит он лучше как показывает практика. повторюсь ещё раз но скажу, что у него пропускная способность часто даже выше чем у обычных (или не обычных) пластиковых фильтров. Так, что работа бензонасоса в данном случае на скорость не влияет. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
WAZ 300 Скарга Опубліковано: 28 березня 2012 yurecgod,У инжекторного фильтра стоит клапан изза этого он не рекомендуется на карбюраторный двигатель. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
yurecgod 159 Скарга Опубліковано: 28 березня 2012 (змінено) где там клапан стоит? я пилил не видил никаких клапанов. и зачем там клапан? ты возьми просто и дунь в него никакой задержки. Даже когда отключаешь от бензонасоса шланг бенз бежит самотёком из бака без всяких проблем Змінено 28 березня 2012 користувачем yurecgod Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Кучерявый 1 Скарга Опубліковано: 29 березня 2012 Топливный фильтр такой - глупость . Он создан под инжектор и под давление побольше . Обычный качественый фильтр с отстойником и менять каждые 5000/10000 тыс . Для успокоения можно поставить фильтр грубой очистки для дизеля..... если на нормальной заправке заправляешся- также не нужно.... Не надо ля-ля! Уже проверенно на вазе, таврии и жопеле! Такие инжевые фильтра самое оно! А "обычные качественные" - ты просто не вынимал из карба куски фильтрующаго элемента... ***,хрен потом домоешься карб. И пробывались - ЛЮБЫЕ качественные фильтра с отстойником и без... Фигня. Инж рулит! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Jammm 113 Скарга Опубліковано: 29 березня 2012 Ниужели лучше выбора небыло? нужно было брать Килен или авто ваз.. но не Орел.. Кооператив..Качество не то.. потеряют свою жесткость быстрее оригинала. Кстати Орловские пружины выше Вазовских)) Мля я же тебе говорил бери АВТОВАЗ!! Ну куда ты торопися постоянно! Мля я же тебе говорил бери АВТОВАЗ!! Ну куда ты торопися постоянно! Поменяй пока не поздно.И бери с зеленой меткой. Значит моя морда точно опустится, а это мне и надо. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VAZRACER 2 Скарга Опубліковано: 29 березня 2012 Jammm, Да, опустится когда обрежешь полтора витка. А так будешь долго прыгать на высокой морде. Я взял себе автовазовские с зелёной полосой,так вот морда только подсела,проехав 700км. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Jammm 113 Скарга Опубліковано: 30 березня 2012 Где же молдинги? Все спрашивают, когда будут молдинги, где молдинги и почему их нет до сих пор. Отвечаю: молдинги есть. лежат в гараже, жду своего времени. А время наступит, когда будут устранены последствия двух ДТП, в которых успела побывать моя троечка. Фото повреждений ниже. и я не вижу смысла ставить молдинги, пока они (повреждения) не устранены. А это: рихтовка трех деталей, покраска трех деталей, работа, материалы, итого в районе 3 тыс. грн., которых я пока не имею в наличии. Планирую в мае-июне все сделать, и повесить молдинги И просто фотка Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Yurec77 206 Скарга Опубліковано: 30 березня 2012 Jammm, Да печально с дтп. Как себя ведут передние пластиковые габарито/повороты? У меня постоянно отходят контакты и 1 габарит не светит Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Jammm 113 Скарга Опубліковано: 30 березня 2012 Jammm, Да печально с дтп.Как себя ведут передние пластиковые габарито/повороты? У меня постоянно отходят контакты и 1 габарит не светит ниче...я не расстраиваюсь. сделаем, все выровняем и покрасим, будет как новая.. плюс закрасят все царапинки. которые я наделал пока собирал машину... думаю летом будет мега тройка на литье с тонировкой. с молдингами Габариты ведут себя нормально. Проблем нет. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Yurec77 206 Скарга Опубліковано: 30 березня 2012 Jammm, Ты массу сам делал в габаритах? Я купил такие и гемор с ними один,то светят,то не светят,писеЦ Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Jammm 113 Скарга Опубліковано: 30 березня 2012 Jammm, Ты массу сам делал в габаритах?Я купил такие и гемор с ними один,то светят,то не светят,писеЦ Не помню, электрику мы делали с Михой, в гараже без света, почти при свечах ночью... Выползли с гараж в 7 утра... я смутно помню уже... )) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
optimus prime 763 Скарга Опубліковано: 30 березня 2012 У осваровских пластиковых корпусах посадочные места под лампы хорошо сделаны, контакт не теряется Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
nemoxxl 1 Скарга Опубліковано: 30 березня 2012 Молодец! Всегда нравились машины в оригинальном состоянии! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Jammm 113 Скарга Опубліковано: 1 квітня 2012 Занижение ) Наконец то свершилось, и опустил перед своей троечки на 2,5 витка со старых пружин) Спасибо большое Lex_1984 за это, и Максу за то, что дал попользоваться женой болгарина. В общем собрались, было принято решение пилить старые пружины, ибо они уже уселись, а новые орловские останутся про запас. Итак, на старых пружинах между колесом и аркой помещалось 4 пальца ладошки. Это было ужасно. Как всегда сгоряча, купил и поставил пружины, в результате получил это уродство — 6 пальцев между аркой и колесом: Сняли новые пружины, сразу отрезали 1,5 витка от старых, поставили — результат — 3,5 пальца Решили не останавливаться на достигнутом, и несмотря на холодный порывистый ветер, продолжить наше увлекательное занятие. Спилили еще один виток, в сумме 2,5 витка. В итоге получили вот такую красоту (сравните с первой фоткой) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Bear2102 16 Скарга Опубліковано: 1 квітня 2012 Теперь бы жопу на виток рубануть и вообще бы ровная была бы! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Антон1984 2 Скарга Опубліковано: 1 квітня 2012 Да круто, а по ямам как не цепляет? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Yurec77 206 Скарга Опубліковано: 1 квітня 2012 Jammm, Теперь и морда ,и задница в уровень. Какие ощущения после пиления пружин? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Jammm 113 Скарга Опубліковано: 1 квітня 2012 Теперь бы жопу на виток рубануть и вообще бы ровная была бы! не жопа отлично сидит, больше трогать не буду Да круто, а по ямам как не цепляет? Не цепляет, слегка цепляет за подкрылок пластиковый правым колесом при повороте, буквально чуть чуть, это исправлю путем подпиливания подкрылка или нагрею его и утоплю то место где он цепляет. Jammm, Теперь и морда ,и задница в уровень.Какие ощущения после пиления пружин? ощущения, что я на крутой тачке зеркала пришлось перенастраивать дорогу лучше держит, раньше морда как табуретка прыгала Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Антон1984 2 Скарга Опубліковано: 1 квітня 2012 Понятно, почем пружины брал??? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах