ВАЗ 2103 "Jammm"

[Jammm 113]

У моей троечки небольшой юбилей. на одометре ровно 40000 км.

Когда я ее купил, было около 7 тысяч.

[Jammm 113]

Сейчас нахожусь у мастера по редакторам моста и рулевым редакторам. Меняем моей трешка рулевой редуктор через час буду рулить нормально

[alex_mel 1]

НЛО рядом летело вся электроника не работала

я под столом

а что это такое

редакторам моста

ты наверное имеешь в виду редуктор заднего моста

[Jammm 113]

В общем поставили мне новый рулевой редуктор, параллельно поставили новый рулевой вал.

Теперь осталось заехать на развал.

 

Правда ощущения пока непонятные. Толи я привык ездить со своим раздолбаным рулевым, то ли что то еще, в общем проехался, и непонятно, доволен я или нет.

Змінено 12 липня 2012 користувачем Jammm

[kontinental 174]

Борода жирная на фото, нужно и себе будет что то подобное замутить!

А нету мануала как её творили?

[nazgul 40]

как его регулировали??? там же под каждый редуктор свои пластины регулировочные должны стоять.

[alex_mel 1]

не понял что за пластины регулировочные

[nazgul 40]

alex_mel, между лонжероном и редуктором, по этому поводу у многих и тяжело руль вращается, у меня тьху тьху, очень свободно напряжно но можно одной рукой на асфальте (не на всех видах асфальта но все же =) ) крутить 205 тапки.

[alex_mel 1]

у меня тоже руль крутится отлично кручу одной рукой на стоячей чуток туговато но нормально и я менял рулевое и ни каких пластин у меня не было до этого рулевое не снималось

[nazgul 40]

я снимал, сначала не обратил внимание, потом как от грязи лонжерон начал чистить увидел, главное потом не перепутать, они не такие уж и толстые.

[alex_mel 1]

может у меня под слоем антикора был

[Zhelezovski 70]

У класичних Єршова і Юрченка, в альбомі чорним по білому написано:

В целях регулировки соосности валов 35 и 65 под гайки болтов 45 устанавливаются регулировочные шайбы. Количество их следует учитывать при демонтаже механизма.

[Bodiya 1]

Поздравляю с заменой. Ты пока не спеши. У меня когда его только поставили тоже был туговат. Он не много постоит и разрабатывается. Новый брал или перебранный?

[Jammm 113]

Борода жирная на фото, нужно и себе будет что то подобное замутить!

А нету мануала как её творили?

сам ищу, когда наконец созрею, буду мастерить такую же, тока расцветку другую, более строгую.

Поздравляю с заменой. Ты пока не спеши. У меня когда его только поставили тоже был туговат. Он не много постоит и разрабатывается. Новый брал или перебранный?

 

та мне спешить некуда

 

Вчера при попытке доехать до развала-схождения машина встала... В прямом смысле слова - жму на газ, а машина тормозит и глохнет. После долгих проверок всего, пришел к выводу - карбюратор.

Благо случилось все недалеко от гаражей, мастера были на месте, дотащил машину, продули мне карб воздухом, и все заработало.

 

Но сегодня еду к карбюраторщику - чистить, мыть, регулировать, настраивать А потом на развал-схождение!

[MONK 1]

Бензу плохую залил

[Jammm 113]

Бензу плохую залил

 

я думаю это не в частности в залитом бензине дело, а в общем качестве бензина.

Потoму что ситуация эта уже была недели три назад на трассе в Харьков, и тогда я залил бензин такой же как и всегда (WOG).

 

Только что отвез машину карбюраторщику.

Змінено 13 липня 2012 користувачем Jammm

[MONK 1]

А я всегда лью на лукойле, заправился раз на паралеле было где то 3л в баке приехал домой (2 км проехал), через пол часа завожу проехал 20 метров и машина стала как у тебя, вожу с собой абру, попшикал и поехал дальше))) Это как попадешь, у меня на паралеле не далеко от дома, через раз 92 хороший, с 95 такого нет. а когда заливал на паралеле год, покрасил машину и бак снимал, так в баке нашел две гайки и болт и грязи какой то куча. Крышка бака у меня на замке и всегда закрыта, вывод: льют бензин с гайками

[Bodiya 1]

MONK,Так разве плохо?метиза насобираешь на такой заправке

 

Jammm,где карбюратор делаешь? если можешь кинь схемку) и вообще предлагаю создать темку в ветке Запорожье о хороших мастерах и туда выложить карты и отзывы

[Jammm 113]

Bodiya, На Бабурке, схема ниже. Там бокс, чистый, большой. видел какую то аппаратуру, газоанализатор и т.д.

Мастер в принципе парень 30-лет, как делает заценю сегодня.

Кстати уже сделал, цена 265грн: из них 200грн работа, остальное запчасти.

Поменял мне жиклер, помыл почистил карб, прокладки, мембраны, выровнял плоскости, поставил правильно провода, проверил зажигание, в общем все что надо сделал. Плюс добавил прокладку у бензонасоса, гвоорит слишком много бенза качал он.

 

 

 

" rel="external">Посилання

[maksik84 11]

цена 265грн

Дорого.

 

 

предлагаю создать темку в ветке Запорожье о хороших мастерах и туда выложить карты и отзывы

Есть такая темка Посилання

[Jammm 113]

Все привет

Сегодня ничего не предвещало беды...

 

Но на повороте выпала полуось

Сначал хруст, думал кардан отвалился. Выхожу, смотрю - вижу картинку: заднее колесо вместе с полуосью вышло на пол метра из машины выглядит красиво конечно, но не правльно это.

 

Поддомкратил, воткнул обратно, неторопясь доехал до дома

 

 

А теперь вопросы:

1. что призошло

2. что делать

3. ПОМОГИТЕ

[WAZ 300]

А теперь вопросы: 1. что призошло 2. что делать

 

Было неправильно запресовано стопорное кольцо на полуоси..

или менять стопорное кольцо и перепресовывать ПРАВИЛЬНО на горячую, а не кувалдой как делают некоторые.

или если на полуоси выработка в месте стопорного кольца, менять ее..

[Jammm 113]

А может лучше поменять сразу полуоси в сборе?

[Июль 159]

Про полуоси есть тема Подшипники полуосей Посилання

[Bodiya 1]

Jammm,у меня тоже на повороте такое было. Поменяй подшипник и стопорное кольцо. Если есть горелка то все это сделать можно. Старое кольцо срежь болгаркой. Новое можно и дома напрессовывать. Положи его на газовую горелку и раскаляешь. Потом берешь и набрасываешь на полуось и дальше молоточком набиваешь.