Педаль тормаза стала мягче!

[KOTYA 1]

пару дней уже как заметил что педаль тормоза стала мягче! ранше при нажатии была туговатой а щас легче нажимается! Это нормально или нада побеспокоится по этому поводу и заехать на СТО!

[Iari 97]

KOTYA

для начала надо затянуть ручной тормоз и понажимать педаль, если стала ощутимо тверже, то подвести задние колодки, если все равно магкая, то попробовать прокачать тормоза...

[KOTYA 1]

если затянуть ручник то педаль стаёт ощутимо твёрже! а как подводятся колодки? кто то может розказать принцип?

[sem 2]

На сто за 10 гр и 5 мин сделают

 

 

АОТ Если есть желание, на внутренней части тормозного щита есть 2 гайки на 13 - эксцентрики.

 

Берешь ключик ставишшь на гайку , и другим постукиваешь, добиваешься вращение эксцентриков в сторону наружу.

 

До касания колодок барабана, потом немного назад.

 

Все.

 

 

PS Ну и грязно же там.

[Iari 97]

2 гайки на 13

на 19

[sem 2]

Май би.....

 

Давно делал....

 

Но похоже ни ты не я.

 

 

17?

[STRIKER_lg 1]

На 17 100% Позавчера только подводил.

[Iari 97]

у меня он один с одной стороны 17 с другой 19 - поэтому мог ошибиться...

а делпл недавно, просто точно помню что никак не 13 :D

[MSprut 3]

Тут такая проблема... Заменил ГТЦ и бачек со шлангами, прокачал тормоза, добротно прокачал, много жидкости слил чтобы наверняка. Педаль стала тугой. На следующий день выехал и очень удивился когда педаль стала мягкой и стала машина хуже оттормаживать. Поездил, поставил в гараж, утром пробую - педаль снова тугая. Что за прикол гнилой, кто знает? Такое впечатление что что-то где-то греется и от нагрева такая фигня. И как с этим можно бороться?

[saik 1]

У меня похожая проблемма была с ГТЦ нулевым "Фенокс". Перебрал старый все стало нормально.

[MSprut 3]

Блин, пугает меня така перспектива... ГТЦ тоже "Фенокс". Деньги на ветер получается.

[sem 2]

Господа! Не шутите с тормозами!

 

 

Недовно попал в аварию по вине тормозов.

 

 

Обидно и главное дорого

[saik 1]

MSprut

Это вполне вероятная перспектива. Это я понял после того как разобрал этот "Фенокс". Его конструкция значительно упрощена по сравнению с вазовским, причем как подсказывает мне опыт конструктора не в лучшую сторону и это я где то писал. Поэтому я взял от туда сальники и поставил их в старый предварительно тщательно промыв его и осмотрев. Зеркало цилиндра в старом у меня оказалось есче нормальным.

В принципе деньги на приобретения "Фенокса" то же было жалко поэтому хоть что то я от туда использовал.

[MSprut 3]

Я все понял, спасибо. Буду что-то думать...

[and1_lv 1]

а как задние тормоза влияют на мягкость педали?

[alexif 1]

якшо колидки не підведено, то відповідно сбільшений хід в робочих циліндрах (щоб притиснути колодку до барана), тому ГТЦ треба більше рідини подати в задню магістраль, значить треба дальше натиснути педаль.

ось вона і мякша

[MadPes 3]

...(щоб притиснути колодку до барана)...

ЖЖОШ! :D :D

[SLIP 2]

MadPes

В чём именно заключается жжение?

[RusLi 461]

SLIP

барана

[SLIP 2]

RusLi

А. спасибо! как-то сразу и незаметил

[alexif 1]

вибачте за помилку, поспішав :puppy:

[vetaxa2102 1]

Мужики-профи, прошу совета! Есть две книги по ВАЗу класике, но ни в одной конкретно не написано как правильно прокачивать тормоза, я бы даже сказал больше одна противоречит другой! Прошу уточнить - начинать прокачку нужно с переднего контура или с заднего и с ближнего, к главному ТЦ, колеса или дальнего?

[vetaxa2102 1]

Исчо есть вопросец - а как быть если я купил РТЦ задние "самосводящиеся" - это не критично для моей "двоечки", эксцентрики нужно выкручивать на "ноль"? Подскажите плиз

[F.I.X. 3]

Мужики-профи, прошу совета! Есть две книги по ВАЗу класике, но ни в одной конкретно не написано как правильно прокачивать тормоза, я бы даже сказал больше одна противоречит другой! Прошу уточнить - начинать прокачку нужно с переднего контура или с заднего и с ближнего, к главному ТЦ, колеса или дальнего?

 

если брать по логике, то сначала нужно прокачивать передний контур, т.к. в ГТЦ давление, которое толкает поршенёк заднего контура, зоздаётся поршеньком переднего. Трубка к правому переднему колесу больше, сответственно, соответственно, жидкости нужно больше чем для левого переднего. По аналогии задний контур. Итог: порядок прокачки тормозов

1. Правое переднее

2. Левое переднее

3. Правое заднее

4. Левое заднее

Это моё мнение, поправте если я ошибаюсь :oops:

 

Много раз слышал, что прокачку нужно начинать с самого дальнего от ГТЦ колеса.

1. Правое заднее

2. Левое заднее

3. Правое переднее

4. Левое переднее

 

Исчо есть вопросец - а как быть если я купил РТЦ задние "самосводящиеся" - это не критично для моей "двоечки", эксцентрики нужно выкручивать на "ноль"? Подскажите плиз

 

не критично :wink:

эксцентрики нужно выкручивать на "ноль" :wink:

[yurecgod 159]

1. Правое переднее

2. Левое переднее

3. Правое заднее

4. Левое заднее

 

А я кстати тут с тобой и не согласен!

 

А ваще если на то пошло то самый

лутший способ это самотёком!!