Voodoo Child 9 Скарга Опубліковано: 26 травня 2010 RusskiyInok, Механические блокираторы в основном преодолеваются гидравлическими ножницами. Причем манипуляции этими ножницами для проф. угонщиков столь же естественны, как вытаскивание меча для самурая - времени много не займет. Единственно, что у ночных пионеров - любителей покататься таких 99.9% нет. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
denelly 3 Скарга Опубліковано: 26 травня 2010 Думается мне, что владельцы таких гидравлических ножниц будут охотиться не за копухами, а за рыбой покрупнее, хотя...кто его знает Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Vityanya 16 Скарга Опубліковано: 7 червня 2010 Приключился со мной забавный (для соседей по дому) случай. Закрыл я с вечера машинку (пик-пик) и счастливый (2 литровых пива под мышкой) помёлся домой. Наутро с распухшей мордой выпав с подъезда иду к своему престарелому мустангу и походу нажимаю пупочку на брелке. Пик-пик есть-двери не открываются (сгорел актуатор). Е******, в ****** (цензура) ******ская !!!!! Замков в машине нет вообще, открывается только с пульта. А на работу надо побыстрее так как походу у меня от злости начала намечаться диарея (ча-ча-ча). Принято мгновенное решение выбить заднюю форточку, так как ломать двери негламурно. Беру каменюку и БАБАХ! Нифига. После 5 минутных усилий каменюка разломалась. Форточка целая. Пришлось топать домой и взять молоток. Изумлению соседей не было предела. На балкон вышли покурить даже некурящие. Стоит чувак и посреди белого утра лупит молотком в стекло машины. В итоге минут через 10 стекло разбилось, а я конкретно вспотел. Изучением установлено что предыдущий хозяин обклеил его какой то плёнкой, которая нифига не тонировочная. Шо за плёнка-ХЗ, но штука добротная. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Dim0N 25 Скарга Опубліковано: 7 червня 2010 Вот тут Посилання про бронирующую пленку Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VETERAN 1 319 Скарга Опубліковано: 7 червня 2010 Плівку для бронювання шкла можна спробувати придбати на фірмах, які виготовляють шклопакети для вікон і вхідних дверей. На виставках я таке бачив - навіть куля не завжди бере, але мене таке щось не цікавило. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
denelly 3 Скарга Опубліковано: 7 червня 2010 А примерные цены на бронирующую плёнку кто-нибудь знает??? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Dim0N 25 Скарга Опубліковано: 7 червня 2010 (змінено) 60 зелёных за 1 п/м ширина 1,47м. Вроде так. Где-то читал и цифра в голове осталась. Но может это цена бронирующей плёнки для кузова. VETERAN, правильно пишет что лучше плёнку в конторах по окнам искать. И дешевле , думаю, будет Змінено 7 червня 2010 користувачем Dim0N Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
denelly 3 Скарга Опубліковано: 7 червня 2010 А ведь получается, что плёнка будет выполнять роль и шумоизоляции, а ?! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Dim0N 25 Скарга Опубліковано: 7 червня 2010 А ведь получается, что плёнка будет выполнять роль и шумоизоляции, а ?! Для шумоизоляции стёкла должны быть двойными как на некоторых современных авто. Типа стеклопакетов. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Коллега 10 Скарга Опубліковано: 26 серпня 2010 Я думаю что нада ставить разрыв массы (у кого нет сигналки) в скрытом от глаз месте. Стоит по деньгах ерунду и машина обесточивается. Можно и секреты вместо колесного болта купить или изготовить. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Жэка-шабашник 2 Скарга Опубліковано: 26 серпня 2010 Коллега, у кореша такая приблуда стоит, тока у него не - отключается а + и не тумблером а магнитом через геркон и реле, выключается кнопкой а включается магнитиком Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Коллега 10 Скарга Опубліковано: 26 серпня 2010 Я имел виду обычный выключатель массы кнопочный или резьбовой. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
denelly 3 Скарга Опубліковано: 26 серпня 2010 Я имел виду обычный выключатель массы кнопочный или резьбовой. Так ведь масса отключается обычно под капотом. Это что, нужно вести провод в салон, чтоб спрятать выключатель в укромном месте? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
eks3m 79 Скарга Опубліковано: 26 серпня 2010 Причем незаметно вести... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
igor 27 Скарга Опубліковано: 27 серпня 2010 Зачемже незаметно , запор на капот , а под капотом веди как хочешь И если такое ставить так уж лучше в салоне в разрыв массы поставить автомат защиты ампер на 150 (удобно и дополнительная защита) Еще одна противоугонка как вариант - если стоит БСЗ , перепаять контакты на разьеме который подходит к трамплеру и соответственно на самом трамплере - провод от трамплера до зажигания снял и пошел И еще в двери поставить обычные дверные замки (по крайней мере от ур..ов с отверткой и ножницами поможет) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
denelly 3 Скарга Опубліковано: 27 серпня 2010 Чуток не врубился про трамплер, откуда провод снимать? Можно подробней, у меня стоит БСЗ, может замутить такое...? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
niki 2 Скарга Опубліковано: 27 серпня 2010 (змінено) Как вариант защиты от угона - установка рулевого колеса , на спец. переходнике , с резьбой и центральной гайкой. По такому принципу , крепятся спицевые диски на американских автомобилях. При том , усилие на затяжку центральной гайки - минимальное, почность крепления - максимальная.... Гайка и шток крепления - со спец -резьбой. Выходишь - руль отстегнул , и пошел... Змінено 27 серпня 2010 користувачем niki Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
igor 27 Скарга Опубліковано: 28 серпня 2010 denelly, Снимаем жгут проводов от трамблера (он там из 4 проводов состоит). И меняем провода местами на этом разъеме и соответственно на трамблере (например первый на третий , и тд.). Сантиметров через 15 обрезаем этот жгут и ставим дополнительный разьем (провода подсоединяем один к одному (тоесть например зеленый к зеленому черный к черному). Применение - снимаем кусочек провода от трамблера и машина не заводится даже если поставить новую проводку (провода на трамблере то распаяны не стандартно Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
denelly 3 Скарга Опубліковано: 28 серпня 2010 denelly, Снимаем жгут проводов от трамблера (он там из 4 проводов состоит). И меняем провода местами на этом разъеме и соответственно на трамблере (например первый на третий , и тд.). Сантиметров через 15 обрезаем этот жгут и ставим дополнительный разьем (провода подсоединяем один к одному (тоесть например зеленый к зеленому черный к черному). Применение - снимаем кусочек провода от трамблера и машина не заводится даже если поставить новую проводку (провода на трамблере то распаяны не стандартно Я так понял, что снимать нужно не кусочек провода , а все четыре провода (жгут)? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
igor 27 Скарга Опубліковано: 28 серпня 2010 Да кусочек жгута из 4 проводов - причем длинна произвольная (каую сделаешь) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
MArmelad 1 Скарга Опубліковано: 2 листопада 2010 1. Электро-механические штыри, которые в первую очередь блокируют периметр автомобиля, ограничивают доступ в автомобиль. Эти устройства при постановке на охрану блокируют двери. Посилання Посилання выход есть!!! Секретка UGONA.NET KST-3 Посмотреть цены Описание Принцип действия: Устройство снимается с охраны при включенном зажигании последовательным нажатием штатных (либо дополнительных скрытно установленных) кнопок автомобиля удерживаем одну кнопку и кратковременно нажимаем вторую. При неправильной последовательности нажатий клавиш устройство переходит в спящий режим на время от 5 до 60 сек.(по желанию клиента), в котором не воспринимает даже правильное нажатие клавиш. Постановка в охрану происходит автоматически после выключения зажигания. В режиме «охрана» устройство позволяет запускать двигатель автомобиля, при начале движения глушит. Устройство имеет сервисный режим. Устройство имеет функцию Anti-Hi-Jack. Время активации от 10 до 120сек.( по желанию клиента. Устройство имеет выход управления замком на капот. Технические характеристики: Блокировки двигателя две (НР) мах. 30А Потребление в режиме ожидания – 2мА Управление замком на капот силовое мах -30А Данная секретка является авторской разработкой сотрудников компании Угона.нет. Информация является закрытой, поэтому схему на изделие и более подробную информация мы не прилагаем. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
sergio 1 Скарга Опубліковано: 3 листопада 2010 у меня была 2108 так хулиганы какието влезли через заднее боковое окно(просто выняли стекло с уплотнителем),при етом она была на сигналке,меня черт дернул выключить датчик вибрации в тот день блин Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
lorvik 1 Скарга Опубліковано: 4 листопада 2010 Когда то я то же думал снять личинки замков...Какая наивность....Недели две назад,звонит сосед,говорит паркуя свою машину заметил что на моей машине дверь приоткрыта.Короче ,разбили правую форточку,открыли дверь...капот был открыт,крышка бензобака валялось возле заднего крыла,открывалась типа ключем...Не знаю как ,но ничего не пропало,Пронесло...Машина прям во дворе,под окнами,правда сигналки нет.Думаю мало-мальски даже самая простая сига поможет в таких ситуациях(пионеры,нарики.).Кстати собираю деньги на сигнализацию,но подумываю и насчет мех-блокировках.... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Esbist 6 Скарга Опубліковано: 8 лютого 2012 Говорили мне люди что воры не любят железа. То есть механика понадежней будет... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
igor 27 Скарга Опубліковано: 9 лютого 2012 поставил запор на капот (открывается с бордочка) на водительскую дверь дверной замок, на богажник замок защелка, от замка передней пасажирской двери отсоединил тягу, лючок бака поставил на крючок. Ну от профессионала и от разбитого стекла ничего не спасет. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах