Перейти до публікації
Kollega

Компрессор или краскопульт?

Рекомендовані повідомлення

Собственно для окраса чего-либо (возможно даже машины), хотелось бы пользоваться благами цивилизации, а не елозить кисточкой или валиком. Т.к., компрессор все-таки дороже, чем краскопульт, то есть ли смысл покупать последний? Кто что скажет о краскопультах?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Kollega, чет не понял сути вопроса! как бы обычно краскопульт ( пулик по простому) предполагает наличие компрессора, без него особенно не покрасишь ( нет можно конечно, там с помощью баллона со сжатым воздухом, или как я красил машину с кислородным баллоном), но лучше все таки компрессор!

Плюсы компрессора: не надо возиться с баллонами если что, включил и погнал! колеса подкачать без проблем ну и т.д. Единственное что если красить машину то нужен хотя бы 100 литровый компрессор ( красил как то 25-ти литровым - геммор есче тот, хотя если постраться то тож можно добиться неплохого качества, при условии наличия неплохого пулика)

 

Копрессор покупали на рынке по принципу какой больше вселяет уверенности тот и взяли ( как то он помощнее показался нам в сравнении с другими)! Итог: компрессор неизвестной фирмы ТИТАН с 25 литровым рессивером за 670 грн ( 2 года назад) Не ну есть и подороже и помощнее, но у нас задача стояла для него покрасить 3 машины ну и плюс потом подкачивать колеса!

 

Пулик: брали на авторынке по тому же принципу ( предварительно начитавшись интернета) в результате был взят noname хромированный, как оказалось потом под высокое давление ( гг... который как бы не особо подходил под компрессор со всего 25 литрами воздуха)) ) Практика показала что пулик на 4-ку ( а с нашими умениями красить так на 5+) и красит при хорошем давлении оооочень даже хорошо, можно сказать классно, но потеки всё портили ( но это скорее всего из-за маляра.... т.е меня)

 

 

п.с пулик стоил нам 200 грн ;)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Есть жлектро краскопульт. я думаю топикстартер и его имел ввиду.

Ним не то что машину красить нельзя ним забор нежелательно...

 

он неправильно дозирует краску плюется...

 

Только компрессор!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Изобретательность нашего народа не имеет никаких границ. Лично общался с человеком который в качестве компрессора использовал автомобильное колесо, накачанное до енного количества атмосфер. Гемор конечно был нехилый, но зато подкрасить необходимые места ему таки удалось!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Единственное что если красить машину то нужен хотя бы 100 литровый компрессор ( красил как то 25-ти литровым - геммор есче тот, хотя если постраться то тож можно добиться неплохого качества, при условии наличия неплохого пулика)

 

Красить мона используя и 25 литровый, но только не компрессор а ресивер, ресиверы доставлять, так что проблем с этим нет. Мона красить как я грил и 25 литровым ресивером, но компрессор долго не проживет, так что конвеерно красить не получится. А так чтобы покрасить авто 50 литрового ресивера хватит, проверено.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Kollega,ресивер это тот самый "баллон" на компрессоре, туда компрессор закачивает воздух, и именно там создается давление, а уже оттуда под собственным давлением воздух выходит и выполняет нужную тебе работу. Чем больше ресивер, тем реже надо будет включаться компрессору для поддержания нужного давления. Вроде доступно написал :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Дмитрий $, а почему тогда компрессор долго не проживет, как ты писал выше?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Kollega,потому что ему придется чаще включаться и дольше молотить, чтобы поддерживать давление. При покраске авто 25 литровым ресивером он у тебя вообще отключаться не будет.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
А что такое ресивер? Можно небольшой ликбез.

Ресивер необходим для выравнивания колебаний давления (компрессор выдаёт пульсирующий поток воздуха).

В ресивере воздух успевает охладится (при сжатии в компрессоре воздух есно нагревается). При охлаждении из воздуха отделяется влага (конденсат).

 

В результате воздух на распылитель поступает равномерно и оптимальный для распыления краски -- качество покраски лучше.

Ну и двигатель компрессора меньше изнашивается, т.к. меньше старт-стопов.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

покупай компрессор на 50л гривен около 1500. И можно машину красить. частями

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
RusLi,Авто и так краситься частями, поэлементно. И перерывов на перекур при покраске с 50л делать не надо будет, все будет отлично, проверено практически.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Я тоже красил машину компрессором с 50 литровым ресивером. Этого объема хватает в полне! А по поводу электро краскопульта - так как работаю в столярке то приходилось пользоваться этой штукой. Если красить двери в сарай или забор лаками, краской на масляной основе то электро краскопульт пойдет, а если на синтетической основе да еще и с красителями - то это рисковое дело!:)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

а можно купить краскопульт и заправить баллон сжатого кислорода и красить. Мою машину так красили. Шума меньше и нет проблемы с конденсатом в гаражных условиях ;)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Чтоб избавиться от конденсата, можно фильтр поставить.

а какой фильтр чтоб 4 бар выдержал:bn::bw:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
MORDA, Сколько по денгам стоит заправить балон? и на сколько его хватает при покраске авто?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
WAZ, у нас в Херсоне окло 30 гривен за баллон... хватает почти на всю машину! ( почему "почти"? ну как бы под конец давление уже низковато и пулику не много не хватает, но докрасить вполне можно ;)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
а какой фильтр чтоб 4 бар выдержал:bn::bw:

 

Лучше проконсультироваться в магазине по этому поводу! Мы ставили обычный (что в машине фильтрует бензин), но на долго его не хватало, разрывало! Сейчас стоит со стеклянной колбой! Ещё можно почаще на ресивере стравливать воздух вместе с конденсатом! Я когда красил свою машину, то всего лиш раз стравливал воздух и мне хватило, не смотря на то что компрессор убитый был, ни одной водной капли не попало!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Немного прочитал, но так и не понял, а если взять краскопульт, чем он будет хуже? Компресор в нем есть, пульт тоже... Планирую покраску к весне, а везти малярам нет ни малейшего желания и денег. Хочу самостоятельно.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Немного прочитал, но так и не понял, а если взять краскопульт, чем он будет хуже? Компресор в нем есть, пульт тоже... Планирую покраску к весне, а везти малярам нет ни малейшего желания и денег. Хочу самостоятельно.

 

краскопульт - та хрень что в руках держишь, а компрессор который давление создает! один без другого как туфли без шнурков

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
:multi: можно из совдеповского пылесоса взять насадку на банку, чтобы потолки белить. Подключить шланг с этой балдой на обратную тягу и красить. Так москвич одни умельцы покрасили.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×